como tantos moleques dos anos 1980 e 1990  passei boa parte dos feriados e fins de semana no banco traseiro de um carro  indo de uma cidade a outra para encontrar a familia ou simplesmente algo para fazer  por sorte aprendi a ler cedo e nunca tive problemas em ler dentro do carro em movimento  mas as vezes os gibis e livros ficavam entediantes e eu acabava mesmo prestando atençao na estrada   [gt40 content search= salvem as peruas  widget= 1  title= save the wagons  ]  e da mesma forma que tantos moleques que cresceram viajando de carro  ou caminhao  em alguns casos   e nessas horas que começamos a reparar nos codigos da estrada  aqueles sinais de luz e gestos que os motoristas tradicionalmente usam para se comunicar  curiosamente  quando finalmente comecei a dirigir  ja nos anos 2000  estes codigos pareciam ser menos utilizados  os lampejos freneticos de luz alta e buzinaços continuos sao mais comuns   mas eles ainda sao utilizados por motoristas experientes e merecem ser divulgados para que sejam universalmente conhecidos   para nao confiar apenas na minha memoria  descolei este recorte da coleçao shell responde  que eram uns livretos de oito paginas distribuidos nos postos da rede no inicio dos anos 1990  e que poderiam ser reeditados pelo flatout  nao e mesmo  shell   com informaçoes sobre segurança viaria  dicas de conduçao  mecanica e conhecimentos gerais sobre carros e cultura automotiva — qualquer dia publico aqui a coleçao completa  que foi digitalizada e cedida pelo leitor henrique hilgemberg  veja so     alguns codigos cairam em desuso  mas boa parte ainda e usada exatamente como na epoca  os codigos mais comuns ate hoje sao os seguintes   carro a frente liga seta para a direita  indica que a pista esta livre para a ultrapassagem  por estar ajudando  ele tambem provavelmente ira reduzir a velocidade e abrir passagem se possivel   carro a frente liga seta para a esquerda  indica que nao ha condiçao de ultrapassagem  seja por veiculo no sentido oposto ou condiçoes da via   carro no sentido oposto pisca a luz alta duas vezes  indica que ha algo na pista adiante que exige atençao  seja fiscalizaçao  um acidente  objetos ou obstruçao da pista  normalmente quando ha uma obstruçao na via o sinal de luz e acompanhado por um gesto com as maos  normalmente um movimento para cima e para baixo sugerindo reduçao de velocidade  ou horizontal sobre o painel  sugerindo que ha algo atravessado na pista   carro no sentido contrario pisca a luz alta e apontando dois ou quatro dedos  indica que ha animais ou pedestres na pista — os dedos sao uma analogia as pernas/patas   buzinar brevemente duas vezes  agradecimento   os sinais indicados acima que nao sao muito comuns hoje em dia sao o pisca alternado para esquerda e direita para avisar que ha um caminhao em sentido contrario — hoje isso significa que o sujeito esta te chamando para um racha  embora alguns usem como forma de agradecimento — e o sinal dos toques breves no freio  que era mais usado por motoristas de caminhao para avisar outros caminhoneiros que o seguiam  assim eles teriam tempo e espaço para reduzir a velocidade suavemente ou fazer uma ultrapassagem  os toques breves no freio tambem nao sao mais recomendados porque podem confundir o motorista que vem atras  se a sua intençao e alertar o motorista de tras que voce pretende frear  pressione o pedal levemente  mas nao o solte  isso sera suficiente para acender as luzes de freio sem desacelerar bruscamente o carro  alertando o motorista de tras de que voce vai mesmo parar  e nao apenas ajustar a velocidade com uns toques breves   ha outros codigos ou sinais que nao estao na imagem acima  mas que sao comuns nas estradas  como por exemplo   carro de tras pisca o farol alto uma ou duas vezes  indica a intençao de ultrapassar  e deve ser usado com a seta ligada para a esquerda   carro a frente ou em sentido transversal pisca o farol alto brevemente uma vez  indica que o motorista esta cedendo a passagem   motorista a frente com o braço para fora do carro com a mao aberta em posiçao baixa  alerta para reduzir a velocidade devido a algum problema adiante  nao ultrapasse o carro a frente antes de se certificar do que ha adiante  aqui e importante lembrar de que existem os sinais de braço para mudança de direçao  que podem ser usados em substituiçao as setas — braço esquerdo esticado indica intençao de virar a esquerda; braço esquerdo dobrado 90 graus indica intençao de virar a direita     carro de tras pisca o farol alto de forma intermitente com breves toques na buzina  e um codigo usado em situaçoes de emergencia  pode ser que o carro de tras esteja com algum problema mecanico como perda de freios ou algum comando do carro  ou entao que ha algo errado com o seu carro  tambem e usado para pedir passagem emergencial em pistas simples de mao dupla   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  ha quem use o pisca alerta em situaçoes de emergencia  mas isso nao e aconselhavel pois voce perde a funçao das setas  e deixa de sinalizar suas mudanças de direçao  o pisca alerta  alias  deve ser usado somente com o carro imobilizado ou em casos de parada/frenagem emergencial  nessas situaçoes voce tambem nao deve ultrapassar o carro sem se certificar de que ha condiçoes seguras adiante   estes sao os codigos mais conhecidos e utilizados corriqueiramente nas estradas  se voce conhece algum que ficou de fora  por favor  compartilhe conosco nos comentarios