a historia do automobilismo e tao rica que  de vez em quando  a gente se surpreende ao topar com um carro de corrida lendario sobre o qual nunca falamos aqui no flatout  e o caso do alfa romeo 33 tt 12  um prototipo monstruoso baseado no classico tipo 33 da decada de 1960  o mesmo que deu origem ao estonteante 33 stradale  que venceu nao apenas a targa florio de 1975  ficando tambem com o titulo do wsc  world sportscar championship  daquele ano com arturo merzario ao volante  e hora de dar um jeito nisso  porque o carro e realmente matador   como voce deve lembrar  especialmente se leu este post   o alfa romeo tipo 33 foi criado em 1966 para competir nas provas de longa duraçao do wrc  o motor era um v8 de apenas dois litros e 270 cv  e a primeira prova do carro foi uma subida de montanha em fleron  na belgica     ate meados da decada de 1970  diferentes evoluçoes do tipo 33 continuaram usando motores v8   incluindo o tipo 33/3  que tinha um v8 de tres litros e mais de 400 cv que  em 1971  competiu contra verdadeiros monstros como o porsche 917 e a ferrari 312     [gallery link= file  columns= 4  ids= 115019 115018 115017 115012 ]  o motor v12 de tres litros projetado por carlo chiti  na verdade  um flat 12  pois as bancadas eram separadas por um angulo de 180°  era monstruoso  nao ha outra definiçao  escuta so este ronco  e assim que soam 500 cv a mais de 11 000 rpm   [youtube id= s5gwnujkknc  width= 620  height= 350 ]  todas as variaçoes do tipo 33 foram projetadas pela autodelta  a divisao de competiçao da alfa  no livro alfa romeo tipo 33  the development and racing history  de peter collins e ed mcdonough  um dos pilotos de testes da autodelta  teodoro ziccoli  conta  no chassi do tt  a rotaçao e o torque do flat 12 eram suficientes para torcer o bloco do motor e toda a estrutura do carro  eles torciam e se dobravam  havia pouca potencia abaixo das 8 000 rpm e o carro movia se constantemente para a esquerda e para a direita  havia uma curva assustadora na pista de testes de balocco  na qual voce entrava a 270 km/h e saia a 280 km/h  o 33tt12 flexionava por metade do traçado e  se voce estivesse 10 cm fora do traçado  voce saia da pista  [youtube id= wgy6zo8ddws  width= 620  height= 350 ]  o alfa 33tt12 em balocco   simplesmente ensurdecedor  nada disto impediu arturo merzaro de alcançar a gloria com o alfa romeo 33tt12 em na targa florio de 1975  a prova foi disputada em um circuito cujo traçado de 72 km era composto por diversos trechos de estradas entre as montanhas da sicilia de de palermo  era o chamado circuito piccolo delle madonie  adotado na decada de 1950     para arturo merzario  foi uma verdadeira honra pilotar para a alfa romeo em 1975  naquela temporada  alem da targa florio  merzario venceu quatro outras corridas e garantiu o titulo para a equipe do cuore sportivo   [youtube id= pbhdknk73s8  width= 620  height= 350 ]  os outros pilotos a vencer corridas pela alfa naquele ano foram vittorio brambilla  jacques laffite  henri pescarolo  derek bell e jochen mass  verdade seja dita  era um belo time  tanto que em 1977  o proprio merzario  ao lado de brambilla e jean pierre jarier venceram todas as corridas da temporada ao volante do alfa 33sc12  evoluçao do 33tt12 equipada com uma versao de 520 cv do flat 12 de tres litros   [youtube id= y95bozs9byq  width= 620  height= 350 ]  tanto o piloto quanto o motor tambem marcaram presença na formula 1  entre 1975 e 1977  merzario correu pela williams  pela copersucar de emerson fittipaldi e pela march  ja o flat 12 foi adotado pelo monoposto alfa romeo 177  de 1979  que foi nada menos que o primeiro carro de formula 1 da alfa apos um hiato de quase tres decadas  entre 1976 e 1979  a brabham tambem utilizou o flat 12 alfa romeo