qual e o melhor veiculo para encarar uma trilha  um land rover defender ou um jeep willys  ou talvez voce seja daqueles que preferem uma moto trail ou um quadriciclo    o fato e que uma empresa francesa desenvolveu algo totalmente diferente de qualquer off roader que voce ja tenha visto  o swincar  um pequeno carro com um motor eletrico em cada roda e uma suspensao bem diferente que o faz parecer uma aranha mecanica  uma aranha capaz de transpor obstaculos impressionantes para seu tamanho diminuto  e parece divertido   o swincar vem sendo desenvolvido ha alguns anos pela mecanroc  que fica em allan  na frança  de acordo com a descriçao em seu site  a mecanroc e especializada em  produtos e tecnologias inovadores   e o swincar e seu ultimo projeto  trata se de um veiculo off road para lazer feito  para enfrentar obstaculos da forma mais eficiente e  acredite  confortavel possivel — tudo graças ao efeito pendulo e ao seu engenhoso sistema de suspensao independente nas quatro rodas   agora  o swincar e o tipo de coisa que voce nao entende com explicaçoes  e preciso ve lo em açao  como no video abaixo   [youtube id= 2fbw_kvycl0  width= 620  height= 350 ]  ao olhar para o swincar  a impressao que se tem e a de estar diante de um daqueles brinquedos de nicho feitos para gente grande  e  bem  ele nao e muito diferente disto  mesmo  nao e possivel encarar trilhas longas com ele  pois sua autonomia com uma carga e de quatro horas  mas o que ele faz durante estas quatro horas e o que impressiona     e possivel escalar paredoes com ate 50° de inclinaçao  passar sobre pedras mais altas que o veiculo  andar com as rodas em dois niveis diferentes  como  por exemplo  no leito seco de um corrego  e todas aquelas manobras que estamos acostumados a ver executadas por quadriciclos  motos e jipes preprados  claro  tudo de forma mais silenciosa e ludica  para divertir  mesmo   o segredo esta no sistema de suspensao  o swincar e composto por uma estrutura tubular de aluminio onde ficam o cockpit  os controles e as baterias  em cada uma das extremidades ha um eixo transversal  e nas pontas de cada eixo ficam os braços articulados da suspensao  o detalhe e que os pontos de fixaçao ficam acima do centro de gravidade  permitindo que o cockpit balance como um pendulo e compense a inclinaçao das rodas      alem de garantir grande amplitude de movimentos  estabilidade e conforto  cada uma das rodas e ligada ao eixo por um braço longitudinal que permite movimentos independentes e um curso generoso  nao ha qualquer tipo de atuaçao eletronica ou mecanica ativa  e tudo passivo  motivado pela força da gravidade e pela inercia      os motores eletricos em cada uma das rodas  que se parecem muito com rodas de bicicleta  garantem traçao integral a todo instante  e podem ser ativados por um pedal de aceleraçao ou uma manopla proxima ao volante  cada um dos motores e capaz de gerar 8 7 mkgf de torque  sao 34 8 mkgf de torque  no total  para um veiculo leve  com capacidade para apenas uma pessoa  nos parece suficiente   [youtube id= xdm5ycby0jy  width= 620  height= 350 ]  de acordo com a mecanroc  a velocidade maxima do swincar fica entre 20 km/h e 40 km/h   dependendo do uso e da configuraçao   o veiculo e movido por baterias de ion de litio que ficam posicionadas sob os pes do motorista  abaixando o centro de gravidade  e levam duas horas para carregar em uma estaçao de recarga rapida     a gente adoraria passar um tempo ao volante desta invençao bem curiosa  e tudo indica que isto sera possivel em breve  o swincar acabou de passar da fase de prototipo  e agora os caras por tras do projeto estao procurando investidores para iniciar a produçao em serie  coloque um motor mais potente  legalize o bicho para as ruas e nos considere conquistados