quando se fala em track no contexto automotivo  certamente a primeira coisa que vem a sua mente e uma pista ou um circuito  e por isso que o novo gol track nos parece um pouco estranho a primeira vista  ele nao tem motor mais potente  nem cambio com relaçoes encurtadas  suspensao rebaixada  rodas de liga leve  freios maiores ou direçao mais direta     em vez disso ele tem suspensao elevada  dianteira da nova saveiro  que lhe da um ar mais robusto  rodas de aço estampado de 15 polegadas  e protetores plasticos nas caixas de ar  para lamas e para choque traseiro     o motor nao e o 1 6 16v msi de 120 cv  muito menos o conhecido ea 111 1 6 8v de 102 cv  e sim o 1 0 tres cilindros de 82 cv  o ultimo carro nacional com essa configuraçao a entrar em uma pista foi o gt malzoni — e isso aconteceu ha 50 anos     seu irmao menor  o up  track  tem um visual mais condizente com um carro batizado com este sobrenome — nada de elementos aventureiros aqui  apenas protetores de para lamas e para choques com a parte central em preto  o que ate da a ele um stance vagamente esportivo  mesmo com rodas de aço de 14 polegadas  mas em vez do motor 1 0 tsi ele usa o mesmo 1 0 msi de 82 cv do gol  o que significa que desempenho nao e seu forte     a explicaçao esta na origem do nome track  diferentemente dos dodge road/track  que voce conhece como r/t   o track da volkswagen remete a outro significado desta palavra inglesa  trilha  sim  eu sei que os americanos e britanicos chamam trilha de trail  mas por algum motivo a volkswagen decidiu usar este significado menos usual da palavra para batizar seus modelos com uma pegada mais aventureira  pero no mucho  algo intermediario entre as versoes comuns e os modelos cross  talvez seja uma mençao a parati track &field — ainda que track and field nao tenha relaçao alguma com esportes aventureiros     a confusao continua com o terceiro lançamento da volkswagen nesta quarta feira  o crossfox urban white  sim  um crossfox  que tem inspiraçao off roader com direito a estepe pendurado na traseira como um jeep  ganhou uma versao chamada urban  para adicionar ainda mais uma dose de ironia nessa historia  o crossfox urban white e o modelo mais potente dos tres  pois vem equipado com o motor 1 6 16v de 120 cv  e ainda tem cambio de seis marchas e rodas de liga leve de 16 polegadas     se voce esta achando o trio familiar  e porque eles foram apresentados no inicio do mes passado durante o salao do automovel — onde a volkswagen apresentou o conceito gol gt  que deixou todos babando e sonhando com algo que nunca se tornara realidade  apesar de haver quem diga o contrario  —  mas eles so estao chegando as lojas nesta semana   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 125539 125538 ]  o gol track e o mais barato deles  por r$ 45 440 ele vem equipado com rodas de aço de 15 polegadas  ar condicionado  direçao hidraulica  vidros dianteiros eletricos  farois de neblina  adesivos nas laterais com o nome da versao  lanternas traseiras com mascara negra e acabamento interno escuro  logo acima esta o up  track  que e r$ 1 000 mais caro  r$ 46 440  e oferece o mesmo pacote de equipamentos do gol   por ultimo  o crossfox urban white parte de r$ 70 830  seu pacote de equipamentos inclui ar condicionado  direçao hidraulica  vidros eletricos nas quatro portas  rodas de liga leve de 16 polegadas  sistema de monitoramento de pressao dos pneus  inedito no modelo   e a nova cor  branco puro   ate entao exclusiva do golf e dos modelos importados da marca  tambem e possivel equipar o crossfox urban com cambio automatizado i motion e pintar seu teto de preto  com estes dois opcionais o preço sobe para r$ 72 740