este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     subaru sti ganha versao s208 com mais potencia   depois do s207 e do type ra  a subaru anunciou mais uma versao especial do wrx sti  o s208  ele tera apena s450 unidades  e usara uma variaçao do boxer 2 0 turbo com 327 cv — 13 cv a mais que o type ra —  alem de algumas modificaçoes para otimizar o comportamento dinamico  o unico problema e que ele sera oferecido apenas no japao  por que a subaru sempre guarda o melhor para seu mercado interno     entre as melhorias do modelo estao o teto do carro  feito totalmente de fibra de carbono  o que ajuda a reduzir o centro de gravidade do carro — que ja tende a mais baixo que a media devido ao motor boxer  a suspensao tambem foi recalibrada para lidar com a potencia extra e deixar o modelo ainda mais afiado que seus irmaos mais populares  a subaru nao entrou em detalhes sobre como o aumento de potencia foi obtido  mas nao seria equivocado apostar em uma leve reprogramaçao na ecu para permitir uma pressao de trabalho sutilmente mais elevada   o modelo sera lançado oficialmente em 25 de outubro  durante o salao de toquio     toyota ira lançar yaris e vios no brasil   parece que a toyota finalmente ira aumentar sua oferta de modelos de passeio no brasil e lançar dois novos modelos medios por aqui  apesar de negar com frequencia a chegada de um novo seda e de um novo hatch  a marca deve anunciar nesta semana o hatch yaris e o seda vios no brasil  a noticia foi apurada pelo jornalista fernando calmon  no uol carros   [gallery columns= 4  link= file  ids= 161802 161800 161799 161803 ]  segundo calmon  os modelos chegam ao brasil na metade de 2018  e irao concorrer com honda fit  honda city  ford fiesta  fiat argo  chevrolet cobalt e tambem os futuros polo e virtus  ainda nao ha detalhes sobre a motorizaçao  mas e possivel que sejam equipados com os motores 1 5 e 1 8  ja oferecidos no etios e nas versoes inferiores do corolla     nelsinho piquet e o novo piloto da jaguar na f e   a jaguar anunciou neste final de semana a contrataçao de nelsinho piquet como piloto de sua equipe da f e para a proxima temporada  nelsinho  que foi campeao da temporada inaugural da formula e em 2014 2015  nao comseguiu repetir seu desempenho nas duas temporadas seguintes  com um 15º lugar em 2015 2016 e um 11º lugar em 2016 2017   nelsinho tambem disputou duas temporadas do global rallycross championship e do wec  e garantiu um lugar na formula e em 2017 na jaguar  onde correra ao lado do neozelandes mitch evans  vencedor da gp3 em 2012     formula 1 usara microfones para amplificar o ronco dos motores   os motores atuais da formula 1 sao  de longe  os mais eficientes e potentes que a categoria ja viu  mas isso nao significa muita coisa para o publico  que quer ouvir roncos de motores — algo que os novos v6 turbo nao sao muito bons em produzir   para solucionar o problema enquanto o novo regulamento nao entra em açao  os novos donos da f1  a liberty media  ira instalar microfones nas saidas de escape dos carros para reforçar o ronco na transmissao da tv  segundo a reuters  que entrevistou o diretor comercial da f1  sean bratches  uma emissora australiana esta trabalhando com uma empresa alema para desenvolver um microfone ceramico que possa ser afixado na saida de escape para amplificar o ronco para a transmissao da tv   e a primeira vez que uma categoria de automobilismo desenvolve esse tipo de tecnologia — ate porque ela nunca foi necessaria antes dos atuais formula 1  durante os primeiros testes da f1 turbo  achamos o ronco muito semelhante ao dos v8 de meados dos anos 1970  e ate dos primeiros turbos do final daquela decada  porem quando a temporada começou a preocupaçao com a durabilidade dos motores e a busca pela maxima eficiencia acabou abafando o ronco — algo que ja e uma tendencia natural dos motores turbo  apesar do reforço pelos microfones  o timbre nao sera muito diferente do que ja ouvimos  afinal o ronco e definido pelo layout do motor e seu sistema de escape  e voce nao tem como fazer um v6 turbo soar muito diferente do que os f1 soam  ryan tuerck bateu seu toyota gt4586 com motor de ferrari [youtube id= obuneqstmlg  width= 620  height= 350 ]  lembra do toyota gt86 com motor v8 aspirado da ferrari 458 que ryan tuerck montou para fazer drifts mundo afora  pois e  ele bateu o carro durante a gravaçao de seu mais recente video  pior  a pancada foi na dianteira  exatamente onde esta o v8 italiano   o piloto americano estava gravando um video com a equipe da donut media em uma estrada publica fechada para a gravaçao  logo na primeira tomada  tuerck apontou cedo demais em uma curva a direita e bateu a dianteira em uma encosta  o carro foi lançado a meia altura e aterrissou sobre sua suspensao destruida  felizmente sua equipe conseguiu consertar o carro e terminar a gravaçao  que resultou no video que voce ve mais acima