couro  curvim  gasolina e oleo  a fragrancia antigomobilista perfumou pra valer campos de jordao neste feriadao de tiradentes  entre os dias 18 e 21  hoje   a cidade montanhosa sediou pela segunda vez consecutiva o encontro paulista de autos antigos  xx ediçao   recebendo em torno de 700 classicos da decada de 1920 a de 1990  especialmente do brasil  eua  alemanha e italia   metade desta frota  disposta a venda   o evento  tradicionalmente realizado na praça adhemar de barros  em aguas de lindoia  migrou se para as montanhas devido a supostos desentendimentos entre a organizaçao e a prefeitura  a mudança foi positiva em muitos aspectos  campos de jordao tem uma estrutura turistica  hoteis  restaurantes  passeios  bem mais sofisticada e melhor preparada para receber o enorme contingente de visitantes   a organizaçao comenta algo entre 300 e 400 mil pessoas  por outro lado  a antiga praça adhemar de barros tinha o belo paisagismo de burle marx e concentrava todos os carros e expositores em um local so   em campos  a caminhada e mais longa  os veiculos ficaram dispostos em quatro ruas  todas em volta ao centrinho turistico da cidade   mais o tenis clube  onde se concentrou a maior parte dos veiculos a venda  la  comerciantes de antigos como america parts  universo marx  eduardo veiculos antigos  joao siciliano e brunelli deram um show a parte em qualidade e variedade  tinha de tudo para todos os gostos  fiat 1300  plymouth road runner  jaguar xk 150 s  escort xr3  karmann ghia alemao conversivel  mini cooper  ford mustang de diversas geraçoes       o premio  best of show  ficou com este maravilhoso isotta fraschini 8a ss  super sprint  com motor mais forte  entre eixos 279 mm mais curto e relaçao de diferencial mais agressiva  1927  com carroceria touring construida pela castagna e ornado com uma belissima estatueta de cabeça de aguia   que pode ser da persons majestic ou a cobiçada tete d aigle da lalique  sob o seu capo  um enorme oito cilindros em linha de 7 4 litros   o primeiro do tipo a ser produzido em serie   e cerca de 140 cv  capaz de levar suas duas toneladas a mais de 150 km/h  apenas 950 unidades do 8a foram produzidas entre 1924 e 1931   fotografa los nao foi facil  alem da disposiçao espalhada  a maioria ficou estacionada em vagas paralelas e isoladas por cordoes  limitando muito a composiçao dos cliques  como cereja do bolo  o dia em que estive presente  domingo  19  foi marcado pela presença de pancadas de chuva  o que acabou causando a  fuga  de alguns veiculos do encontro  apesar dos pesares  valeu muito a pena  ficamos muito felizes tambem pelo reconhecimento dos leitores do flatout no local   para nos  algo extremamente gratificante e recompensador   entao vamos la  galera  prepare se para uma galeria de mais de 200 fotos  clique nas imagens para ampliar    e sinta se convidado a postar suas fotos do encontro na area de comentarios