faz pouco tempo que fizemos uma lista com as preparadoras alemas mais fodasticas do planeta aqui no flatout  como de costume  com a ajuda dos leitores  uma das companhias que apareceram na lista foi a strosek design  a empresa foi fundada em 1971 por vittorio strosek mas so ficou conhecida na decada de 1990 ao desenvolver kits aerodinamicos para o lamborghini diablo  o nissan 300zx e o porsche 911  e e exatamente um destes o carro sobre o qual vamos falar agora   trata se de um porsche 964 speedster fabricado em 1993 — penultimo ano da segunda geraçao do 911  que em 1995 deu lugar ao emblematico 993  apenas 936 exemplares foram fabricados naquele ano  e so isto seria suficiente para assegurar a raridade deste carro  mas nao e so isto  apenas 15 exemplares foram modificados pela strosek      para entender o apelo deste carro  e preciso ter em mente que estamos falando da decada de 1990  naquela epoca havia dezenas de preparadoras em plena atividade  cada uma com um estilo caracteristico  e a maioria delas tinha seus clientes fieis  era uma forma de garantir exclusividade ao proprietario de um carro  e a opçao por um visual bem diferente do original era comum     a propria strosek nao era exceçao  e fazia questao de ter uma identidade visual unica  sua principal marca eram os farois com projetores  que hoje sao comuns ate em carros populares mas  na epoca  eram novidade  assim  a preparadora preferia deixa los em destaque na dianteira dos carros  trocando os farois originais por projetores que ficavam alojados diretamente na carroceria  sem lentes ou carcaças  e ate que ficava bacana  nao      o fato e que era preciso ter grana para comprar um porsche 911 e pagar para que uma empresa fizesse suas modificaçoes  ainda mais sendo um 964 speedster  que foi a ultima versao do 964 apresentada antes da chegada do 993  o motor era um flat 6 arrefecido a ar  claro   de 3 6 litros e 278 cv — nao era o mais potente da linha mas garantia diversao  ainda mais sabendo que o carro era feito sobre a nova plataforma do 911  mais refinada — o porsche 964 e considerado um dos melhores  driver s cars  da familia 911       se um exemplar bem conservado do 964 speedster ja e algo bastante raro  o tratamento realizado pela strosek o torna ainda mais especial  vittorio strosek acreditava que os porsche eram os melhores carros do mundo e  por isso  limitou se a atualizar o departamento estetico  alem dos novos farois com projetores  o carro recebeu algumas outras modificaçoes  os para lamas foram alargados  a traseira recebeu os para choques e lanternas do 911 turbo  o conhecido  turbo look    retrovisores de formato mais aerodinamico e novas rodas oz  three piece  de 17 polegadas  para nao dizer que todas as modificaçoes foram puramente esteticas  a suspensao teve a geometria retrabalhada pela propria strosek     a pintura azul  maritime blue  e acompanhada pelo revestimento refeito do interior  a cara dos anos 1990  nao    o azul aparece no couro dos bancos concha  nas tiras que abrem as portas por dentro  na alavanca de cambio e na moldura do painel  tudo muito bem feito  ainda que um pouco datado para 2016     por sorte  a estetica noventista parece estar voltando com tudo     e tem mais  se voce e apegado a detalhes sobre versoes  cores e numeros de vendas  saiba que este e um dos 427 exemplares do 964 speedster que foram vendidos nos eua  e um dos tres exemplares modificados pela strosek que existem por la  ah  e e um dos dois pintados nesta cor     em tempos em que exclusividade significa comprar um hipercarro hibrido de quase 1 000 cv  este carro mostra que e possivel ter uma maquina interessante por muito menos  isto porque o carro sera leiloado pela bonhams no dia 28 de janeiro  durante um evento realizado pela agencia em scottsdale  arizona  eua      a bonhams espera arrecadar algo entre us$ 180 mil e us$ 220 mil com o carro  no nosso dinheiro  isto da algo entre r$ 730 mil e r$ 890 mil  voce pagaria esta grana por ele