entre os muscle cars com ar de nobreza da jaguar e os super suvs da land rover  os destaques eram dois modelos bem menos opulentos e nervosos  claro  nao ha como ignorar o f type coupe ou o range rover sport svr  nem o xkr s com sua pintura azul berrante  nem um pouco aristocratica  mas para nos brasileiros o que interessa mesmo hoje sao outros dois modelos do grupo  o novo land rover discovery sport e o jaguar xe   o land rover discovery sport por que inaugura a nova familia discovery e substitui o antigo freelander 2  e tambem por que sera o primeiro land rover totalmente produzido no brasil  quando a fabrica de itatiaia  rj  começar a operar em 2016  a marca ja montou o defender por aqui  mas ele vinha desmontado  ckd  da inglaterra     ate la o modelo vira importado da inglaterra por cerca de r$ 180 000 e tera opçoes de powertrain semelhantes aos que ja equipam o range rover evoque — com que tambem compartilha a plataforma  eles sao um 2 0 turbo de 240 cv ou um turbodiesel 2 2 de 190 cv  ambos combinados ao cambio automatico de nove marchas     a jaguar land rover ainda ira produzir um segundo modelo no brasil  mas ainda nao divulga qual  nossa aposta e no recem lançado jaguar xe  o modelo de entrada sucessor do x type desenvolvido para encarar o trio alemao formado por bmw serie 3  mercedes benz classe c e audi a4  para isso  ele usara traçao traseira e suspensao com braços triangulares sobrepostos na dianteira e integral link na traseira  uma especie de evoluçao da multilink      o xe tambem tera opçoes de motorizaçao semelhantes as dos rivais  um quatro cilindros turbo nas versoes basicas e um v6 nas mais luxuosas  mas inicialmente sera importado apenas o v6 supercharged de tres litros e 340 cv que leva o xe com cambio automatico de oito marchas aos 100 km/h em apenas 5 2 segundos antes de chegar aos 250 km/h     ele tera cinco versoes de acabamento  pure  prestige  portfolio  r sport e s  em ordem crescente de equipamentos e preço  a versao prestige traz bancos de couro perfurado  a portfolio inclui couro windsor em dois tons  o r sport usa um bodykit mais aerodinamico com spoiler e para choques mais agressivos alem de suspensao esportiva  e a xe s traz tomadas de ar maiores nos para choques  asa traseira  e pinças de freio vermelhas por tras das rodas de 20 polegadas   entrando no territorio dos esportivos do grupo  temos boas novidades  o range rover sport svr e o jaguar xfr s serao oferecidos no brasil  juntando se ao f type que ja era vendido por aqui desde seu lançamento  no ano passado     o  muscle car  da jaguar  xfr s  usa o v8 5 0 supercharged do grupo  calibrado para produzir 550 cv e 69 3 mkgf  a força e moderada pelo cambio automatico de oito marchas que ajuda a levar o seda aos 100 km/h em 4 6 segundos antes de chegar aos 300 km/h  competindo com bmw m5 e mercedes e63 amg  o jag xfr s sera vendido no brasil por r$ 554 400     ja seu primo distante  o range rover sport svr usa o mesmo motor 5 0 v8 sobrealimentado de 550 cv do xfr s mas  surpreenedentemente  o suv com porte de caminhaozinho chega aos 100 km/h em 0 1 segundo a menos — merito da traçao integral do brutamontes —  mas velocidade maxima fica nos 260 km/h  o modelo chega ao brasil em 2015  mas os preços ainda nao foram confirmados     outra atraçao do estande no salao foi o sucessor espiritual do e type  o f type coupe  ele tambem usa o v8 5 0 de 550 cv na versao r ou um v6 3 0 sobrealimentado nas versoes base e s  com 340 cv e 380 cv respectivamente  o modelo ja e vendido no brasil desde o primeiro semestre deste ano por r$ 425 300 na versao basica  r$ 497 700 na versao s e r$ 662 000 na versao r