muitos entusiastas que ja estao bem grandinhos para brincar com carrinhos colecionam hot wheels eles sao a forma mais barata de montar um belo acervo de automoveis mesmo que em escala 1 64 no meu caso o unico criterio e que aquele carrinho exista de verdade e se tiver farois e lanternas pintados melhor ainda as rodas nao precisam ser do mesmo tamanho mas se forem e melhor chatice nao porque quando paramos para pensar boa parte da graça dos hot wheels esta nos carrinhos mais loucos e criativos alguns modelos ja existem ha decadas e sao verdadeiros classicos entre os fas das miniaturas em escala 1 64 e de vez em quando alguem faz o caminho oposto enquanto a mattel transforma carros de verdade em miniaturas gearheads criam project cars que parecem hot wheels e o resultado pode ser bem mais interessante do que a gente imagina o americano luis rodriguez por exemplo sempre gostou dos hot wheels ficticios os carrinhos mais ousados e surreais que se pode comprar nas lojas de brinquedos ele tambem e fa dos recordistas de velocidade que aceleravam no deserto de sal em bonneville na decada de 1950; e nutre uma enorme admiraçao pelos avioes a jato usados pelos exercitos do mundo todo a ambiçao de luis era juntar estas influencias em um esportivo feito por conta propria na garagem de casa que fosse legalizado para as ruas e causasse uma impressao marcante onde quer que fosse podemos dizer que ele conseguiu com certeza https //www youtube com/watch v=gddaojydsfs o nome desta insanidade sobre rodas e 2jetz e esta e a primeira pista a respeito da natureza do veiculo ele e movido por um motor toyota 2jz de tres litros com turbo e preparado para render ate 635 cv operando com a pressao maxima e isto e so o começo o projeto começou por volta de 2016 inicialmente luis queria fazer um belly tank racer um hot rod aerodinamico feitos a partir do tanque de combustivel de um aviao estes carros eram populares entre os entusiastas dos hot rods na decada de 1950 que aproveitavam tanques de avioes de guerra aposentados contudo logo luis percebeu que a empreitada exigiria uma porçao de adaptaçoes e chegou a conclusao de que seria mais vantajoso começar o projeto do zero o ponto de partida foi um subchassi dianteiro de nissan 300zx que foi usado como suporte para o motor e para os componentes da suspensao traseira a partir dali luis construiu uma estrutura tubular de cromo molibdenio tambem conhecido como chromoly para acomodar a carroceria de aluminio com rebites a mostra que na verdade nao e muito mais que um involucro bem apertado para o motorista as rodas sao expostas como em um monoposto de corrida ou em um ariel atom por exemplo ha uma tomada de ar ao estilo dos formula 1 sobre o motor central traseiro toda a mecanica fica completamente exposta o design do carro na verdade e de autoria de um artista chamado dwayne vance que posta videos no youtube mostrando o processo de criaçao e finalizaçao de seus projetos um deles era um conceito chamado face peeler 2 abaixo e luis gostou tanto que pediu permissao a dwayne para transforma lo em realidade dwayne deixou desde que os devidos creditos fossem dados as proporçoes do carro de luis sao menores e mais truncadas mas e evidente que o face peeler 2 serviu como referencia no look do carro apesar da ousadia nas formas o 2jetz e um carro 100% funcional e capaz de rodar nas ruas embora sua situaçao legal nao fique clara nao se ve placas nas fotos e videos e nem lugar para coloca las na verdade no entanto pode se notar que ele tem farois piscas e lanternas de todo modo na pista ele deve ser um monstro com cabeçote todo refeito bloco aliviado componentes internos forjados e um turbocompressor pte 6262 com wastegate tial o 2jetz dispoe de 524 cv com o turbo operando na pressao minima podendo chegar aos ja citados 635 cv na pressao normal esta força e levada para as rodas traseiras por uma transmissao de impreza wrx sti manual de seis marchas com diferencial quaife de deslizamento limitado tudo isto em um carro que pesa so 750 kg ou seja sao apenas 1 18 kg/cv a suspensao utiliza o arranjo original do nissan 300zx na traseira com amortecedores ajustaveis speedway na dianteira ha braços triangulares sobrepostos feitos de chromoly com barras estabilizadoras nos dois eixos e amortecedores do tipo pushrod cubos de roda e freios tambem vieram do 300zx as rodas alias sao um jogo de rays volk ce28 de 17 polegadas calçadas com pneus sumitomo htr 225/50 na frente e drag radials m&h racemaster 275/50 atras o interior apertado e aconchegante e abrigado por um canopi de acrilico que tambem serve como porta e e aberto remotamente o habitaculo conta com um banco concha feito sob medida mostradores analogicos volante de cubo rapido e partida por botao jay leno que e dono de uma das coleçoes de carros mais extensas e variadas que o mundo ve todos os dias pelo youtube deu uma volta no 2jetz e ficou em extase para ele a sensaçao de voar em um jato foi perfeitamente recriada por luis porem no chao e era exatamente esta a ideia de luis https //www youtube com/watch v= wcnvok8h7k o 2jetz foi inscrito em uma competiçao promovida nos eua pela hot wheels chamada legends tour o evento itinerante passara por 15 estados norte americanos ao todo reunindo project cars de varios estilos todos feitos por entusiastas o vencedor de cada um dos estados passara para a proxima segunda fase na qual o melhor projeto sera eternizado na forma de um novo hot wheels o 2jetz foi o vencedor do estado de nevada ou seja ha uma chance de ele se tornar um hot wheels que existe de verdade e com isto eu provavelmente vou inclui lo na minha coleçao
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