o ser humano sente uma fascinaçao especial pela nostalgia — aquele sentimento meio bom  meio ruim que a gente tem quando ve ouve uma musica  sente um cheiro ou ve alguma cena que nos traz lembranças de um tempo que nao volta mais  a galera que curte carros adora uma boa nostalgia  nos ja percebemos  e o video que trazemos hoje e uma explosao nostalgica  especialmente para quem viveu os anos 90   e um video curto  de apenas um minuto e meio  sem grandes aspiraçoes ou uma produçao carissima  e bem simples  dois classicos absolutos entre os esportivos japoneses — um honda nsx e um mazda rx 7 fd —  dao um passeio pelas rodovias japonesas  a ediçao simples  porem eficiente  da ao video toda a atmosfera noventista que alguem poderia querer  temos certeza de que sera um prato cheio para os admiradores do jdm  para qualquer entusiasta  na verdade   [youtube id= tg7hu02c4rc  width= 620  height= 350 ]  esta pequena obra de arte  brilhante em sua simplicidade  se chama hakone run  e foi produzido por um canal do youtube chamado classicsracer & co  pelo nome do video e pelo cenario  nao fica dificil deduzir que tudo se passa na emblematica hakone turnpike  uma das mais famosas touges  as estradas sinuosas nas montanhas  do japao  voce deve lembrar dela — ja postamos videos gravados la mais de uma vez aqui no flatout  lembra do motorhead hillclimb   [youtube id= oru58py1s_g  width= 620  height= 350 ]  e claro que a gente gosta de ver esportivos acelerando ate o limite  fazendo curvas com perfeiçao  dando derrapagens controladas e essas coisas todas  mas a intençao dos caras com hakone run foi evocar outra sensaçao  aquela de curtir seu carro no mundo real  sem pressa  sem urgencia e sem pretensoes  com a sua musica favorita saindo pelos alto falantes  na verdade  talvez ate aliviando o pe direito de vez em quando para nao chegar tao cedo assim ao seu destino  se e que voce precisa de um destino toda vez que pega o carro para dar uma volta   o filtro colocado no video  com imagem levemente granulada  cores apagadas e ate os pulos e ciscos na imagem  tipicos da era vhs  completa a atmosfera  bem como a musica eletronica que parece ter vindo direto de top gear  o game  nao o programa   com sintetizadores e batida retro  o estilo  que pode ser chamado de outrun electro  tem ficado bastante popular nos ultimos anos — em parte  graças a onda retro nos filmes e games que querem trazer de volta a atmosfera dos anos 80 e 90  como os longas drive e planet terror/death proof  e os jogos drift stage e horizon chase        o protagonistas do video tambem fazem sua parte  o nsx nao e considerado apenas o maior honda de todos os tempos  mas um dos carros japoneses mais incriveis de todos  e nao e por pouca gente  lançado em 1990 e vendido ate 2005 sem grandes alteraçoes  ele trazia um visual bem acertado  um grande conjunto mecanico — um v6 de tres litros e 280 cv  que teve o deslocamento ampliado para 3 2 litros em 1997 — e dinamica de primeira       o mazda rx 7 tambem e um verdadeiro icone  o exemplar que aparece no video faz parte da terceira e ultima geraçao do modelo  e foi o ultimo cupe de duas portas equipado com motor wankel  com dois rotores  apenas 1 3 litro de deslocamento e turbocompressor  ele tambem entregava 280 cv — a 6 200 rpm  com direito ao bonito ronco caracteristico dos motores rotativos   agora  uma coisa a gente diz  nostalgia pouca e bobagem  alem disso talvez voce quisesse ver mais carros japoneses das antigas — bem  e obvio que voce quer  entao la vai   vamos começar voltando um pouco mais no tempo — ate 1968  quando a nissan apresentou ao mundo seu primeiro gt r  conhecido comno hakosuka e equipado com um seis em linha de dois litros  160 cv a 7 000 rpm e 17 7 mkgf de torque a 5 600 rpm  nao parece muito hoje  mas  era o bastante para chegar aos 195 km/h   [youtube id= iy1wuhjgtok  width= 620  height= 350 ]  o video acima  inheritance  foi feito pelos mesmos caras responsaveis por hakune run  e conta a historia de um senhor dedicado a colecionar e cuidar dos classicos da nissan — em especial  o hakosuka  vale a pena   e ja que e pra falar de nostalgia com carros japoneses  e impossivel nao lembrar de initial d e do toyota ae86  versao de traçao traseira do corolla de quinta geraçao  lançado em 1983  isto porque esta foi a primeira geraçao do corolla a adotar a traçao dianteira  mas o ae86 permaneceu como exceçao voltada a entusiastas que queriam um esportivo barato e estiloso   [youtube id= eyo4mjoppla  width= 620  height= 350 ]  com versoes de dois e tres volumes  o ar86 era equipado com um quatro cilindros de 1 6 litro  exatamente como boa parte dos carros compactos que rodam por ai  no entanto  com comando duplo no cabeçote  ele entregava 130 cv  que iam ate as rodas traseiras atraves de uma caixa manual de cinco marchas   [youtube id= tofqusupxxk  width= 620  height= 350 ]  acho que nem precisamos dizer que este tipo carro tem um significado muito especial para muitos leitores  e ate arriscamos dizer que  para alguns de voces  eles sao mais desejaveis que muitos supercarros de centenas de milhares de dolares  pois  mesmo vindos do outro lado do mundo  eles podem ser considerados mais acessiveis  e podem ser muito  muito divertidos   [youtube id= mgygsqgz3gm  width= 620  height= 350 ]  keiichi tsuchiya  o dorifuto king  que o diga   dica do leitor andre parra pollido