Salve, galera! Hoje é quarta-feira, metade da semana, e uma ótima forma de animar um pouco as coisas – ao menos para os entusiastas – é olhar os carros que estão à venda na internet. Pensando nisto, fizemos mais uma lista com os anúncios de pessoa física do GT40. E, como sempre, trata-se de uma bela forma de mostrar como o site de classificados do FlatOut preza pela variedade: se você quer uma perua brasileira barata e robusta, vai achar. Se prefere um Jeep made in USA, vai achar também. O mesmo vale se você quer um clássico, um importado dos anos 90 ou um seminovo para dirigir todos os dias.
Mas antes, aquele lembrete básico: nas listas de anúncios de pessoa física, partimos dos mais antigos em direção aos mais recentes. Não é uma seleção! Portanto, aqui podem aparecer daily drivers, clássicos, preparados e personalizados que talvez não estariam numa seleção da equipe do FlatOut ou em um “Achados Meio Perdidos”, seja por questões de preço, de raridade ou de conformidade ao que geralmente publicamos em seleções ou no Achados. Pedimos para que tenham a maturidade de evitar excessos nos comentários.
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Recado dado, vamos aos carros:
Começando por uma perua nacional acessível que pode ser um belo negócio: o anunciante desta VW Parati CL 1990 diz ser o terceiro dono, e que o carro está em excelente estado de conservação em termos de pintura, interior, estrutura e mecânica. Segundo ele, uma revisão recente foi feita no sistema de arrefecimento e no carburador, e o motor AP 1.8 também recebeu velas novas. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Se o que você quer é um autêntico e tradicional 4×4 norte-americano, vai querer dar uma olhada neste Jeep Wrangler da geração passada. Fabricado em 2011, o jipe tem 22.890 km declarados e segundo seu anunciante, é de único dono, nunca percorreu trilhas e jamais se acidentou. O motor é o V6 Pentastar da Chrysler, com 3,6 litros de deslocamento, comando duplo no cabeçote e 284 cv, moderados por uma caixa automática de cinco marchas. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
A quinta geração do Volkswagen Jetta é a favorita de muitos entusiastas brasileiros por conta do motor de cinco cilindros e 2,5 litros que, em sua configuração mais potente, tinha 170 cv. É o caso deste exemplar fabricado em 2008 que, segundo o proprietário, tem 100.000 km rodados. Ele diz que o sedã é extremamente bem cuidado, com manutenção regular feita a cada 10.000 km – com todo o histórico de manutenção disponível. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Agora, talvez você goste da ideia de comprar um carro usado acessível, bem conservado e com excelente comportamento dinâmico para uso diário. Nesse caso, o Ford Focus de primeira geração é uma ótima opção – especialmente se for a versão topo-de-linha Ghia. Este exemplar fabricado em 2005 tem, segundo o proprietário, 120.000 km rodados e apresenta ótimo estado de conservação e modificações leves, como filtro cônico e molas esportivas Eibach. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Se você curte o estilo dos modelos DS da Citroën, dê uma olhada neste DS4. O hatch fabricado em 2012 é equipado com motor 1.6 turbo THP de 165 cv e câmbio automático de seis marchas. De acordo com seu dono, o carro passou recentemente por uma revisão geral, que incluiu a troca da corrente de comando e da correia de acessórios, novas velas, substituição do fluido de arrefecimento e manunteção nos freios. Diz também que a troca do óleo lubrificante é feita a cada 4.500 km. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Curte a combinação “seis-cilindros + tração traseira”? Então dê uma olhada neste BMW 323Ti Compact 1998, da geração E36. O carro tem motor de 2,5 litros e câmbio automático de quatro marchas. De acordo com seu dono, o hatchback tem cerca de 60.000 km rodados e, a julgar pelas fotos, o estado de conservação é condizente com a idade e a quilometragem marcada no hodômetro. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Se os Audi fazem mais o seu estilo e você não se importa em comprar um carro modificado, este A3 2003 fabricado no Brasil pode ser uma opção. O carro é movido pelo motor 1.8 20v turbo de 150 cv, mas recebeu algumas modificações: ECU acertada para etanol, downpipe de 3”, sistema de escape em aço inox e aço carbono da Binho Escapes, novos injetores de 80 lb e velas NGK Iridium. O carro ainda teve a suspensão preparada com molas Red Coil e novos amortecedores. As rodas são da Audi RS4 B5. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Já se foi há muito o tempo em que era barato comprar um Fusca íntegro, original e funcionando direitinho. Dito isto, ele ainda é uma das mais fáceis portas de entrada para o antigomobilismo, e este exemplar de 1970 com motor 1300 é um bom exemplo. O proprietário diz que o carro está muitíssimo bem conservado, sem pontos de corrosão e com a mecânica revisada. Todos os itens de acabamento estão em seus devidos lugares em bom estado, e o revestimento interno é original de fábrica. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
O segundo Ford Focus desta lista é um exemplar da segunda geração, fabricado em 2012, com 120.000 km declarados. O motor é o 1.6 Sigma, com cabeçote de 16 válvulas e 116 cv, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas. O proprietário destaca entre as manutenções recentes a troca dos quatro amortecedores, dos quatro discos de freio e da correia dentada, além da troca do óleo e da limpeza do sistema de alimentação. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Por fim, temos este Nissan Altima 2014 que, de acordo com seu dono, tem menos de 12.500 km rodados – é praticamente novo. O carro é movido por um quatro-cilindros 2.5 16v, com 182 cv, acoplado a uma transmissão CVT com seis marchas simuladas. Entre os equipamentos de fábrica o Altima tem controles eletrônicos de estabilidade e tração, sensores de chuva e crespuscular e sistema de som Bose. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]