este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas  ou nao  do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim  voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     hyundai ira trazer veloster turbo ao brasil   o hyundai veloster deve ter sido o maior caso de bullying automotivo da historia do mercado brasileiro  isso por que ele era anunciado como um esportivo de 140 cv  mas na verdade todos sabiam que seu motor nao produzia mais que 128 cv   mas agora a menina feia e desajeitada da escola virou uma gatinha interessante  a hyundai devera vender no brasil a versao turbo do veloster  que promete ser bem mais interessante que seu antecessor aspirado  no lugar do 1 6 que tambem equipava outros carros do grupo hyundai kia no brasil  como o soul  o cerato e ate o hb20  agora o veloster tera um motor 1 6 turbo com injeçao direta que produz 204 cv e 27 mkgf  combinado a um cambio automatico de seis marchas  o antigo tinha quatro   com essa especificaçao  o veloster turbo acelera de zero a 100 km/h em 7 segundos e chega a 210 km/h de velocidade maxima  ainda nao ha estimativas de preço nem data de inicio das vendas     bmw m2 pode ter 374 cv   sendo o substituto do finado bmw 1m  o bmw m2 e  sem duvidas  um dos modelos mais aguardados do momento  ele ainda esta na fase de testes e ja nao se esconde tanto sob camuflagens  mas ja se sabe que ele tera uma variaçao do motor 3 0 turbo de seis cilindros em linha que equipa o 235i   o que nao se sabe ainda e qual sera a real potencia do modelo  mas os alemaes da auto bild ja tem uma estimativa  segundo os jornalistas  o m2 estreara com nada menos que 374 cv e 52 mkgf  considerando que o motor e uma variaçao daquele usado pelo m3  nao sera dificil extrair mais 26 cv dos turbos e dos seis cilindros para chegar aos 400 cv  imagine so  sao 400 cv em um carro do tamanho de um ford focus seda   ainda que voce mantenha o m2 original  374 cv ja fariam dele mais potente que o lendario m3 csl  para domar essa cavalaria  o m2 deve usar um cambio manual de seis marchas ou um automatico de embreagem dupla e sete velocidades — provavelmente como opcional sem custos  como ja acontece no m3/m4  o lançamento do bmw m2 deve acontecer nas proximas semanas  com a produçao iniciando em novembro e as primeiras entregas no começo de 2015     ferrari f40 de nigel mansell e vendida na inglaterra   a ferrari nao e a primeira equipe/marca que vem a sua cabeça quando falamos de nigel mansell  mas se voce parar e pensar por um instante  ira lembrar que o britanico correu pela scuderia em 1989 e 1990  pensando mais um pouco  voce lembrara que esta era exatamente a epoca em que a f40 foi lançada  como piloto da ferrari  nada mais natural que mansell tivesse sua propria f40 — da mesma forma que schumacher levou uma enzo para casa     agora  25 anos depois  a f40 que pertenceu a mansell foi leiloada na belgica pela auctions america  embora os modelos raros da ferrari tenham potencial para recordes de preços e o fato de ter pertencido a um campeao de formula 1 ajude a inflar o valor  este nao foi o caso da f40 de mansell     talvez seja o fato de ele nao ter sido campeao pela ferrari  mas a f1 foi vendida por apenas € 690 000  ou cerca de r$ 2 2 milhoes em conversao direta  nem seria preciso comparar com outra f40 para perceber como esse valor e baixo  mas em todo caso a ferrari f40 de rod stewart  que deve ter abusado muito mais do carro  se e que me entendem     foi leiloada pela mesma auctions america por € 775 000  ou r$ 2 5 milhoes     como funciona o volante do porsche 919 hybrid    volantes de carros de corrida modernos sao um pesadelo em forma de botoes  ja vimos muitas explicaçoes sobre os volantes da f1  mas como sera o volante de um prototipo hibrido de le mans  com farois  lavadores e limpadores de para brisa y otras cosas mas   a porsche divulgou hoje uma serie de imagens e detalhes do volante de seu 919 hybrid  descrito pela empresa como um  computador  nas maos dos pilotos  ele tem 24 botoes e interruptores na frente e seis aletas na parte posterior  alem de um display multifuncional que mostra tudo sobre o carro — da velocidade ao status das baterias de ions de litio   os botoes mais usados ficam posicionados no topo do volante para que possam ser alcançados pelo polegar do piloto  o botao azul na parte superior direita e o botao de luz alta para pedir passagem aos retardatarios — aperte o e ele pisca tres vezes —  enquanto o botao vermelho no outro lado e o overboost  que aumenta a potencia do carro para ultrapassagens  a imagem  como voce ve  traz legendas e a identificaçao de cada botao   e com o piloto consegue ver tudo isso na escuridao da madrugada de le mans  os botoes usam pintura fluorescente que e iluminada por uma luz negra que os faz brilhar  facilitando a leitura a noite