e ai  flatouters  tudo bem  tem tempo que nao apareço aqui visto as dificuldades de se reformar um carro antigo raro  comparado a o ultimo post  pelo menos agora  ja parece mais como um carro  consegui as rodas originais  com polimento que ganhei de um amigo como presente de casamento e pneus novos   o carro empacou na colocaçao do 292 no cofre  onde devido ao sumiço do meu carter original e as diferenças de suporte e ajuste para que ele caiba no cofre sem mexer muito no capo  outro item que atrasou a reforma tambem foi o envolvimento do meu restaurador com o encontro nacional de santa matilde que aconteceu em tres rios/rj entre 21 e 23 de outubro  onde juntamos 50 sm  5 33%  da produçao total com diversos exemplares  desde os hatchs do primeiro modelo  cupes  conversiveis e os modelos com farol quadrado  fabricadas apos 87  foi um evento maravilhoso  onde tivemos ate o comparecimento da ana lidia  que desenhou o carro na epoca     dono besta babando no carro  tivemos tambem diversos matildeiros que se uniram vindo dos quatro cantos do brasil  os mais de longe vieram de brasilia numa caravana show  percorrendo 1050 km sem nenhum problema  outros estavam com o carro parado a anos e fizeram um esforço de preparar dar condiçoes de rodar 900km de sao paulo ate tres rios  sem problema nenhum  foi impressionante a uniao de todos em cima deste carro raro   o evento foi muito bem organizado e apos o encontro   surgiu um embriao do sm clube brasil  que sera federado  ou seja  tudo pela santa matilde  santa matilde acima de tudo     vista geral do ensm  a minha no cantinho direito da foto  voltando ao meu carro  era o unico que chegou de plataforma  visto que o motor ainda nao estava no lugar  mas isso nao foi problema ja que acabou chamando mais a atençao de todos  podendo mostrar todo o detalhe de fabricaçao e restauraçao do mesmo     sm na plataforma  houve certificado e placa para todas as sm participantes  e pela primeira vez andei na minha sm  mesmo que sendo com uma potencia de 3hp empurrando kkk    sem motor tambem ganha premio  foi uma viagem muito boa e muito legal conhecer pessoas apaixonadas pelo carro que nao veem limites para manter a historia da mesma  deu mais animo de enfrentar essa luta e o pior  deu vontade de ter mais outra  principalmente quando a esposa e parceira e fala que quer uma conversivel para ela  mas agora nao da  pelo menos nao enquanto essa nao acabar   apos o encontro  acabou a farra e ela voltou para a oficina  e desta vez  apos 12 anos que tenho o carro  finalmente o motor entrou no cofre  agora  pela milesima vez  e a reta final     motor finalmente por definitivo no cofre  mas isso e historia para o episodio 7 da saga da recuperaçao da santa matilde  so para quem nao leu as outras historias da recuperaçao  segue umas para lembrar como que era no inicio  todo mundo pergunta quanto que gastei e tudo mais  e uma coisa e certa  como ja foi dito aqui no flatout  e mais barato e facil comprar uma inteira rodando  mas nao e justo voce deixar um dos carros mais raros do brasil a merce do tempo  a estrutura e galvanizada  a carroceria e de fibra  todas sao reparaveis  independente da situaçao que esta  nao podemos largar para la  quem gosta  tem que ter coragem e restaurar  nem que seja devagar como estou fazendo  e querendo ou nao  carro antigo nao desvaloriza mais   um abraço e ate a proxima     um passado tao tao distante    toda sm e digna de ser salva    mesmo quando parece que nao tem mais jeito  por andre bringhenti  project cars #124