a essa hora do dia voce talvez esteja aproveitando um tempinho livre no seu trabalho para ler as novidades e checar as redes sociais  nao  bem  mesmo que este nao seja o caso  temos certeza de uma coisa  se esta lendo isto  e porque voce e um entusiasta  e todo entusiasta gosta de uma boa perua esportiva   ainda mais se ela for alema  tiver quatro argolas na dianteira e traçao nas quatro rodas  sendo assim  venha conosco dar uma boa olhada neste belo exemplar   trata se de uma audi rs4 avant de primeira geraçao   uma das 6 030 unidades fabricadas entre 1999 e 2001  alias  esta aqui foi fabricada em 2001  sendo um dos exemplares mais novos     e nao estamos falando apenas da idade  e  pensando bem  la se vao dezesseis anos   mas tambem do estado de conservaçao impressionante  nao poderia ser diferente  porque esta rs4 avant so rodou 188 km em toda a sua vida  lembrando que estes 188 km provavelmente foram rodados em testes e durante o transporte do carro  ou seja  a super perua e virtualmente zero quilometro   tal como a rs2 avant que veio antes  a rs4 so estava disponivel na carroceria avant  mas ela e tao cultuada quanto sua irma mais velha  e isto e uma injustiça  meus amigos     a audi rs4 adotou um motor v6 de 2 7 litros com dois turbocompressores  ele pode nao ter sido preparado com a ajuda da porsche  mas era uma bela usina  desenvolvido pela cosworth technology  divisao de engenharia da cosworth que em 1998 foi vendida ao grupo vw  e hoje em dia pertence a mahle   o v6 tinha bloco de ferro fundido e cabeçotes de aluminio com cinco valvulas por cilindro; dois turbocompressores borgwarner k04 funcionando em paralelo; dois intercoolers; bielas reforçadas; dutos de admissao e escape de maior calibre e calibragem exclusiva no modulo do motor     com isto  sao nada menos que 381 cv a 7 000 rpm e 44 9 mkgf de torque a 6 000 rpm  o unico cambio disponivel e manual de seis marchas  levando a força do motor para as quatro rodas atraves de um diferencial torsen t 2  que distribui esta força igualmente entre os dois eixos mas  dependendo da situaçao  pode enviar ate 67% para qualquer um dos eixos   e um conjunto e tanto  capaz de levar o carro ate os 100 km/h em apenas 4 9 segundos  apesar dos quase 1 700 kg  se continuar acelerando  voce chega aos 160 km/h em 11 3 segundos e aos 200 km/h em 17 segundos cravados  a velocidade maxima e limitada em 262 km/h  perfeitos para uma viagem com a familia na autobahn  nao esqueça  dezesseis anos atras    da para ter uma noçao melhor do que isto significa comparando a rs4 b5 ao analisar os esportivos que estavam disponiveis na epoca  saca so  o porsche 911 gt3 da geraçao 996  lançado no mesmo ano  tinha um flat 6 de 3 6 litros e chegava aos 100 km/h em 4 5 segundos   so 0 4s mais veloz que a perua   ou seja  o v6 biturbo pode nao ter o carisma ou o ronco de  meio v10  do motor da rs2  mas compensa em desempenho  e seu ronco tambem nao e dos piores  viu  longe disso   [youtube id= rsc9lcuzyd4  width= 620  height= 350 ]  o carro utiliza a mesma plataforma das versoes mais mundanas do audi a4  mas tem diversos paineis da carroceria modificados   destaque para os para lamas alargados  necessarios para acomodar as bitolas e pneus maiores  para choques e saias laterais sao exclusivos  e a asa traseira e emprestada da s4  as rodas sao de 18x8 5 polegadas  calçadas com pneus de medidas 255/35  e abrigam discos de freio de 360mm na dianteira e 312mm na traseira   capazes de levar o carro dos 110 km/h a imobilidade total em menos de 50 metros     ao abrir o carro  voce topa com um interior limpo e elegante  com design funcional e agradavel como nao se faz mais hoje em dia  o acabamento e de primeira  e os belos bancos recaro parcialmente forrados de couro oferecem bastante apoio  mesmo que nao sejam do tipo concha     o carro que esta a venda na concessionaria holandesa autoleitner esta realmente impecavel  e por isso custa caro  € 99 500   nada menos que r$ 337 mil em conversao direta  e um preço bem alto  que evidencia como a rs4 avant e um dos poucos carros dos anos 2000 que ja se tornaram colecionaveis   tal como o bmw m3 e46  que  alias  anda menos que a rs4 em linha reta  seu seis em linha de 3 2 litros e 343 cv leva o cupe aos 100 km/h em 5 1 segundos quando equipado com cambio manual   ja que e impossivel traze la para ca agora  quem sabe se ate 2031 a gente nao consegue guardar esta grana    vamos apreciar seus detalhes e sonhar um pouco