Salve, galera! Tudo certo? Ótimo. Hoje estamos voltando com as listas de anúncios do GT40, com mais uma leva de carros anunciados por pessoas físicas no GT40, o classificado dos entusiastas. E, como é bem a cara do site, tem muita coisa interessante rolando por aqui hoje. Se você é fã de sedãs esportivos, está a fim de um SUV de luxo ou um seminovo bom de guiar, vai curtir esta edição.
Aquele lembrete básico: nas listas de anúncios de pessoa física, partimos dos mais antigos em direção aos mais recentes. Não é uma seleção! Portanto, aqui podem aparecer daily drivers, clássicos, preparados e personalizados que talvez não estariam numa seleção da equipe do FlatOut ou em um “Achados Meio Perdidos”, seja por questões de preço, de raridade ou de conformidade ao que geralmente publicamos em seleções ou no Achados. Pedimos para que tenham a maturidade de evitar excessos nos comentários.
O primeiro item desta lista é um cobiçadíssimo Alfa Romeo 155 Super, equipado com o motor 2.0 Twin Spark de 150 cv, na belíssima cor vermelha “Rosso Alfa” com interior revestido em couro. Segundo o proprietário o carro é todo original e foi revisado por completo há menos de 300 km, incluindo motor, suspensão e freios. O hodômetro marca, de acordo com ele, 87.300 km. O estado de conservação está, de fato, acima da média para este modelo – o que explica o valor um tanto elevado em relação a outros exemplares. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Se você procura um sedã esportivo mais atual e potente e não faz questão de originalidade, dê uma olhada neste Honda Civic Si 2007. O proprietário diz que o carro tem 79.000 km rodados e destaca alguns itens de preparação: turbo Master Power, reprogramação Hondata, embreagem cerâmica Displatec e escape redimensionado. De acordo com ele o carro agora tem cerca de 370 cv e está com a manutenção toda em ordem, com óleo trocado a cada 5.000 km. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
De uma escola totalmente diferente é esta VW Parati. Trata-se de uma GL 1990 na cor Bege Saara com acabamento monocromático marrom no interior. O proprietário diz que a pintura é nova, assim como itens como faróis, lanternas e luzes auxiliares. Já o motor AP teve o deslocamento ampliado para 1,9 litro e recebeu cabeçote retrabalhado, válvulas de admissão maiores, comando de válvulas mais agressivo, volante e virabrequim aliviados, carburador Brosol 3E e escape 4×1 dimensionado – uma preparação bem old school. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Este é um BMW 535i E34 1992, versão movida por um seis-em-linha de 3,4 litros e 210 cv, o M30B35, com câmbio automático de quatro marchas. O exemplar em questão foi equipado com o kit Motorsport opcional, que deixava seu visual muito próximo do M5 daquela geração. O proprietário ressalta que a ECU original foi substituída por uma AC Schnitzer, assim como as rodas, que também são da preparadora alemã. Diz também que a suspensão está com amortecedores esportivos, mas os originais acompanham o carro. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Esta é uma Chevrolet C-10 1979 que, de acordo com seu dono, é um dos raros exemplares que jamais foram utilizados para trabalho, acumulando 140.000 km rodados em plena forma. O motor é um seis-em-linha de 4,3 litros e 151 cv acoplado a uma caixa manual de seis marchas, com tração traseira. O proprietário afirma que os pneus dianteiros são novos e que a caminhonete passou por uma revisão recente, estando em plenas condições de uso. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Se você procura um utilitário mais moderno e refinado, então dê uma olhada neste Land Rover Freelander 2 SE 2008. O SUV de luxo tem um seis-em-linha de 3,2 litros e 233 cv, câmbio automático de seis marchas e tração 4×4 permanente e é equipado com diversos itens de conforto e conveniência, como ar-condicionado digital automático; sensores de estacionamento, crepuscular e de chuva; controles de tração e estabilidade e bancos elétricos. Segundo a descrição, o Freelander é de único dono e tem cerca de 114.000 km rodados. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Que tal andar de Mercedes-Benz Classe C por menos do que custa um sedã médio zero-quilômetro? Este C180 W204 2013, já reestilizado, tem motor 1.8 16v turbo de 184 cv, câmbio automático de sete marchas, tração traseira e a capacidade de ir de zero a 100 km/h em 9 segundos, com máxima de 220 km/h. Seu dono diz que o carro tem cerca de 50.000 km rodados e, de fato, o sedã alemão parece bem conservado. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Com carros de duas portas cada vez mais raros de se ver, o negócio é recorrer aos usados. Este é um Audi A3 Sport 2010 com motor 2.0 turbo TFSI com cabeçote de 16 válvulas e 200 cv, com câmbio de dupla embreagem e seis marchas – o bastante para ir de zero a 100 km/h em 6,8 segundos, com velocidade máxima de 238 km/h. O dono deste exemplar com 129.000 km rodados diz que o carro passou por uma revisão recente, com discos e pastilhas de freio, velas, bobinas, filtros e fluidos novos. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Quer algo mais acessível, mas ainda assim com qualidade? A primeira geração do VW Polo hatch vendida no Brasil é conhecida por seu bom acabamento e sua condução agradável, e este exemplar fabricado em 2002 pode ser a resposta. Com motor 1.6 8v de 101 cv e câmbio manual de cinco marchas, o carro recebeu itens como faróis de xenônio, volante do Jetta 2012 com comandos do sistema de som e frisos pintados na cor do carro. O dono diz que o carro tem 94.500 km rodados e que está em perfeitas condições de manutenção. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Por fim, temos este Hyundai HB20 2014, versão Comfort Plus, equipado com o esperto motor 1.6 16v Gamma de 128 cv. O dono diz que o carro tem menos de 40.000 km rodados, que todas as revisões foram feitas na concessionária e que o HB20 ainda está na garantia de fábrica, que é válida até outubro de 2019. Diz também que não aceita troca. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]