Técnica Zero a 300Turbo ou turbina? Quais as diferenças e quais os nomes corretos?Leonardo Contesini27 setembro, 201811 fevereiro, 2019 by Leonardo Contesini27 setembro, 201811 fevereiro, 201916980 NOTA: esta é uma matéria premium exclusiva para FlatOuters e assinantes que está aberta para degustação, para ajudá-lo...
FlatOut Midnight! Zero a 300Kadett com turbo de Fórmula Indy: sim, nós temos Borgwarner EFRJuliano Barata4 junho, 20184 junho, 2018 by Juliano Barata4 junho, 20184 junho, 20185154 Felicidade no mundo dos swaps é você ter um carro da GM. Por algum motivo, há uma certa tradição...
Project Cars Project Cars #349Project Cars #349: o 1.4 turbo já está no cofre do Fiat CinquecentoLeonardo Contesini24 março, 201824 março, 2018 by Leonardo Contesini24 março, 201824 março, 20183409 E aí pessoal, lembram de mim?! Ou melhor, lembram do meu projeto? Como todos já sabem, um projeto nunca...
FlatOut Midnight! Zero a 300Honda Civic Si Turbo com kit Mugen: mais de 400 cv nas rodas e torque de V8 | FlatOut MidnightJuliano Barata22 janeiro, 2018 by Juliano Barata22 janeiro, 20189075 Quarta marcha. O conta-giros vai de encontro às nove mil rotações por minuto. O empuxo massivo do K20Z3 combinando...
Técnica Zero a 300“Capa de turbina”: para que servem e como funcionam as mantas térmicas para turbo?Leonardo Contesini11 janeiro, 201811 janeiro, 2018 by Leonardo Contesini11 janeiro, 201811 janeiro, 201819940 Você já deve ter visto um motor turbo como esse da foto acima, com uma capa ajeitadinha sobre o...
Project Cars Project Cars #457Um Kadett de 411 cv: a história do Project Cars #457Leonardo Contesini22 outubro, 2017 by Leonardo Contesini22 outubro, 20175127 Fala, galera do FlatOut! Tranquilo?! Meu nome é Hygor Uyeno, tenho 23 anos, sou aluno de Engenharia Mecânica e...