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Categoria de rali para elétricos irá correr em áreas de queimadas na Amazônia
Vejam só essa: uma nova categoria de rali batizada Extreme E quer utilizar locais afetados por queimadas na Amazônia para realizar suas provas com carros elétricos. A categoria terá cinco provas ao redor do mundo e uma delas irá acontecer no Pará em 2021.
Segundo o CEO da categoria, Alejandro Agag — que também criou a Fórmula E —, “a Extreme E pretende utilizar sua posição como um esporte revolucionário de classe mundial, como uma ferramenta para lançar luz nos problemas enfrentados por nosso planeta e seus ecossistemas únicos”.
Ainda de acordo com Agag, a área a ser utilizada no Pará foi “destruída” pelos incêndios ocorridos no mês passado, e a prova será a segunda etapa do campeonato inaugural da Extreme E, após uma prova realizada na Groenlândia.
Os carros serão um protótipo construído pela empresa Spark Racing Technology, muito semelhante ao Rally Fighter da Local Motors, o carro de rali “open source” desenvolvido no início da década. Eles terão motores elétricos de até 550 cv, 1.650 kg e serão capazes de acelerar de zero a 100 km/h em 4,5 segundos.
Particularmente sentimos falta de mais detalhes a respeito das áreas. Como é sabido, queimadas são, infelizmente, parte da cultura brasileira na estação seca do ano, porém muitas áreas recuperam a vegetação após a estação chuvosa — especialmente depois de dois anos. As imagens de divulgação, por exemplo, mostram uma vegetação nova, solo claro e relva esverdeada, um tanto diferente do cenário pós-queimada. Aparentemente, a geração de energia elétrica ao menos será mais sustentável que na Fórmula E, que usa geradores de ciclo diesel com biocombustível, aproveitando o potencial solar dos trópicos com a utilização de placas solares. (LC)
Transporte escolar irregular passa a ter multa de R$ 1.500
A partir desta segunda-feira (7) os motoristas que forem flagrados fazendo transporte escolar irregular ou transporte remunerado irregular de pessoas ou cargas terão penalidade agravada.
Para o transporte escolar irregular, a infração grave passou a ser gravíssima, punida com sete pontos na CNH, apreensão do veículo e multa de R$ 1.467,35. Para o transporte remunerado de carga ou passageiros que não tiver licença, a infração passou de média para gravíssima, também com sete pontos na CNH, porém sem o multiplicador da multa, que passa de R$ 130,16 (média) para R$ 293,47. O veículo também será apreendido até a regularização dos débitos. (LC)
Volkswagen apresenta novo logo para seus modelos R
Depois de mostrar a versão atualizada de seu emblema, a Volkswagen mostrou agora o novo logo para os esportivos da família R – os mais nervosos da linha. E, apropriadamente, também foram adotadas linhas mais finas e minimalistas. A ideia, de acordo com a Volks, é adotar uma imagem mais moderna, distinta e elegante. Os modelos R-Line, que limitam-se a pacotes estéticos, também receberão uma versão do novo logo.
“O novo emblema da companhia é caracterizado pela largura uniforme das linhas, e um arranjo claramente horizontal com curvas dinâmicas”, diz a Volkswagen. “Além do mais, a linha diagonal proeminente proporciona um contraste marcante, reforçando a imagem progressista da marca. O R alongado cria uma impressão mais ampla e poderosa, e define o comprometimento da VW com o desempenho e a exclusividade.
Podemos esperar que o futuro Golf R Mk8 adote o novo logo, assim como o T-Roc R. Fala-se, ainda em uma expansão da linha R com versões dos sedãs Arteon e Passat, mas a Volkswagen ainda não confirma a informação. (DH)
Próximo Mini hatch deverá ser menor e ganhar versão Traveller
A Mini reconhece a opinião de muitos entusiastas: o hatchback de duas portas da companhia, seu modelo mais importante, ficou grande demais. Por isto, para a próxima geração – que será a quarta sob o guarda-chuva da BMW – ficará menor. Mas não muito.
De acordo com Bernd Körber, que conversou com os britânicos da Autocar durante o Salão de Frankfurt 2019, reduzir o tamanho do Mini é prioridade no desenvolvimento da nova geração, a ser lançada em 2022 ou 2023. Körber, contudo, alerta que as dimensões não serão reduzidas drasticamente – as proporções é que vão mudar mais, a fim de dar um look mais compacto para o Mini. Ele também assegura que haverá versões elétricas e a combustão interna – ainda que, em um prazo de cinco a dez anos, a tendência seja que a Mini se torne uma marca puramente elétrica.
Outra novidade será a volta do Mini Traveller, que na década de 1960 era a perua do Mini, com uma porta traseira dupla. O novo Mini Traveller, porém, deverá ser um crossover compacto posicionado acima do Mini Coutryman em tamanho, e deverá compartilhar sua plataforma com o futuro BMW i3.
Segundo a Mini, a expansão da linha não deve afetar o foco da marca no hatchback, que continuará sendo fabricado no Reino Unido, enquanto as outras versões de carroceria poderão ser produzidas em países como a Holanda e a China – nesta última, em parceria com a chinesa Great Wall. (DH)
Nova Biz 110i 2020 chega por R$ 8.150
A Honda mostrou no último sábado (5) a linha 2020 da Biz 110i, scooter underbone que é o segundo modelo mais barato da linha – ela custa R$ 8.150. O motor é o mesmo monocilíndrico usado pela Pop 100 (esta sim a mais barata da linha, com preço de R$ 6.084), com 109 cm³, 8,33 cv e 0,89 kgfm de torque – acoplado a um câmbio semi-automático, que permite trocas sem o uso da embreagem.
Prática para uso na cidade, a Biz 110i tem um porta-objetos sob o banco, capaz de acomodar um capacete ou pequenos itens de bagagem; freios combinados CBS; e três opções de cor: branco, cinza metálico, e vermelho perolizado.
A nova Biz 110i começará a ser vendida no fim de outubro, com três anos de garantia sem limite de quilometragem e sete trocas de óleo gratuitas na concessionária. (DH)
Aston Martin apresenta DBS GT Zagato de 760 cv
A Aston Martin revelou neste final de semana mais um projeto derivado de sua parceria histórica com a Zagato. O modelo da vez é baseado no DBS Superleggera, que ganhou uma nova carroceria e um “tapa” no V12 biturbo de 5,2 litros para ir de 715 para 760 cv.
Além da carroceria, o DBS GT Zagato recebeu a pintura exclusiva vermelho “Supernova Red”, detalhes de fibra de carbono exposta, rodas com usinagem 3D e emblemas banhados em ouro 18 quilates.
Como de praxe, a Zagato modificou a grade dianteira com inspiração no DB4 GT Zagato dos anos 1960, assim como o teto com a bolha dupla e novos faróis.
BMW anuncia recall para as motos G 310 R e G 310 GS
A BMW anunciou um recall para as motos G310R e G310GS por possíveis problemas nos freios. De acordo com a fabricante, 4.574 unidades produzidas entre outubro de 2017 e agosto de 2019 podem apresentar corrosão nos êmbolos das pinças de freio por conta da exposição à maresia em cidades litorâneas, com risco de perda de eficiência e até travamento.
Embora ainda não existam registros de acidentes, a BMW alerta que os proprietários devem entrar em contato para a verificação e possível substituição das pinças de freio por peças temporárias. A fabricante afirma que está trabalhando no desenvolvimento de peças definitivas, mais resistentes à corrosão, e que haverá um novo recall em breve.
O serviço já pode ser agendado e é gratuito. Para obter mais informações, os proprietários devem acessar o site da BMW Motorrad ou ligar para o número 0800 019 7097. (DH)