os entusiastas sentem falta das peruas — e nao estamos falando so das peruas rapidas dos nossos sonhos  mas de todas as peruas  que andam perdendo muito espaço nos showrooms e nas ruas para os suvs e  principalmente  os crossovers  ai  quando tudo parece perdido  a volkswagen aparece com o golf r sportwagen — uma perua com motor 2 0 turbo de 300 cv que esta estimulando nossas glandulas salivares excessivamente neste momento  estamos babando   se voce ainda nao sacou  estamos falando de uma versao perua do golf r — um dos hot hatches mais legais que existem atualmente  pois pega as ja excelentes qualidades dinamicas do golf gti e adiciona traçao integral e mais 70 cv a conta  sao 300 cv a 5 500 rpm e 38 7 mkgf de torque entre 1 800 e 5 500 rpm  o bastante para acelerar de 0 a 100 km/h em 4 9 segundos com maxima limitada em 250 km/h     a versao perua acaba de ser apresentada oficialmente  com fotos e especificaçoes tecnicas  dias antes de sua estreia ao vivo no salao de los angeles  que começa no proximo dia 21 de novembro  equipado com o mesmo motor  porem cerca de 100 kg mais pesado que o hatch  o golf r sportwagen vai de 0 a 100 km/h em 5 1 segundos segundo a volks  com a mesma velocidade maxima  sweet   em compensaçao  o espaço para bagagem cresce bastante — 695 litros normalmente  1 620 com o banco traseiro rebatido  fora o fator cool de ter uma perua de 300 cv com cambio de sete marchas com dupla embreagem sistema de traçao integral permanente 4motion  com acoplamento viscoso haldex e diferencial autoblocante   o carro conta tambem com controle eletronico de estabilidade  esc  e o sistema xds+  que aplica automaticamente os freios nas rodas do lado de dentro de uma curva  reduzindo o subesterço que tanto aflige carros de traçao integral     por dentro  tudo e identico ao golf r  bancos concha recaro com revestimento em couro e alcantara  emblemas r em varios cantos e iluminaçao azul  por fora  e identico ao golf r ate as portas traseiras  incluindo o body kit — o que nao nos incomoda nem um pouco  de verdade   para nos  e quase como uma versao mais em conta das super peruas da audi  como a rs4 — com quatro cilindros a menos  e verdade  mas o fator diversao deve ser absurdamente alto  mas  enquanto da para levar uma rs4 para casa aqui no brasil  e so ter r$ 440 mil para gastar   dificil dizer se poderemos fazer o mesmo com o golf r sportwagen   [gallery columns= 4  link= file  ids= 28797 28798 28799 28802 ]  o carro começara a ser vendido na europa no inicio do segundo semestre de 2015 e nao ha previsao nem mesmo para a chegada nos eua  o que nos deixa meio descrentes  alem disso  embora o golf variant ja tenha sido confirmado para o brasil  no lugar do jetta variant e sem previsao de preços ou versoes   o golf r nunca deu as caras por aqui oficialmente na versao hatchback  mas    como nao ha nada confirmado  nada impede de torcer para sermos surpreendidos  nao e