tem gente que realmente nao sabe brincar  enquanto a maioria de nos se diverte acelerando carros comuns  ainda que nao seja mais tao dificil ter um carro preparado   ha quem nao meça esforços e nem gastos para criar projetos que beiram o inacreditavel  carros como este ford focus rs que  como se ja nao fosse um belo hot hatch  ainda recebeu um motor cosworth yb  igual ao do escort rs cosworth   todo seu conjunto de traçao integral e carroceria de fibra de carbono — e ainda foi preparado para produzir cerca de 1 000 cv   aparentemente o dono do carro  charlie shaw  passa mais tempo acertando e pilotando o carro do que tirando fotos dele e detalhando o projeto na internet  por isso nao e muito facil encontrar suas especificaçoes tecnicas ou mesmo boas fotos  mas  logo de cara  temos isto aqui   [youtube id= bmsun9cr57u  width= 620  height= 350 ]  o carro quase salta para fora do dinamometro  o que e compreensivel se consideramos a força que ele tem — sem mencionar o barulho ensurdecedor  mas qual e a deste carro   este video foi publicado no youtube ha cerca de um ano  mas so agora topamos com ele  afinal  nao da para acompanhar tudo ao mesmo tempo   de qualquer forma  procuramos saber mais a respeito do focus e descobrimos que ele e relativamente famoso; ele ja apareceu ate em revistas de preparaçao europeias  como a fast ford  o cara que o construiu  em 2008  se chama andrew gallagher  e desde 2010  pertence a seu amigo charlie shaw  desde entao o carro evoluiu bastante  e ate hoje andrew da umas voltas no carro sempre que pode   [youtube id= vuge2hpzgb8  width= 620  height= 350 ]  diversos foruns dedicados dedicados a ford e ao focus trazem topicos sobre o carro  com fotos e informaçoes antigas  passeando por eles  vimos que boa parte dos paineis da carroceria — para lamas dianteiros e traseiros  para choques e ate mesmo as portas — sao feitos de fibra de carbono      alias  de ford focus rs so ficou mesmo o monobloco  que aparentemente foi comprado novo direto com a ford  nele  foi instalado todo o conjunto mecanico do ford sierra rs cosworth — o motor cosworth ybt de dois litros montado na longitudinal  assim como o cambio  uma caixa de sequencial de seis marchas da ricardo  e os eixos dianteiro e traseiro     repare em como o motor e recuado no cofre  a fim de melhorar a distribuiçao de peso  a diferença e que  em vez dos cerca de 300 cv do motor cosworth originalmente usado em ralis  o focus de charlie shaw tem mais de 1 000 cv aferidos em dinamometro  para tal  o bloco foi retrabalhado e recebeu novos comandos  valvulas e molas  o cabeçote tambem foi feito sob medida para ter maior fluxo  o turbo e um garrett 4202r do tipo twin scroll operando a 2 75 bar  cerca de 75% de sua capacidade  quase o tempo todo  nesta pressao  a potencia entregue fica na casa dos 840 cv — e preciso levar a pressao de trabalho ao seu limite para chegar aos 1 000 cv  um acerto usado em hot laps     e claro que foram feitas outras modificaçoes  os subchassis foram feitos sob medida na dianteira e na traseira e o tunel de transmissao precisou ser completamente refeito  a suspensao usa um arranjo multilink na traseira e mcpherson com braços triangulares inferiores na dianteira  com amortecedores ohlins ajustaveis nos quatro cantos     os paineis de fibra de carbono vieram do focus usado no wrc  assim como a asa traseira  o interior foi totalmente aliviado e conta apenas com a gaiola de proteçao  os comandos para o piloto e os mostradores — nem mesmo o revestimento do painel foi aproveitado     no fim das contas  tudo isto sao detalhes — que  infelizmente  nao ficam muito claros quanto a cronologia  visto que  como ja dissemos  o dono deste focus prefere passar seu tempo na pista em vez de ficar falando sobre o projeto na internet  ao menos ha os videos para mostrar que o carro nao foi feito so para quase destruir dinamometros     [youtube id= yeddycgbokc  width= 620  height= 350 ]