este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     kia lança seda esportivo de traçao traseira nos eua   a kia chegou ao salao de detroit  que começou nesta segunda feira  9   com uma arma apontada para o bmw serie 3  seu irmao serie 4 gran coupe e os audi a4 e a5  o stinger  um seda fastback com traçao traseira que esta pronto para a briga com os grandes nomes do segmento     para isso ele sera equipado com um motor 2 0 turbo de 260 cv e 38 9 mkgf na versao de entrada e um 3 3 v6 biturbo de 370 cv e 51 9 mkgf na versao de topo  com o motor mais potente  o stinger vai de zero a 100 km/h em  5 1 segundos e chega a maxima de 269 km/h  ambos serao equipados com um cambio automatico de oito marchas e traçao integral opcional   alem do desempenho semelhante ao dos rivais  o kia stinger tambem sera maior que seus rivais  o espaço entre os eixos do seda fastback mede 2 90 m — proximo de modelos maiores como o mercedes benz classe e  audi a6 e bmw serie 5  ele tambem e mais longo  4 83 m  e mais largo  1 87 m  que os rivais da mesma categoria  o que significa que ele tem  acomodaçoes espaçosas  e volume de carga maior do que  muitos de seus rivais   segundo a kia   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 132864 132872 132873 132876 ]  a fabricante tambem explicou que  alem do design  o desenvolvimento do chassi tambem foi feito na europa  e o modelo passou um bom tempo em nurburgring nordschleife sob os cuidados de albert biermann  o vice presidente de desenvolvimento de esportivos da kia  que fez sua carreira na bmw m   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 132874 132871 132870 132869 ]  o seda tera suspensao ajustavel com controle eletronico  batizada dynamic stability damping control   e cinco modos de conduçao  que irao alterar parametros do gerenciamento do motor  da direçao eletrica alem  e claro  da suspensao  ele tambem tera equipamentos de segurança avançados  como o sistema de prevençao de colisao com freios de emergencia  detecçao de pedestres e assistente de permanencia na faixa de rolagem     o kia stinger começara a ser vendido nos eua em junho deste ano  na europa ele chegara logo depois  e tera tambem uma versao a diesel que sera apresentada em março no salao de genebra     porsche 911 gts ganha novo motor turbo   desde a metade do ano passado a porsche passou a adotar motores turbo em toda a sua linha de esportivos  substituindo o flat 6 do boxster e cayman por um par de flat 4 turbo e os flat 6 aspirados do 911 por novos flat 6 turbo  na ocasiao apenas os modelos carrera  carrera 4 e turbo ganharam os novos motores  agora  o gts tambem passou pelo processo de sobrealimentaçao  ganhando o novo motor boxer biturbo de seis cilindros e tres litros  com 450 cv e 55 9 mkgf  e um ganho de 20 cv e 4 1 mkgf em relaçao ao antecessor naturalmente aspirado   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 132832 132830 ]  o novo gts vem equipado com um cambio manual de sete marchas de serie  com a opçao do cambio automatizado pdk de sete marchas  com o computador no comando das marchas a aceleraçao de zero a 100 km/h e feita em 3 4 segundos e a velocidade maxima e de 310 km/h     o visual mudou sutilmente  com uma nova dianteira que integra as luzes diurnas ao para choques  antes elas ficavam junto a tomada de ar   a carroceria e a mesma do carrera 4  que e ligeiramente mais larga que a do carrera 2  as rodas agora usam sistema de cubo rapido e o exterior usa detalhes escurecidos para tornar o carro mais esportivo e agressivo   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 132828 132827 132831 132833 132829 132834 132824 132823 ]  o 911 carrera 4 gts tambem sera oferecido nas versoes cabriolet e targa alem do tradicional coupe  os preços partem de us$ 120 000 e as vendas começam em março      mercedes amg lança novo gt c coupe em detroit   lembra quando mostramos um amg gt  misterioso  sendo testado em nurburgring no final do ano passado  na ocasiao dissemos o seguinte  ainda ha uma terceira possibilidade  o amg gt ganhou uma versao roadster chamada  amg gt c roadster   que e equipado com uma versao de 557 cv do v8 4 0 biturbo da divisao  atualmente o cupe pode ser comprado com 462 cv na versao gt basica  510 cv na versao gt s ou 585 cv na versao gt r  como se ve  ha um salto de 75 cv entre as versoes  o unico modelo intermediario e o gt c roadster  depois  segundo um suposto cronograma de lançamentos da marca vazado em agosto deste ano  o amg gt c coupe esta previsto para o final de 2017   e possivel  portanto  que este carro seja uma versao intermediaria  com 557 cv  posicionada entre o gt s e o gt r para diminuir o gap de potencia  com ele a diferença entre as versoes ficaria em 48 cv da gt para a gt s  47 cv da gt s para a gt c e 28 cv da gt c para a gt r — e outros 30 cv da gt r para uma eventual black series de 615 cv  embora acredite se que a versao derradeira do cupe va chegar proximo dos 700 cv  [gallery columns= 2  size= medium  link= file  ids= 132848 132847 132840 132839 132838 132835 ]  agora  depois de pouco mais de duas semanas a mercedes anunciou em detroit o novo amg gt c coupe  o modelo intermediario do esportivo alemao  como esperado  ele foi posicionado acima do gt s e abaixo do gt r  e e equipado com uma variaçao de 557 cv d0 atual v8 biturbo de quatro litros da marca  combinado ao cambio automatizado de embreagem dupla  posicionado na traseira  com a potencia extra o gt c vai de zero a 100 km/h em 3 7 segundos e chega a maxima de 315 km/h   [gallery columns= 2  size= medium  link= file  ids= 132841 132846 132851 132850 ]  dinamicamente ele deve se aproximar do gt r  pois tambem e equipado com o sistema de esterçamento das rodas traseiras  alem do eixo traseiro com bitola maior  que tambem aumentou os para lamas   diferencial eletronico de deslizamento limitado e suspensao ativa   no quesito visual o gt c tambem ganhou a grade  panamericana   inspirada no 300sl dos anos 1950 que disputou a corrida de mesmo nome no mexico na epoca  com 15 barras verticais cromadas  a mesma grade tambem sera adotada a partir da linha 2017 do amg gt basico e do amg gt s  assim como o sistema  airpanel   que consiste em aletas instaladas nas tomadas de ar dianteiras para otimizar o fluxo aerodinamico quando nao ha necessidade de arrefecimento maximo do motor     as versoes basicas tambem ganharam um upgrade mecanico  a potencia subiu de 462 cv para 475 cv na versao gt basica e de 510 cv para 522 cv na versao gt s  por dentro agora tambem e possivel optar pelo pacote amg interior night  que inclui volante revestido de microfibra  e detalhes em preto brilhante nas portas  console e painel  por fora  a novidade e o pacote amg exterior carbon fiber  que usa o composito no splitter frontal  aletas aerodinamicas na dianteira  capas dos retrovisores e difusor traseiro     voltando ao gt c  ele ainda nao teve seus preços ou inicio das vendas divulgados  porem sera vendido inicialmente apenas na versao edition 50  limitada a 50 cupes e 50 roadsters  em comemoraçao aos 50 anos da amg  leia a historia aqui   nessa versao o modelo usa detalhes de cromo preto e uma cor exclusiva chamada designo graphite grey magno     volkswagen revela filha moderna da kombi   a volkswagen tambem levou uma novidade ao salao de detroit  o conceito id buzz  uma minivan com estilo inspirado na kombi  porem construida sobre a futurista plataforma eletrica da volkswagen  que otimiza o espaço interno  possibilitando levar ate oito passageiros   [youtube id= dpbimckuq04  width= 620  height= 350 ]  o modelo e o segundo de cinco modelos eletricos que estao sendo desenvolvidos pela volkswagen para recuperar sua imagem apos o escandalo dieselgate  o primeiro foi o hatchback id  revelado no ano passado durante o salao de paris  e os proximos provavelmente serao um crossover  um seda e um esportivo   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 132859 132860 ]  o id buzz  um trocadilho com o nome bus  usa um motor eletrico de 201 cv em cada eixo  combinados  contudo  a potencia e 370 cv — suficientes para levar a id buzz aos 100 km/h em cinco segundos  a velocidade maxima  contudo  e limitada aos 160 km/h para proteger a bateria  alem disso  a volkswagen disse que a id buzz pode ser montada tambem com apenas um motor  na traseira  com 268 cv     como na maioria dos eletricos  o conjunto de baterias  aqui com 111 kwh  fica instalado no assoalho e pode embalar o carro ao longo de ate 600 cv  quando a carga esgotar  a bateria pode ter 80% de sua energia recarregada em meia hora  o que lhe da mais 480 km de autonomia     como todo carro moderno a id buzz tambem tem tecnologia de conduçao autonoma que desacopla o volante do mecanismo de direçao  que passa a ser controlado por motores eletricos operados por um sistema capaz de ler os arredores do carro e o transito por meio de scanners a laser  sensores ultrassonicos  radares e uma camera estereo frontal  alem de dados recebidos por internet   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 132855 132863 132862 132861 132856 132858 ]  segundo a volkswagen trata se apenas de um conceito por enquanto  porem a marca pretende colocar uma versao de produçao da id buzz ate 2022  completando a com o lançamento do sistema autonomo em 2025