Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!
Mini NSX deve ser híbrido e render 300 cv
Em junho deste ano, falamos que a Honda estaria planejando um Mini NSX. Parece que a ideia está progredindo, já que a revista britânica Auto Express diz que uma fonte da Honda já passou alguns dados técnicos do carro.
Segundo a revista, ele terá motor 1.5 turbo, o mesmo que deverá equipar a décima geração do Honda Civic, e vir aliado a um motor elétrico, o que o tornará híbrido. O conjunto será capaz de render 300 cv.
O mini NSX, ainda sem nome definido, seria um sucessor espiritual do S2000, ainda que seu estilo seja mesmo o de um NSX em dimensões mais modestas, como mostra a projeção do site CarScoops.
007 contra Spectre destruiu o equivalente a R$ 145 milhões só em carros
Em entrevista ao jornal Daily Mail, o coordenador de dublês Gary Powell, que trabalhou no filme “007 contra Spectre”, disse que foram gastas 24 milhões de libras esterlinas, o equivalente a R$ 145 milhões, só em carros destruídos.
Isso talvez se explique pelo naipe dos carros usados no filme, como Land Rover, Jaguar e Aston Martin, as verdadeiras joias da coroa britânica. Só de Aston Martin DB10, feito exclusivamente para o filme, foram 7 unidades destruídas. Não sabemos se sobrou alguma para contar história.
Icon Design lança novo curso de projeto de veículos fora de série
A Icon Design acabou de lançar um curso para quem sempre teve vontade de construir seu próprio carro. Destinado a estudantes, construtores, engenheiros, designers e entusiastas, o curso explora as bases conceituais para iniciar o projeto e os modos de torná-lo o mais correto e econômico desde o princípio.
O curso será dado por Fábio Birolini, fundador da EB Tech, engenheiro mecânico e designer que, entre outras coisas, foi quem ajudou a desenvolver o Lobini. Interessados podem conseguir mais informações pelo e-mail [email protected] ou pelo telefone (11) 2362-5495.
GM venderá miniaturas de seus clássicos em parceria com a Editora Salvat
Os fãs da GM, especialmente a das antigas, terão agora uma bela oportunidade de criar a garagem de seus sonhos… em escala 1:43. Em parceria com a Editora Salvat, a GM vai lançar a série Chevrolet Collection, uma série de fascículos com a ficha técnica e a história de modelos como o Opala e o Chevette. Este, aliás, é o primeiro da lista.
Vendida, com desconto de 10%, a R$ 1.495,20, em dez parcelas de 149,52, a coleção também pode ter assinaturas de apenas duas edições, vendidas a R$ 89,90. As quatro primeiras edições já estão definidas. Quem assinar a partir de agora recebe também uma miniatura de um guincho Chevrolet 3100 1956, um chaveiro exclusivo e duas capas duras. A coleção pode ser adquirida pelo site da editora.
Um carro é roubado ou furtado no Brasil a cada dois minutos e meio
Um dia tem 1.440 minutos. A cada dois minutos e meio, um carro é roubado ou furtado nas capitais do Brasil. São 576 automóveis por dia, mais de 210 mil por ano. Em 2014, foram 213.472 casos só nas 27 capitais de Estado. É isso que informa o 9º Anuário Brasileiro de Segurança Pública, feito pelo Fórum Brasileiro de Segurança Pública. Imagina o que é roubado/furtado em todas as demais cidades do país… Para quem não sabe, roubo é quando o carro é tirado do dono por violência ou grave ameaça. Furto, quando é subtraído sem que ele perceba.
Ainda de acordo com o anuário, a capital brasileira com a maior proporção de roubos é Porto Alegre, com 833,8 roubos para cada 100 mil automóveis, ou um total de 6.938. A média nacional foi de 476,4 por 100 mil. Em segundo lugar vem Salvador, com 777,7 por 100 mil, ou 6.371 casos. Em números absolutos, a campeã nacional é São Paulo, que também é a cidade com a maior frota circulante. Foram 97.821 casos, dos quais 49.344 foram roubos e 48.477 foram furtos. Ficou mais fácil apontar uma arma para a cara das pessoas do que recorrer a michas e outras artimanhas.
Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo fica vermelho para o Salão de Tóquio
O Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo foi apresentado em junho de 2014, mas ainda assim, ele deve ser uma das grandes atrações do Salão de Tóquio deste ano, mas não na cor grafite com a qual foi apresentado. O modelo em exibição por lá será vermelho, como mostram essas imagens, divulgadas recentemente pela Nissan.
Sutilmente diferente do modelo de 2014, o Vision é cotado como uma provável fonte de inspiração para a segunda geração do GT-R, que deve ser lançada em 2018 e que provavelmente terá trem de força híbrido, tanto por melhoria de desempenho quanto por diminuição de emissões.
BMW pode fazer novo cupê de luxo sobre base Rolls-Royce: o Série 9
Os fãs do Série 8 podem esfregar as mãos. A BMW estaria preparando um concorrente para o Classe S Coupé. Só que ele não deve ser chamado de Série 8, ou por qualquer número par, como acontece com os demais cupês da marca (Série 2, Série 4 e Série 6). Será, segundo os rumores, o Série 9. Apenas com duas portas, pelo que consta, mas não duvidamos de uma versão Gran Coupé.
Ao contrário do que poderia acontecer com um novo Série 8, e talvez seja essa a explicação para o nome diferente, o novo cupê não será baseado na Série 7, mas sim na plataforma da próxima geração do Rolls-Royce Phantom. A carroceria seria toda de fibra de carbono, com motores 4.4 V8 e 3.0 TwinPower. O estilo será inspirado no do Vision Future Luxury. Não há previsão de lançamento, mas arriscaríamos dizer que 2018 parece uma boa data de estreia.
Acidente fatal dá Troféu Darwin a traficantes de drogas no México
O Troféu Darwin é concedido a todo ser vivente que faz um favor à humanidade deixando de existir para não perpetuar seus genes ruins. Dois grandes candidatos à premiação são os traficantes mexicanos que morreram depois de colocar 25 kg de cocaína no airbag do passageiro do carro em que viajavam.
Apesar de o motorista ter morrido na batida mesmo com o acionamento correto de seu airbag, o passageiro talvez pudesse ter sobrevivido se o acionamento de sua bolsa de ar tivesse ocorrido normalmente. Algo que não aconteceu devido aos 23 pacotes plásticos da droga, que teriam um valor estimado de US$ 500 mil.
Bugatti EB110 SS é colocado à venda por US$ 1,37 milhão
Antes que a Volkswagen comprasse a Bugatti, a empresa ensaiou uma volta à vida com o EB110. Temos até um exemplar aqui no Brasil, mas não sabíamos que o carro estava tão valorizado. Pelo menos é o que acha o dono de um exemplar no Canadá, que colocou seu carro à venda por 1,8 milhão de dólares canadenses no AutoTrader, equivalentes a US$ 1,37 milhão.
Trata-se de um EB110 GT 1995 com 60 mil km. Atualmente na Itália, o carro em preço inegociável, segundo seu atual proprietário, e é mais um investimento do que qualquer coisa, já que “seu preço só aumenta”, de acordo com o vendedor. Equipado com um motor V12 3.5 quadriturbo, com 561 cv a 8.000 rpm, ele tem câmbio manual de seis marchas, acelera de 0 a 100 km/h em 3,5 s e chega à máxima de 343 km/h. Só teriam sido fabricados 95 GT e 31 SS. Em setembro, um EB110 SS 1995 amarelo foi vendido por US$ 950 mil. Ah, essa inflação…
Engenheiros da VW confessam ter instalado software fraudador em 2008
O jornal alemão “Bild am Sonntag” trouxe neste domingo entrevista de engenheiros da VW que confessaram ter instalado o software fraudador nos motores EA189 em 2008. Segundo eles, era a única opção para que o motor cumprisse as normas de emissões ao custo programado pela empresa. Era isso ou a suspensão do projeto, que vinha desde 2005, segundo os entrevistados.
Quem está na marca do pênalti com essa história é Ulrich Hackenberg, o pai da MQB, que é suspeito não apenas de saber da fraude, mas também de ter dado o sinal verde para que ela fosse cometida.
Martin Winterkorn, ex-CEO do grupo, estaria isento do escândalo. Não há indícios contra ele de conhecimento ou de concordância com o esquema. Apesar de ter renunciado à presidência do grupo, Winterkorn ainda é CEO da Porsche SE, o sócio majoritário da Volkswagen, braço de investimentos das famílias Porsche e Piëch, da Audi, da Scania e da Truck & Bus GmbH.
Para piorar um pouco as coisas, a ACEA, versão europeia da Anfavea, declarou que suas associadas não serão capazes de respeitar os limites de emissões de NOx previstos pelas normas Euro 6, que entram em vigor em 2020.
No Reino Unido, a Volkswagen já criou um site que mostra que veículos com motores EA189 são equipados com o software fraudador. A procura deve estar grande, já que o site não carrega de jeito nenhum.