jose mujica  o presidente uruguaio famoso por sua simplicidade  dispensa limusines presidenciais e anda por ai com seu fusquinha azul  na verdade ele tem dois fuscas  mas um deles podera deixar sua pequena propriedade no interior do uruguai em breve — um sheik arabe ofereceu us$ 1 milhao  mais de r$ 2 5 milhoes  pelo famoso besouro — que tem seu preço avaliado em us$ 2 800  r$ 7 100    segundo o semanario uruguaio busqueda  a proposta teria sido feita durante uma reuniao da cupula do g77+china  a coligaçao de naçoes em desenvolvimento da onu  realizada em junho deste ano na cidade de santa cruz de la sierra  na bolivia     o presidente uruguaio  que recentemente foi participar das eleiçoes de seu pais ao volante de seu fusca azul celeste  diz que custou a acreditar que a proposta era seria  disse ele a publicaçao semanal  me fizeram uma proposta  fiquei um pouco surpreso e nao dei muita importancia  mas depois me fizeram outra proposta e eu comecei a levar mais a serio  de qualquer forma  se a venda for concretizada  o dinheiro vai todo para o plan juntos  que constroi casas populares para familias de baixa renda  ou qualquer outra coisa que beneficie o uruguai  a primeira proposta a que ele se refere teria vindo do embaixador mexicano felipe enriquez durante um encontro diplomatico em montevideu  ha dois meses  o embaixador teria oferecido dez picapes 4x4 pelo fusca  mujica recusou   jose mujica vive em uma chacara com sua esposa e  pelo que consta  ao menos um dos fuscas esta em nome dela  de seu salario de us$ 12 5 mil  que equivale a cerca de r$ 32 mil   90% sao doados para programas sociais e o que sobra e apenas o suficiente para seu sustento — e ele tambem vive com o que planta em sua chacara     os dois fusca do  presidente mais pobre do mundo  sao azuis e ambos foram fabricados no brasil  um deles e azul celeste  fabricado em 1986 e o outro mais antigo e azul metalico  ambos ficam guardados em um galpao e o presidente alterna o uso entre eles     agora  uma observaçao  como aponta o editor jason vogel  do jornal  o globo   o fusca azul celeste de mujica nao foi fabricado em 1987  como diz a maioria das reportagens sobre o carro   pois neste ano sua produçao no brasil ja havia sido encerrada — sendo retomada apenas em 1993 a pedido do entao presidente itamar franco  e bem provavel que seja um modelo 1986 vendido no uruguai somente em 1987  ou ainda um modelo anterior dos anos 1980 que foi comprado pelo presidente somente em 1987  de qualquer forma  ele ja e o fusca brasileiro mais valioso de todos