poucas marcas evocam tanto a  paixao  e a  alma  dos carros quanto a alfa romeo — ha hordas de fas dedicados a marca  os alfistas ou  mais apropriado  alfisti   ao ronco  dos motores e as linhas sempre elegantes dos italianos nao nos deixam mentir  por isso  nao ha nada como ve los acelerando como se deve — especialmente se for em uma subida de montanha nos alpes do pais em forma de bota  duvida   o lugar se chama verzegnis — uma pequena comuna no norte da italia que tem apenas 908 habitantes  mas que todos os anos recebe a subida de montanha de verzegnis  evento que faz parte do calendario oficial do campeonato internacional de subida de montanha da fia  international hillclimb cup  ou ihcc   e como todo bom evento de subida de montanha  verzegnis reune todo tipo de carro — prototipos  classicos e carros de turismo como o alfa romeo 155 v6 ti usado no dtm   [youtube id= jyfcax4xnz4  width= 620  height= 350 ]  a ediçao 2014 do evento aconteceu em maio  e esta dificil nos perdoarmos por ter demorado tanto tempo para ver este video  que traz o piloto marco gramenzi ao volante de seu 155 v6 ti — conhecido no circuito de subidas de montanha na europa   o carro foi um dos feitos pela alfa corse  equipe de fabrica da alfa romeo na decada de 90  e era feito sobre um monobloco de 155 de rua  porem modificado ao extremo para correr no campeonato de turismo alemao  reforços estruturais  gaiola de proteçao  para lamas alargados para acomodar as rodas de 18 polegadas calçadas com pneus slick e  claro  o motor v6 de 2 5 litros e ate 495 cv a estratosfericos 11 800 rpm  gira quase tanto quanto um motor de formula 1 — e o ronco que ecoa pelas montanhas e bem parecido com o dos classicos e saudosos v12  tambem  veja o em açao em um evento mais recente — a subida de paolino teodori  na italia  em julho deste ano  com direito a cenas onboard     [youtube id= dwvqigvi28u  width= 620  height= 350 ]  o alfa romeo 155 v6 ti ficou com o titulo da dtm em 1993 nas maos de nicola larini  que venceu 11 das 22 corridas da temporada — e poderia ter vencido mais caso o campeonato nao fosse tao dispendioso para as equipes  depois daquele ano  audi  bmw e opel abandonaram a categoria  a alfa foi a ultima a partir  em 1996  deixando apenas a mercedes benz  como nao se tratava de uma categoria monomarca  a dtm  que aquela altura ja havia mudado de nome e se tornado international touring car championship  itc  foi extinta  uma pena     no momento gramenzi e o setimo colocado no ihcc e  embora nao tenha vencido nenhuma etapa — seus melhores resultados foram nos dois eventos que aconteceram na italia ate agora —  ele e um dos nossos favoritos  alem de ser um excelente piloto  com historico no wrc  inclusive  tendo competido no rali de monte carlo la em 1996   seu carro e um dos nossos bolidos favoritos de todos os tempos