ter r$ 700 mil sobrando e nao saber o que fazer com tanta grana e o tipo de problema que a gente gostaria de ter  ate porque  caso isto aconteça  a gente tem a soluçao perfeita  este audi quattro de rali que pertenceu a equipe de fabrica e esta absolutamente pronto para competir   voce ja conhece a historia do audi quattro  especialmente se leu aqui no flatout  se ainda nao conhece  recomendamos que clique neste link e delicie se  de qualquer forma  aqui vai um resumo  em 1980  a audi apresentou o quattro — que tinha a carroceria praticamente identica a do audi 80 cupe  porem traçao integral e um motor de cinco cilindros e 2 1 litros com comando no cabeçote e um turbocompressor kkk para entregar 200 cv na versao de rua     com ele  a audi foi a primeira fabricante a aproveitar se da entao recente mudança nas regras do campeonato mundial de rali  o wrc  para colocar um carro de traçao integral na competiçao — e  no processo  mudar completamente a historia dos ralis ao tornar todos os rivais obsoletos de uma vez so  depois dele  dificilmente um carro de rali feito no mundo teve traçao traseira ou dianteira   [youtube id= ic4aygkqn1c  width= 620  height= 350 ]  da para entender o motivo  o audi quattro mais famoso e o sport quattro  que competiu no grupo b de rali a partir de 1984  ele tinha entre eixos mais curto  com menor inercia polar  mais agil para mudar de direçao nas curvas  e um motor de 2 1 litros com comando duplo no cabeçote  20 valvulas e ate 450 cv  no entanto  os primeiros modelos — chamados de urquattro  pois na alemanha o prefixo ur  significa  o original  — tambem tem seu charme  a carroceria muito parecida com a dos carros de rua dao um visual bem interessante aos bolidos de rali  e o motor tambem nao e nada mau  um cinco cilindros de 2 2 litros com turbo e cerca de 300 cv  michele mouton   a garota mais rapida do mundo   ficou famosa ao se tornar a primeira mulher a vencer um rali do wrc ao volante de um deles       o carro que voce esta vendo nas fotos esta sendo leiloado pela bonhams  e nao e um exemplar qualquer  trata se do primeiro audi quattro a ser levado para o reino unido — e ele tinha um objetivo bem claro  ser o carro usado para a divulgaçao da equipe de fabrica da audi nos ralis  por isso  ele foi enviado direto para dave sutton  em daventry  para receber as modificaçoes de competiçao    e  no fim das contas  ele acabou indo parar nos estagios de qualquer jeito   o carro foi usado como reserva e tambem em treinos pelo americano john buffum e pelo finlandes hannu mikkola ate 1985  quando foi vendido por um piloto da ilha da madeira jose barros  que competiu com ele em provas internacionais por alguns anos  antes de ser comprado pelo seu atual dono em 1995     [gallery link= file  columns= 4  ids= 106192 106195 106191 106194 ]  o carro participou de alguns ralis historicos antes de ser restaurado completamente — recebendo  inclusive  peças originais da epoca  como farois  luzes auxiliares e sistema de escape  agora  ele esta igualzinho ao que era em 1981  e tambem esta pronto para competir  quer ouvir como ele ronca  mais ou menos assim   [youtube id= khla7j7hfk4  width= 620  height= 350 ]  nao e o mesmo carro  mas o motor e praticamente igual  o carro sera leiloado pela bonhams no proximo goodwood festival of speed  que sera no proximo dia 24 de junho  estima se que o valor de arremate fique entre £ 120 mil e £ 150 mil — ou seja  entre r$ 590 mil e r$ 740 mil  quer forma melhor de gastar r$ 700 mil