Road Trip pelos EUA: os carros e o clima de Monterey e o sul da California

fala pessoal  to de volta  pra quem nao se lembra da ultima parte  o carro que haviamos alugado teve o vidro quebrado  e alguns itens furtados  em san francisco  para descer a costa foi preciso trocar de carro   e depois de muito tempo procurando um carro substituto na mesma categoria  a locadora me deu um upgrade e uma chave de um kia  o atendente disse que era o unico carro disponivel no momento   fui para a garagem sem imaginar qual carro ia pegar  podia ser desde um soul ate um sorrento  a escolha foi do atendente  e foi optima  sim  com o p  um kia optima cinza chumbo  esse das fotos   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 99690 99691 ]  um belo carro  painel bem mais moderno que o do camry  direçao leve no transito e posiçao de dirigir baixa  ele seria nosso companheiro por tres dias ate san diego com paradas em monterey e santa barbara   mas antes de sair da cidade ficamos meio perdidos tentando encontrar um lugar para almoçar e acabamos parando no bairro do castro  pra quem nao conhece  e o bairro gay de sf  que ja e conhecida como uma das cidades mais gay friendly do mundo  no bairro absolutamente tudo remete ao universo gay  bandeiras de arco iris pra todo lado  todo lado mesmo  ate a faixa de pedestres e um arco iris  mais um lugar bem diferente e interessante da viagem     o primeiro trecho era de 190 km  o que  teoricamente se faz em 2h30  so que  teoricamente  so serve quando  voce esta em uma estrada chata e entediante  na pratica a gente estava na highway one  as curvas da estrada acompanhavam o litoral e um mar absurdamente azul  impossivel gastar menos de 5 horas   e foi assim que começou      a primeira paisagem da estrada  se a primeira impressao e a que fica  ta explicado o tanto que gostei da viagem   o mais interessante da estrada era que a todo momento tinha um  acostamento  improvisado  onde voce podia encostar o carro e apreciar a vista ate cansar  o problema era que nao cansava       e todo acostamento valia a pena  mas se continuasse parando a cada milha  nao chegariamos nunca a monterey  entao fizemos um acordo  so parariamos onde houvessem dois ou mais carros ja parados   vi com certa frequencia essa placa   speed enforcement by aircraft ou  velocidade controlada por aeronave  numa traduçao livre     ficava olhando pro ceu pra ver se ia aparecer um aviao com um radar me seguindo  como num filme de perseguiçao  mas na verdade ate agora nao entendi muito bem o intuito  acho que nem os americanos  por que ja vi umas duas teorias nos sites deles  uma diz que ocasionalmente existem avioes pela area e  caso tenha um veiculo acima da velocidade  o policial do aviao informa um policial em terra que vai parar o carro e multar  ja outra teoria diz que aeronaves nao tripuladas fazem voos em algumas areas demarcadas e calculam o tempo que um carro leva para atravessar essa area   qual e a verdadeira eu nao sei  mas nao queria pagar pra ver   mas a verdade e que nessa estrada ninguem quer correr  muito pelo contrario  era muito comum andar abaixo de 40km/h para apreciar a vista     legenda  apesar de ter mais de dois carros no acostamento nao paramos nesse ponto  onde o forte era a pratica de kitesurf  o litoral ja e espetacular por si so  e o tempo ajudou muito  o ceu de brigadeiro ajudou a deixar cada paisagem ainda mais bonita  o sol refletia no mar e dava um efeito muito bacana     durante 90% do trajeto nao existe nada entre a estrada e o mar  em alguns momentos ficamos algumas milhas sem ve lo  raras as vezes que existia alguma construçao no litoral  neste ponto em especifico a ferrovia  desativada  ficava entre a estrada e o litoral     rodovia  ferrovia e mar    chegando mais proximo a cidade de monterey pude perceber que a cidade tem uma veia gearhead  varias paradas no caminho tinham referencias do meio automobilistico e motociclistico      para quem nao se lembra  falei na primeira parte   link primeira parte   eu estava chegando na cidade um dia antes da abertura do famoso concours d`elegance de pebble beach  e eu sentia o clima do evento mais forte a cada milha   os carros que seguiam na mesma direçao nossa estavam ficando cada vez mais interessantes       sinto cheiro de graxa no ar   a cidade de monterey e bem pequena e charmosa   cheguei a comparar com o que buzios e para o litoral do rio de janeiro  e  da mesma forma  e uma cidade cara  pra viver  comer  visitar e se hospedar   para evitar a fadiga financeira  ficamos hospedados  mais uma vez pelo airbnb  em uma cidade vizinha  chamada seaside  a casa que ficamos estava a sete minutos do centro de monterey  mais uma vez me impressionei com a forma de vida dos americanos   chegando ao local  um bairro de classe media  a proprietaria me envia uma mensagem dizendo que nao pode me esperar chegar  eu  inocente  pensei que gastaria 2h na estrada  gastei 5h    me passou a senha da porta da casa e pediu para nao estacionar na garagem deles  pois ja possuiam dois carros  e que carros        carros dos nossos anfitrioes  os belissimos bmw 535 touring e gmc  grape ape   depois de descarregar as malas correndo  fomos para o centro da cidade procurar algum movimento automobilistico  na programaçao do evento tinha um desfile de micro cars marcado para a tarde  mas chegamos no final de tarde e ele ja tinha se encerrado     mas muito mais que carros  a cidade era um espetaculo  o por do sol na marina foi um espetaculo a parte     mas muito mais que vistas espetaculares  a cidade tinha carros  e que carros  pra começar  no estacionamento da marina  me deparei com essas macchine        a mae de uma lenda  a ferrari 308 gtb  que foi transformada em 288 gto  e a belissima ferrari 330     pontiac trans am   saindo da marina fomos ao centro da cidade  onde se encontra uma antiga fabrica de latas para sardinhas  uma nao  varias  a cidade viveu disso durante alguns anos  ate que os peixes começaram a desaparecer da regiao e as fabricas foram fechando  ficando somente o charme dos predios no centro     monterey canning company   fabrica de latas de sardinha   a regiao e muito interessante e cheia de barzinhos e restaurantes de todos os estilos  desde os mais chiques e caros ate os mais simples  mas ainda sim caros  ficamos em um dessa segunda opçao   era um pub bem americano com um show ao vivo sensacional  um daqueles bares sem turistas  onde voce consegue sentir o clima dos nativos  e por isso achei muito bacana   uma curiosidade e que a banda  durante o intervalo e apos o termino do show passa nas mesas passando o chapeu e recolhendo grana de quem curtiu o show  ou seja  nao tem cache  mas recebem de acordo com a reaçao   e boa vontade — do publico  achei interessante   nas ruas ao redor do bairro oque mais se via eram carros espetaculares  bentleys  rolls royces  ferraris classicas  e varios carros que nao sei nem descrever quais sao          diablo  ao vivo ela e ainda mais incrivel    mutang gt350 e uma bike psicodelica  a noite ja estava mostrando o que nos aguardava na dia seguinte  a agenda era uma exposiçao de alguns carros que iriam participar do concours d’elegance em uma cidade depois de monterey chamada carmel by the sea   no dia seguinte acordamos cedo pois a agenda era apertada  iriamos conhecer o 17 mile drive  que e um trajeto dentro de um condominio luxuoso com lugares espetaculares  depois iriamos na exposiçao em carmel by the sea e ainda desceriamos 370 km pela costa ate santa barbara  onde dormiriamos   voce planeja nao perder tempo com nada  tomar cafe onde conseguir  nao parar em lugares cheios e otimizar o tempo  mas no meio do caminho surge uma loja de carros como outra qualquer  com os carros expostos ao tempo  a camila olha pra mim  eu ja estou quase encostando o carro  meus olhos brilham  ela diz  quer     antes dela terminar a frase ja coloco o cambio em park e tiro o cinto   so uma passadinha       porsches e stingrays pra começar bem  o que me impressionou foram os preços dos carros  stingrays por u$9 700 e u$7 800 porsches  968  por u$9 500 e as kombis ali atras eram as mais caras  entre 11k e 15k  mas ainda tinha mais  uma bela mercedes 450 sl por miseros r$26 000  ta bom  eu sei que nao podemos simplesmente converter  mas nao tem como nao comparar        alem da mercedes encontrei tambem os interessantissimos triumph gt6+ e o datsun 1600 fairlady    o triumph gt6 e a versao gt do triumph spitfire 4  um roadster tipicamente ingles  ele estava pedindo uma reforma  mas e um carro belo   ja datsun 1600 fairlady e um dos pais da legendaria familia z da datsun/nissan  um carrinho muito simpatico e que  mesmo sem entrar nele  passa uma sensaçao de que e uma delicia de se dirigir   outras lendas que estavam por la eram a belissima mercedes 190 sl  versao mais barata e menos potente da lenda 300sl e o magnifico porsche 959 trocando os calçados      duas lendas dos anos 1980  saindo de la fomos direto para o condominio onde acontece o encontro  na entrada recebemos um folheto com todos os pontos de interesse e os horarios dos eventos que aconteciam durante toda a semana   paramos em um local onde estavam expostos varios supercarros atuais  lexus  ferraris  porsches  mclaren  pagani entre outros  a laferrari e coisa de outro mundo  espetacular  porsche 918 marca texto como se precisasse pra chamar atençao  pagani huayra  sempre tenho que ler antes de escrever isso   que carro  um exagero por si so  ele e absurdamente exagerado e igualmente fascinante         complicado foi na hora de ir embora encontrar dois carros igual o seu    tive que apertar o alarme pra descobrir qual era minha     la perto tambem tinham alguns classicos  como o agressivo de tomaso mangusta  que carro diferente e intenso       uma elegante ferrari 250 gt coupe tambem deu o ar de sua graça      na hora de ir embora surgiu um lexus lfa trazido pelo manobrista  duas mulheres entraram no carro e eu fiquei a postos para filmar o ronco do motor  depois de uns 10 minutos do manobrista explicando para a motorista como funcionava tudo no carro  ela liga e sai  eu com a camera nas maos torcendo por um burnout ou uma acelerada  pela velocidade que ela saiu  ela deve ter colocado o cambio em drive e deixado o carro ir  decepçao       fomos dar mais uma volta no condominio  se existe paraiso na terra  foi la que os criadores foram morar  o lugar e bonito pra todo lugar que voce olha  areia branca  mar cheio de cores  vegetaçao fascinante  parada imperdivel para quem tiver a oportunidade de descer a costa       descendo mais um pouquinho  em um dos point views do caminho tinha um belo plymouth superbird pedindo para ser fotografado  um mito      dali pra frente seria so continuar descendo o condominio ate chegar ao evento  mas se teve uma coisa que aprendi na viagem foi  nunca diga que vai ser rapidinho quando se trata de costa da california   paramos diversas vezes para apreciar vistas e fotografar  as praias de la sao um espetaculo a parte  a vegetaçao tambem  coisa de louco  em uma das paradas conseguimos ver baleias  isso estando em terra firme  sensacional          dentro do condominio o transito estava tranquilo  apesar do grande movimento para o evento  por causa do aumento do fluxo existiam alguns guardinhas fazendo o controle do trafego  em um cruzamento uma guarda pediu para eu esperar e eu parei  depois de algum tempo parou uma grand cherokee antiga atras de mim  depois de uns 5 segundos  do nada  a mulher arranca o carro e bate na minha traseira  acredito que ela deva ter se distraido e soltado o freio  fazendo com que o carro acelerasse e batesse contra o meu   logo que ela bateu a guarda pediu para seguirmos  eu  como de costume  encostei logo depois do cruzamento para ver o prejuizo e conversar com a moça  a unica moça que consegui conversar foi a minha namorada  a motorista da cherokee arrancou rapido e fugiu  putz  mais um carro danificado  apesar de nao ter sido quase nada  o carro era alugado  podia dar problema     chamei a guarda e perguntei o que eu deveria fazer  ela me indicou procurar  policia  que nao fica dentro do condominio  ok  durante nossa conversa a guarda parou uma ferrari f50  pedi licença e fui ate o carro pegar minha camera  afinal  ela e o mito da infancia de 8 em cada 10 adolecentes/crianças dos anos 90  detalhe para a placa  epicwin     logo depois encontramos um guarda da policia que disse que nao havia nada a se fazer  somente procurar a locadora para reportar o acontecido  fui ate a hertz da cidade e eles estavam sem nenhum carro  nao que eu quisesse trocar  mas eles trocariam caso tivesse algum disponivel  preenchi o relatorio do incidente e segui viagem   bom    estou ansioso para contar sobre os carros que vi na exposiçao  mas esta parte ja ficou muito grande  ficara para a proxima  vejo voces na quarta e talvez ultima parte   por carlos casadei  project cars #278