vaughn gittin jr  e um dos maiores nomes do drift na atualidade  nao  ele nao compete no japao  apesar de ja ter ido para la algumas vezes para dar umas aceleradas com daigo saito   mas sim nos eua  onde acontece a formula drift americana  ele ja esta nessa desde 2004  pelo menos  e conquistou seu primeiro titulo — o d1 grand prix america vs  japan — em 2005   seu nome e instantaneamente associado ao ford mustang  e nao e a toa  alem de competir com ele ha anos  atualmente sua equipe de drift e parceira da ford e da monster energy — assim como a hoonigan  de ken block  e por isso que  para a temporada deste ano  que começa ainda em abril  gittin jr  tem uma nova maquina  feita com todos os recursos possiveis disponibilizados pela ford performance  o nitto tire monster energy ford mustang rtr 2016  e voce nao vai precisar de mais que um minuto para ficar de queixo caido com ele   [youtube id= jezhw83eisc  width= 620  height= 350 ]  se voce acha que ja viu este carro antes  bem    voce esta enganado  no video onde gittin jr  e daigo saito protagonizam uma batalha de dorifuto nas montanhas  o mustang usado pelo americano e uma versao de demonstraçao  com um motor ford aluminator capaz de entregar pouco mais de 500 cv  agora  a gente esta vendo o real deal  equipado com um v8 roush yates/ford performance de 436 pol³  7 1 litros  e nada menos que 900 cv  na verdade  um pouco mais   capaz de girar a mais de 9 000 rpm  o cambio e um andrews dog box de quatro marchas  do mesmo tipo usado pela nascar     o motor e  em essencia  o mesmo usado pelo carro anterior de vaughn gittin jr — derivado do projeto da roush yates para a nascar e disponivel como crate motor  o v8 de 7 1 litros entrega  em sua versao comercial   mais de 875 cv   com corpos de borboleta individuais e combustivel de competiçao vp c85  composto principalmente de etanol  o carro do piloto e ainda mais potente  na verdade  gittin jr  diz que conseguiu 100 cv a mais so trocando de combustivel  seu antigo carro usava gasolina vp 100  de alta octanagem     e o ganho de potencia pode ser visto na pratica  no video abaixo  vemos uma drag race entre os dois mustang  o anterior e o atual  olha como o rtr 2016 trucida seu antecessor no quarto de milha   [youtube id= hdbrebirtaw  width= 620  height= 350 ]  de acordo com gittin jr   seu novo mustang e capaz de cumprir o quarto de milha na casa dos nove segundos   e loucura pensar que eu estou pilotando o equivalente a um carro de arrancada de nove segundos    de lado   ele diz  agora  segundo o proprio  a maior vantagem do novo carro em relaçao ao anterior e a suspensao traseira independente   com ela  poderemos ajustar o carro perfeitamente para cada pista com muito mais precisao   comenta     o carro ainda usa rodas rtr tech 7 de 20 polegadas desenvolvidas pelo proprio gittin jr  em parceria com a hre wheels  disponiveis comercialmente apenas para o mustang   calçadas com pneus nitto nt05   e e claro que o mustang rtr 2016 nao seria um verdadeiro carro de competiçao sem uma bela dieta  assim  boa parte dos paineis da carroceira foi trocada por versoes equivalentes de fibra de carbono  materiais leves tambem foram usados em outras partes do carro — incluindo componentes estruturais  rodas e itens de acabamento  o resutado  o carro pesa apenas 1 270 kg  distribuidos perfeitamente em 50% para a dianteira e 50% para a traseira     a real e que este video de um minuto foi apenas um teaser  o carro sera realmente posto a prova a partir do proximo dia 8 de abril  quando sera realizada a primeira etapa da temporada 2016 da formula drift  o palco sera o circuito de rua de long beach  na california  ate la  fique com mais algumas fotos da maquina — e aproveite para mudar seu wallpaper  por que nao