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OPALA SS: a história do seis cilindros mais amado do Brasil | FlatOut 56

Opala SS. Seu ronco rouco e anasalado é inconfundível, bem como suas cores berrantes, do Laranja Boreal ao Super Verde. Seja como sedã familiar (configuração disponível apenas no ano-modelo 1971), carro de competição em circuitos (Divisão 1 e 3, Stock Car), de arrancada ou de encontros e aceleradas que passaram pelas décadas de 70, 80, 90 e dias atuais, o fato é que o Opala SS reina absoluto. Não só no mundo Chevrolet como também como um dos clássicos nacionais mais amados do Brasil. Suas brigas nas ruas e nas pistas com o Maverick GT e Charger R/T ressoam até hoje não só em quem viveu a época, como também nas novas gerações de entusiastas. Hoje vocês irão conhecer melhor a sua história, incluindo a do irmão menor SS4 e da majestosa Caravan SS. Foram dez anos breves e intensos dentro da história de 24 anos do Opala. Pegue um café quentinho, recline-se na poltrona e acompanhe o