こんにちは  bem vindos ao terceiro capitulo do seu dorama favorito  para quem nao sabe  dorama vem de drama  nao me diga   e uma novela mexicana  mas japonesa  e podemos resumir assim a historia deste post  muito choro  pouco desenvolvimento  mas uma vontade de assistir ao proximo  e ultimo episodio   antes de continuar o relato  gostaria de deixar alguns pedidos de desculpas  primeiro  teve uma confusao na postagem do primeiro post e o carro foi colocado como sti e eu expliquei nos comentarios do primeiro e segundo posts que o carro e um wrx comum com motor ej255  ej257 no sti   cambio 5mt  6mt com controle de distribuiçao de torque dccd no sti   rodas r17 com furaçao 5x100  r18 com furaçao 5x114 no sti  e a lista se estende  so para citar algumas diferenças  segundo  pela demora na publicaçao desde post que sera justificado abaixo  o ultimo texto foi em julho   porem prometo que ate dezembro voces terao o desfecho dessa historia     entao  agora vamos retomar de onde paramos no segundo post  se voce nao acompanhou a historia  recomendo que leia antes aqui  era dia 6 de junho e o carro foi deixado na funilaria para fazer a repintura completa  eu sei  muita gente falou que nao teria mais a pintura original de fabrica  porem tinham varios pontos onde ela ja estava queimada e repintar apenas alguns paineis ia dar uma discrepancia nos tons que iria me incomodar depois  a promessa foi de 45 dias para entrega do carro  e se voce fizer as contas  isso e dia 21 de julho   tambem ficou definido que nao pagaria nada na entrada  quando a pintura começasse eu pagaria a entrada e o restante na entrega  alguns colegas de flatout informaram que a demora nos serviços de funilaria se deve por conta do giro dos serviços menores que rodam o capital mais rapido  nesse caso nao foi bem isso  eu explico mais abaixo  mas reforço o que falei no post 2 do pc#380  fuja de carros que precisam de muita funilaria e reforma total  so te traz desgaste e dor de cabeça e o preço no final quase nao compensa — e o tipico faça o que eu digo mas nao faça o que eu faço  ja que e o segundo carro que pego pra fazer pintura completa     eu visitava a oficina todo sabado e o progresso era nulo  ja estavamos na metade de julho e a foto acima representa bem como estava o carro  nada tinha sido feito  passaram 30 dias do prazo e o carro so tinha ficado mais empoeirado e com o para choque dianteiro que tinha terminado de quebrar por descuido deles em alguma manobra dentro da oficina   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 127540 127541 ]  os sinais de trabalho foram aparecer la pelo começo de agosto  quando o carro teve alguns componentes externos removidos e seus para lamas dianteiros lixados e revelado que estavam com mais celulite que muita mulher por ai  estavam totalmente ondulados  porem foram trabalhados para ficarem o mais liso quanto fosse possivel   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 127542 127543 ]  continuei indo a oficina todo sabado porem o trabalho ainda nao parecia render  e eu via carros que chegaram depois do meu  alguns com problemas bem piores  tipo um fit com uma batida na coluna b do lado do passageiro que teve de trocar a caixa de ar inteira e realinhar o chassi   em setembro o carro todo estava com todos os reparos de funilaria prontos  os amassados grandes foram consertados e os piques retirados  todas as partes trabalhadas foram cobertas por uma fina camada de massa e quando cheguei uma semana para ver o carro parecia um dalmata de tantas manchas   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 127533 127534 127536 127537 ]  em outubro foi dado fundo no carro  e feita toda preparaçao para pintura  entao foi comprada a tinta e paguei a primeira parte do acerto  no meio do mesmo mes eu chego e o carro ja esta pintado  a alegria de ver o final mais perto me fez ficar ansioso  gente  nao caiam nessa  sempre demora mais do que a sua vontade de ter o carro de novo aceita   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 127544 127547 ]  inicio de novembro chega e nada  o carro ainda estava do mesmo jeito  apenas com o roof spoiler colocado e lixado para dar o polimento  agora minha paciencia ja tinha acabado a alguns meses e a educaçao ja estava começando a acabar tambem  um dia antes de sair da oficina  vendo tao pouco para terminar o carro e a enrolaçao de vir semana apos semana e ver quase nada de progresso  eu falo para o funileiro que traria o boleto do ipva para ele pagar  pois o carro ja era mais dele do que meu  peguei o carro em 21 de março e deixei na oficina 6 de junho  mais ou menos 2 meses e meio  e ele ja estava com o carro a mais de 5 meses   ele me contou que o funcionario que estava fazendo meu carro estava dando uns perdidos nele e vindo trabalhar praticamente 1 a 2 dias por semana  agora estava explicado o porque da demora  mas custava falar antes   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 127550 127531 ]  entro de ferias agora no meio de novembro e vou ate a oficina para religiosa visita do sabado e encontro um aviso na porta informando que estariam fechados ate dia 14 por problemas pessoais  pensei  pronto  agora vou ficar as ferias inteiras sem o carro tambem  na segunda feira o funileiro me liga e fala que o carro estava pronto  feito polimento e espelhamento  lavado e higienizado mas a bateria estava flat  tambem  achar que ia durar cinco meses sem andar e esperar por um milagre      chego na quarta feira e ele esta la na frente me esperando  brilhando  montado e funcionando  nem acreditei  ate o cheiro leve de cigarro que tinha dos antigos donos tinha sumido  mas olhando mais de perto  ficaram alguns gatos que o carro vai ter que voltar para corrigir  uma imperfeiçao no capo de marca de lixa  um lixamento mal feito no aero traseiro  para choque traseiro mal encaixado e alguns detalhes menores  mas a vontade de andar era tanta que peguei o carro mesmo assim  mas acertei com ele que uns 20 dias depois levaria de novo para acerta los     eu precisava andar no carro de novo  estava me fazendo falta  a sensaçao de potencia e saber que posso passar praticamente a qualquer hora que quiser apenas dando um pouco mais de pressao no pedal da direita e viciante  coisa que o up de todo dia nao faz      mas voces perguntam  e um post de preparaçao mas ate agora nao teve nada  put@ falta de sacanagem    palma  palma  nao priemos canico   como diria chapolin colorado   para o ultimo post eu deixei o melhor da historia  espero compensar um pouco a falta de informaçoes tecnicas que o pc teve ate agora   segue uma previa    reinstalaçao do cai aem     reinstalaçao do intercooler dimensionado     processo de remap da central  acho que e inedito em um pc  vou tentar mostrar o passo a passo do software ecu flash  serve para alguns subarus e mitsubishis  porem o processo das tabelas e o mesmo   espero que os preparadores nao me matem      that’s all folks    for now   por filipe da costa reis  project cars #370