Papo de Garagem Técnica Zero a 300Sistema de freios: tudo o que você precisa saber para mantê-los em diaLeonardo Contesini15 junho, 201823 dezembro, 2018 by Leonardo Contesini15 junho, 201823 dezembro, 20185014 Há mais de três anos meu primeiro texto aparecia aqui na coluna. De lá para cá percorremos um belo...
TécnicaComo a Mazda reduziu o lag do turbo em seu motor SkyactivLeonardo Contesini7 maio, 2018 by Leonardo Contesini7 maio, 20184833 O motor a combustão está começando a ser marcado para morrer — a Inglaterra, a França, a Califórnia, a...
Car Culture Zero a 300Os motores mais legais… que nasceram de outros motores – Parte 1Dalmo Hernandes12 março, 2018 by Dalmo Hernandes12 março, 20183783 O desenvolvimento de um motor é um processo caro, demorado e delicadíssimo – afinal, é do coração do carro que...
Humor Técnica Vídeos Zero a 300Porsche explica que os freios dos seus carros não estão com defeito da forma mais alemã possívelDalmo Hernandes5 fevereiro, 20185 fevereiro, 2018 by Dalmo Hernandes5 fevereiro, 20185 fevereiro, 20186478 Você pode preferir americanas, japonesas, britânicas ou italianas. Mas é inegável que a engenharia das fabricantes alemãs é referência...
Zero a 300Será que o Tesla Roadster tem mesmo 10.000 Nm de torque nas rodas?Leonardo Contesini29 dezembro, 201729 dezembro, 2017 by Leonardo Contesini29 dezembro, 201729 dezembro, 20177478 A esta altura de 2018 todo entusiasta já conhece muito bem o desempenho brutal dos carros elétricos — especialmente...
Papo de Garagem TécnicaControle de combustível: tudo o que você precisa saber sobre injeção eletrônicaRodrigo Passos26 dezembro, 201723 dezembro, 2018 by Rodrigo Passos26 dezembro, 201723 dezembro, 20187441 Com o aumento da necessidade pelo maior controle de emissões, maior eficiência e também maior potência, os carburadores começaram...