a atual geraçao do 911  chamada 991  e sem duvida a mais avançada de todas — e uma das mais bonitas  tambem  e  se em 2013  o 911 completou 50 anos  em 2015 foi a vez do cinquentenario de uma de suas versos mais emblematicas  o 911 targa  comemorando o aniversario  a porsche decidiu dar a ele um presente  que foi entregue no salao de detroit  a versao gts  com um flat 6 de 3 8 litros que  sem induçao forçada  entrega 430 cv  e isto foi so o começo da festa   o atual porsche 911 targa resgata a iconica coluna b e o vidro traseiro envolvente  marcas de estilo que estavam ausentes desdedesde 1993  quando o 993 foi lançado e o targa adotou um visual mais convencional     o 911 targa 4 gts vem se juntar ao targa 4 e ao 4s  que estao entre as mais de 20 variaçoes do modelo oferecidas atualmente  a primeira vem com um boxer de seis cilindros  3 4 litros e 350 cv; enquanto na segunda o motor desloca 3 8 litros e entrega 400 cv  o gts adiciona 30 cv a conta  enquanto permanece com traçao integral   sao 430 cv a 7 500 rpm e 44 9 mkgf de torque a 5 750 rpm — o bastante para acelerar ate os 100 km/h em 4 7 segundos quando equipado com o cambio manual de sete marchas  e 4 3 segundos com o cambio pdk  tambem de sete marchas  a velocidade maxima e de 303 km/h e 301 km/h  respectivamente       sendo a versao de topo do 911 targa  o gts tambem traz de serie alguns equipamentos que  nas outras  sao opcionais — incluindo o sport chrono package  que adiciona  entre outras coisas  controle de largada e modos de direçao opcionais  mais voltados para a pista  alem disso  a suspensao ajustavel e o sistema de escape esportivo tambem sao de serie     visualmente o 911 targa 4 gts se diferencia pela mascara negra nos farois e pelo acabamento em preto brilhante nos emblemas e nas rodas de 20 polegadas  no interior  acabamento em couro alcantara preto com o logo  gts  bordado nos encostos de cabeça sao a marca da versao  bem como o cronometro no centro do painel — parte do sport chrono package  o 911 targa 4 gts  devera chegar as lojas dos eua e da europa em abril   do outro lado do espectro esta o cayenne  o suv que compartilha plataforma com o vw touareg recebeu em detroit sua nova versao de topo  que tambem e a mais potente     o cayenne turbo s agora e movido por um v8 de 4 8 litros com dois turbos e nada menos que 570 cv a 6 000 rpm e 81 6 mkgf de torque entre 2 500 e 4 000 rpm — um acrescimo de 520 cv em relaçao ao cayenne turbo   com a cavalaria a mais  o suv agora chega aos 100 km/h em 4 1 segundos com maxima de 284 km/h — e mais  a porsche diz que o cayenne turbo s agora e o novo suv recordista de nurburgring  tendo completado uma volta no nordschleife em apenas 7 59 74 e tornando se 14 segundos mais rapido que o antigo recordista  o range rover svr  que virou 8 14   [gallery link= file  ids= 34635 34636 34637 ]  para ajuda lo na empreitada  o cayenne turbo s nao contou apenas com a potencia do motor  mas tambem com uma ajudinha da eletronica  o sistema pdcc  porsche dynamic chassis control  reduz a rolagem da carroceria e o sistema de vetorizaçao de torque contribui para melhorar a dinamica aplicando os freios individualmente em cada roda  os freios tambem sao bastante extremos  usando pinças de dez     pistoes na dianteira   visualmente  o cayenne turbo s traz detalhes em preto na grade e nos retrovisores  alem de rodas de 21 polegadas com desenho inspirado nas do 911 turbo     falando em turbo  o 911 turbo s  dotado de um flat 6 de 3 8 litros com dois turbos e 560 cv  tambem esta em detroit  bem como as versoes gts do cayman e do boxster  cujo boxer de seis cilindros e 3 4 litros fica em posiçao central traseira  melhorando a distribuiçao de peso  e acoplado a uma caixa manual de seis marchas ou de dupla embreagem com sete marchas        como dissemos na epoca do lançamento  em março de 2014  no cayman a potencia do motor e de 345 cv  enquanto o boxster fica com 335 cv  a disparidade de 10 cv e sentida no desempenho  o roadster e um pouco mais lento  chegando aos 100 km/h em 4 7 segundos e atingindo a velocidade maxima de 280 km/h  o cupe  por sua vez  chega aos 100 km/h em 4 6 segundos e tem velocidade maxima de 285 km/h  ambos com cambio pdk de sete marchas