o ano de 2014 trara a 16ª ediçao do campeonato internacional v8 supercars  e o palco da tradicional disputa entre ford e holden trara mais um oponente  a volvo  com seu s60 polestar  e eles nao estao para brincadeira  a  volvo vem fazer companhia a ford  holden e nissan  totalizando quatro equipes de fabrica no campeonato australiano — alem das quase vinte equipes particulares  todas locais  sob responsabilidade da polestar  braço de alto desempenho da marca sueca desde 1996  a equipe da volvo teve seu carro apresentado ontem  em sydney   o volvo s60 v8 supercar usa um motor v8 de cinco litros com bloco e cabeçotes de aluminio  naturalmente aspirado e com corpos de borboleta individuais  abastecido com etanol e85 e com potencia estimada em 650 cv  o motor e capaz de levar o s60 de 0 a 100 km/h em 3 2 segundos  a velocidade maxima belisca os 300 km/h  a primeira coisa que soubemos deste motor foi seu ronco  em um video que a polestar divulgou ha alguns dias  e assim que o volvo s60 vai ressoar pelos circuitos australianos  [youtube id= vq3jxfjmvrc  width= 620  height= 350 ] e impossivel nao ficar hipnotizado pelas cornetas de fibra de carbono servindo como amplificadores para o ronco seco e agudo do motor girando a 7 500 rpm  voce talvez tenha notado que ele nao tem o ronco tipico dos v8 supercars  e sim um timbre mais parecido com os carros de turismo europeus  ou os antigos f1 aspirados da decada de 1970  isso acontece devido ao virabrequim de plano simples  que tem a posiçao dos moentes e identica a dos motores de quatro cilindros  ele se comporta  e ronca  como dois motores de quatro cilindros funcionando juntos  esse tipo de virabrequim  em oposiçao ao cruzado  oferece melhores respostas devido a menor inercia rotacional  aumentando a potencia em altas rotaçoes e a velocidade maxima do motor   mas o s60 v8 supercar  nao e so motor  o cambio sequencial albins st6  de seis velocidades e acoplado ao transeixo traseiro  a suspensao dianteira e do tipo duplo wishbone  com amortecedores ohlins ajustaveis e barra estabilizadora  a traseira traz suspensao independente  tambem com amortecedores ajustaveis  os freios dianteiros trazem discos ventilados de 395 mm pinças de seis pistoes  na traseira  os discos  tambem ventilados  tem 355 mm de diametro e as pinças sao de quatro pistoes  as rodas sao de 18 polegadas com tala 11 e calçam pneus dunlop  o carro todo pesa 1 410 kg — com o piloto incluso na conta   a polestar diz que seu s60 atende os objetivos do projeto  carro do futuro   uma serie de diretrizes da v8 supercars  para manter a categoria equilibrada  relevante  valorizada e disputada — dentre as quais esta a necessidade dos motores v8 e traçao traseira  no comando dos dois s60 da equipe estarao os pilotos scott mclaughlin  de apenas 20 anos  e robert dahlgren  o neozelandes scott foi o piloto mais jovem a correr na v8 supercars — ele tinha apenas 16 anos quando estreou na categoria  em 2010  robert e mais experiente aos 34 anos  deixa o campeonato sueco de turismo — onde pilotava um volvo c30 — para se tornar o unico piloto nao australiano ou neozelandes a correr na v8 supercars  os dois pilotos estiveram no evento de apresentaçao do seu carro  e parecem realmente ansiosos para sentar ao volante  a gente tambem estaria     a temporada 2014 da v8 supercars começa no dia 1 de março  no circuito de rua de adelaide  no sul da australia