o nome de carroll shelby e irremediavelmente associado a ford  e nao e para menos  quando deixou de pilotar para se tornar preparador  shelby envolveu se de imediato a marca do oval azul  foi dele a ideia de colocar um v8 ford no ac ace  criando o incrivel shelby cobra  foi ele que a ford chamou para transformar o mustang em um esportivo respeitavel  dando origem ao gt350 e ao gt500  e foi ele quem ajudou a fabricante a  finalmente  superar a ferrari nas 24 horas de le mans por quatro anos consecutivos  tudo isto em um espaço de apenas oito anos  entre 1962 e 1969   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais      [fo form plans]  shelby manteve sua primeira colaboraçao com a ford ate 1969   ele decidiu encerra la em setembro daquele ano pois estava insatisfeito com as intrusoes da fabricante em seus projetos  tanto que os shelby gt350 e gt500 vendidos como modelo 1970 eram  na verdade  carros que haviam sobrado de 1969 e foram remarcados   a shelby voltaria a colaborar oficialmente com a ford em 2005  usando a entao recem lançada quinta geraçao do mustang como base para seus projetos   o que eventualmente trouxe de volta o gt350 e o gt500  nas mais de tres decadas que se seguiram  porem  carroll shelby trabalhou com outra fabricante  a dodge  a parceria começou nos anos 1980  a convite do proprio lee iacocca  entao ceo da chrysler   e rendeu alguns frutos curiosos   como o shelby charger  uma tentativa honesta de transformar um charger de traçao dianteira em algo desejavel; e o shelby glhs  versao esportiva do dodge omni criada em resposta ao golf gti   https //flatout com br/os melhores hot hatches universo shelby glhs/  o charger e o glhs nao estao entre os mais conhecidos de shelby  mas ainda assim sao mais famosos que o dodge viper que carroll shelby preparou   e  na verdade  foi o ultimo dodge feito com a supervisao pessoal do texano  e o viper cs  que teve 50 unidades planejadas  mas acabou com apenas 19     o envolvimento de shelby com o dodge viper ja era no minimo simbolico   isto porque  quando concebeu o viper  a dodge teve o proprio cobra como inspiraçao  no sentido de que ambos eram carros esportivos relativamente leves com motores enormes na dianteira  traçao traseira e nenhum tipo de assistencia eletronica   o dodge viper cs foi desenvolvido em parceria com dan fitzgerald  amigo de carroll shelby havia mais de 35 anos e fundador da fitzgerald motorsports   que existe ate hoje como preparadora e equipe de arrancada     as modificaçoes eram  em sua maioria  esteticas  o viper ganhava um novo para choque dianteiro  com uma abertura maior  inspirado no shelby cobra; novas saias laterais; um spoiler traseiro que acompanhava o contorno da tampa do porta malas; rodas do tipo 3 piece com desenho exclusivo e diversos emblemas espalhados pelo carro  o interior recebia bancos de couro com o emblema  cs  bordado no encosto  cintos de quatro pontos schroth e  de forma curiosamente especifica  um novo sistema de alarme  os carros tambem vinham com o autografo de carroll shelby na tampa do porta luvas  nas saias laterais ou no para lama dianteiro  o roadster rt/10 tambem ganhava um novo teto removivel feito de fibra de carbono  algo que ainda era bem incomum   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= large  ids= 276843 276844 276846 276845 ]  havia  ainda  modificaçoes simples na mecanica   a relaçao final do diferencial mudava de 3 1 para 3 75 1  a fim de melhorar a aceleraçao; o sistema de escape era trocado por outro menos restritivo; e a central do motor v10 de oito litros era reprogramada  o resultado era um aumento de 456 cv para 491 cv    a principio  a ideia era fazer 25 exemplares do viper rt/10 cs  com carroceria conversivel  e mais 25 exemplares do cupe viper gts cs  shelby e fitzgerald começaram com os conversiveis  a maioria deles tinhaa classica combinaçao de pintura branca  wimbledon white  e faixas azuis  guardsman blue    exatamente as mesmas do primeiro shelby gt350   mas um deles tinha as cores invertidas  azul com listras brancas  e outro foi pintado de preto com detalhes dourados     acontece que  na epoca  a saude de carroll shelby ja nao estava muito boa  anos antes  em 1990  shelby havia recebido um transplante de coraçao   dessa vez  porem  eram problemas renais que o afligiam  ainda naquele ano ele recebeu um transplante de rim  mas as partes concordaram que o melhor seria cancelar o projeto     so houve tempo de concluir 18 dos roadsters rt/10  mais um cupe gts   19 carros no total  menos da metade dos 50 planejados  o gts foi pintado de vermelho com detalhes dourados e recebeu um jogo de rodas diferente mas  fora isto  recebeu exatamente o mesmo tratamento dos conversiveis   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= large  ids= 276834 276824 276820 276819 ]  desde que ficou pronto  o carro teve apenas um dono   que nunca foi revelado  agora  porem  a mecum auctions anunciou que ele sera leiloado no proximo mes de janeiro durante um evento em kissimee  na florida  a agencia espera arrecadar ao menos us$ 200 000 pelo carro  o que da por volta de r$ 1 milhao na cotaçao atual