neste fim de semana começam as provas do epico tt da ilha de man e como voces sabem nosso amigo rafael paschoalin esta la novamente representando o brasil nos 60 73 km e 256 curvas do circuito de snaefell mountain aqui neste post voces irao conhecer a sua moto e irao conferir um apanhado geral de tudo o que ele tem feito nas ultimas semanas simbora a moto paschoalin ira competir com uma honda cbr 1000 rr de preparaçao relativamente simples compativel com a categoria superstock sao tres categorias superbike senior e superstock ele ira competir em todas escape da jeskap filtro k&n controle de traçao grip one gerenciamento de combustivel powercommander pedaleiras bullet sistema de arrefecimento redimensionado adiçao de radiador de oleo radiador de agua de maior capacidade com tela de proteçao contra pedras tanque de 24 litros sete a mais que o original bolha de proteçao mais alta e conjunto de suspensao mupo o ajuste de suspensao e a parte mais critica no setup pra ilha de man porque a media de velocidade e absurda ha dezenas de curvas de alta velocidade mas a condiçao do asfalto e de uma estrada convencional cheia de bumps ondulaçoes e imperfeiçoes afirma paschoalin [gallery link= file columns= 4 ids= 11441 11442 11443 11444 ] nesta semana ja na ilha de man paschoalin fez algumas mudanças no setup pinhao 16 / coroa 42 600 mm do eixo da balança ao eixo da roda dianteira dianteira rebaixada em 5 mm amortecedor traseiro ohlins ttx mola 105 / 12 mm de pre carga de mola / 304 5 mm de comprimento / 14 out de compressao / 16 out de retorno cartuchos dianteiros ohlins mola 9 5 / 11 out de compressao / 12 out de retorno / 8 mm de pre carga de mola optamos por uma receita de preparaçao focada na confiabilidade tanto no sentido de durabilidade quanto no de facilidade de tocada foi uma das razoes para eu ter escolhido esta moto pois as quatro cilindros possuem uma dinamica mais adequada para provas longas nao existe milagre na ilha de man sao 256 curvas quase todas cegas so para decorar o traçado todo sao necessarios ao menos tres anos de participaçao para começar a buscar o limite entao muitos anos de experiencia meu plano e correr la nos proximos dez anos e um ritmo que voce esculpe um passo por vez um dia serei competitivo com os ponteiros la para este ano se estiver dentro do top 40 ja estarei mais do que satisfeito completa a irma gemea britanica as fotos acima bem como a de abertura desta reportagem foram tiradas no autodromo de interlagos paschoalin competiu o ultimo ano inteiro na superbike brasileira com o mesmo modelo de moto que ira correr na ilha de man nao compensaria transporta la para a europa os custos seriam astronomicos o prazo seria maior e os riscos desnecessarios comenta rafa por isso ele desmontou os componentes de preparaçao botou na mala e comprou uma cbr 1000 rr na inglaterra com apenas 3 000 km rodados esta ai embaixo pela qual pagou o equivalente a r$ 35 mil [gallery columns= 4 link= file ids= 11455 11454 11453 11452 ] em londres paschoalin conta com o apoio do amigo rhalf lo turco que tem uma oficina em londres la toda a montagem dos componentes pintura feita por adriano godoi e preparaçao da moto foi feita logo que chegou rafa aproveitou para fazer uma visita ao ace cafe o berço da cultura das motos cafe racer hoje tratadas como objetos estilizados antigamente eram motos de rua com preparaçao de pista para time trials absolutamente ilegais provas de preparaçao para a ilha de man rafa ja esta ha um mes no reino unido la para fazer o shakedown da irma gemea e ajustar a ciclistica e a ecu ao clima e ao combustivel bretao ele participou de alguns track days e provas em autodromos que nos deixaram com uma inveja muito seria brands hatch cadwell park e um endurance de seis horas em donington park foto abaixo [gallery link= file ids= 11456 11457 11459 ] pegue uma carona com ele em brands hatch e voce ai se achando porque anda bem na pista no gran turismo hein [youtube id= rztmvwznjca width= 620 height= 349 ] a hora da verdade ilha de man a viagem para a ilha de man e feita em duas etapas uma viagem em terra de 400 km de londres para heysham e uma balsa de 850 libras para a van que esta transportando todo o equipamento da equipe a ilha de man fica no mar da irlanda ao norte da escocia e oeste da inglaterra os treinos para o tt da ilha de man começaram nesta segunda feira 26 na terça feira mais tranquilo e climatizado com a pista e a moto rafa ja bateu sua marca pessoal com a media de 112 2 mph 180 5 km/h hoje a pista esta bastante molhada e suja e ele esta na torcida para que o asfalto seque a tempo de seu treino amanha sera a ultima sessao antes da primeira prova da categoria superbike que ocorrera neste fim de semana sua meta e bater os 117 mph 188 2 km/h de media e quem sabe na semana que vem estar proximo aos 120 mph 193 12 km/h de media [gallery columns= 5 link= file ids= 11462 11463 11464 11465 11466 ] em cada brecha de treino paschoalin tenta cuidar do fisico pois a pilotagem na ilha de man e extremamente exaustiva tanto no stress mental quanto na exigencia muscular e cardiovascular toda a equipe do flatout e a comunidade de leitores esta contigo rafa keep pushing man programaçao 31/5 este sabado prova da superbike iª prova da sidecar 2/6 segunda feira iª prova da superstock provas da supersport 4/6 quarta feira iiª prova da superstock iiª prova da sidecar 6/6 sexta feira provas da tt lightweight e tt senior estamos a procura de locais que transmitam o tt via streaming alguma dica caros flatouters [youtube id= qvpfg8_jdlm width= 640 height= 349 ]
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