segundo kimi raikkonen  na finlandia as pessoas pescam e  fazem amor  no verao  mas no inverno nao da para pescar  entao o que eles fazem  pilotam carros de rali em vez de pescar  e claro   e se voce conhece os finlandeses sabe que eles sao capazes de transformar qualquer coisa em um carro de rali  qualquer coisa mesmo  desde uma carcaça de volvo ate um aston martin v8 vantage gt4  que originalmente foi desenvolvido para acelerar no asfalto das provas de endurance   pois e exatamente isto que faz o pessoal da preparadora finlandesa makela auto tuning  fundada em 1978 e especializada em preparaçao  restauraçao e manutençao de carros de competiçao e esportivos classicos  os caras ja estao com o aston martin v8 gt4 ha alguns anos e  desde 2015  competem na categoria r gt do wrc     e exatamente o mesmo carro   ate ai  tudo normal  por mais que a aston martin seja vista como uma marca de grand tourers de luxo  sua genese esta nas pistas tanto quanto ferrari e bugatti  por exemplo   com direito a uma dobradinha nas 24 horas de le mans em 1959  com dois exemplares do aston martin dbr1/300 cruzando a linha de chegada antes de todo mundo   o aston martin v8 vantage gt4 e a mais recente encarnaçao do modelo para corridas de endurance  com peso aliviado em mais de 300 kg  suspensao ajustavel e outras modificaçoes que o tornam bastante competitivo  e ele ja esta por ai desde 2008   quase nove anos de uma bem sucedida carreira  antes dele  o vantage n24  que tinha um motor de 4 3 litros e pouco mais de 300 cv  ja marcava presença nas pistas   em ambos os casos  trata se de um cupe de motor central dianteiro  fica quase todo atras do eixo  com transeixo  cambio e diferencial la atras   o que torna sua distribuiçao de peso mais concentrada na traseira  consequentemente  seu comportamento e bastante arisco  e perfeito para derrapagens controladas     e comum que o aston martin v8 vantage seja usado em provas de turismo na europa  e ele tem ate sua propria categoria monomarca nos moldes do ferrari challenge e da porsche cup  aberta para qualquer um que tenha experiencia de pilotagem e condiçoes de arcar com o valor do carro e das taxas de inscriçao  mas estamos falando da finlandia  o berço dos melhores pilotos de rali do planeta  pensando bem  era so uma questao de tempo ate que alguem decidisse subverter o aston martin v8 gt4   [gallery link= file  columns= 4  ids= 153347 153352 153353 153354 153348 153349 153350 153355 ]  o projeto ficou pronto em meados de 2015  os caras aliviaram ainda mais o peso da carroceria  instalaram uma skid plate para lidar com os impactos no assoalho  deram ao carro uma nova suspensao preparada com amortecedores de maior curso com reservatorio externo e molas reforçadas  um jogo completo de farois auxiliares  alem de instalar um sistema de intercomunicaçao entre piloto e navegador   para disputar os ralis ele tambem recebeu uma alavanca de acionamento hidraulico do freio de mao  no mais  bancos de competiçao  interior aliviado com peças de fibra de carbono  cintos de corrida  roll cage e outros elementos ja vem de fabrica na versao gt4  e puderam ser homologados sob o regulamento da categoria r gt do wrc  que coloca carros produzidos em serie com traçao em duas rodas  traçao integral esta fora  em estagios de asfalto  como o rally monte carlo e o tour de corse   por ultimo  o carro foi envelopado de branco  o que ajudou a dar a ele a  cara  de carro de rali  olha so o aston martin com pneus de neve  dando saltos em um estagio na finlandia        o motor como todo v8 aston  e montado a mao e tem bloco  cabeçotes  virabrequim  bielas  pistoes e comandos diferentes dos utilizados pela jaguar  mantendo apenas projeto basico do bloco  e um motor capaz de entregar 426 cv a 7 000 rpm e 47 9 mkgf de torque   [youtube id= 74vafpfqjym  width= 620  height= 350 ]  o motor foi mantido na espeficaçao do gt4  mas para participar dos ralis recebeu uma caixa sequencial de seis marchas no lugar do cambio original semi automatico de sete marchas     como se pode ver  o aston martin v8 vantage tira de letra este tipo de prova  quer dizer  a categoria r gt nao costuma ter seus participantes nas posiçoes mais altas da classificaçao geral  mas esta nao e a questao  a questao e que um gt britanico normalmente visto como carro de luxo da um belo show