foi um tempo incrivel mesmo — e que poucas torcidas puderam experimentar  de 1970 a 2017 vimos pilotos brasileiros disputando o campeonato mundial de formula 1  nestes 48 campeonatos  os brasileiros venceram oito vezes  ficaram em segundo lugar outras oito e chegaram ao podio ao menos uma vez em 41 temporadas   quando voce olha para as estatisticas da formula 1  a bandeira auriverde aparece la no topo  em terceiro lugar na lista dos paises que mais venceram grandes premios — a uma distancia segura da frança  quarta colocada  e fizemos tudo isso com apenas seis pilotos nestas 48 temporadas  senna e  ate hoje  o quinto piloto com mais vitorias na categoria — com apenas 10 temporadas completas e  no maximo  15 ou 16 corridas por ano   sabe o que isso significa  que ficamos mal acostumados  o brasil e um pais enorme e cheio de gente  nossas terras continuas sao maiores que as dos eua  somos o quinto maior territorio soberano do planeta  o brasil e maior que a uniao europeia inteira  a populaçao brasileira e a sexta maior do mundo e a unica destas — ao lado dos eua — a ter miscigenaçao etnica em sua formaçao historica     estatisticamente e impossivel o brasil nao despontar nas coisas que faz  e muita gente  com muitas culturas diferentes fazendo muitas coisas diferentes no mesmo lugar  nao tem como dar errado  e como pegar uma amostra de cada continente  colocar numa caixa  agitar e colocar um rotulo chamado brasil     veja o hipismo  por exemplo  um esporte elitizado  caro como o automobilismo  e mesmo assim temos tres medalhas olimpicas na modalidade  o mesmo acontece com a vela  outro esporte caro e  por isso  elitizado  somos o 11º pais com mais medalhas olimpicas na categoria  tenis  gustavo kuerten e maria esther bueno mandam lembranças   ser grande deixa a gente mal acostumado  a gente fica com a impressao de que e facil vencer e  por isso  precisa ganhar tudo o que disputa   contrariando o barao pierre de coubertin e aquela historia da importancia de competir   vencer e algo extraordinario — ou seja   fora da ordem   a ordem  o normal  o padrao  e nao vencer  se aquilo e fora da ordem vira ordinario    o que se tornara extra ordinario   e o que isso tem a ver com o automobilismo  bem    pra bom entendedor ja esta claro  quando nossa sequencia de campeoes mundiais da formula 1 acabou — tragicamente com a morte de senna  ha quase 30 anos —  imediatamente elegemos um jovem adulto  um piloto inexperiente como seu sucessor  nao como sucessor na categoria ou nas vitorias  numa jornada de evoluçao que poderia acabar com uma disputa pelo titulo e  com uma combinaçao muito especial de fatores  com um titulo mundial   nos elegemos aquele jovem piloto ainda inexperiente  como o sucessor de senna na conquista de um titulo mundial  como proxima grande lenda do automobilismo  como se bastasse ser um brasileiro com um carro que caiu do ceu pronto para leva lo a vitoria  e isso resultou em dois problemas   o primeiro foi a frustraçao generalizada por ele nao ser um novo senna  nao por suposta falta de talento  mas pense em um cara que competiu com schumacher  hakkinen e alonso  quem critica stirling moss por nao ter sido campeao  o cara competiu com fangio e brabham  essa frustraçao  para muita gente  se tornou um desrespeito grosseiro pela trajetoria do piloto   [caption id= attachment_333098  align= aligncenter  width= 804 ] schumacher e a tartaruga rubens  presente de um programa de tv[/caption]  o outro problema e que  com o auge do auge — uma serie de campeoes da categoria mais alta do automobilismo — tido como normal  deixamos de nos satisfazer com outras grandes conquistas de outros grandes pilotos  chegando ao ponto de minimiza las  com se fosse mais facil ganhar uma corrida profissional de automobilismo em qualquer lugar do planeta   a formula 1  afinal  nao e apenas para os pilotos mais talentosos  e preciso ter uma combinaçao de talento  carisma  dinheiro  capacidade de trabalhar em equipe e resultados   desde 1994  quando o brasil decidiu  sem analisar o contexto  que rubens barrichello seria campeao mundial  gil de ferran venceu a cart/indy duas vezes seguidas  cristiano da matta levou mais uma e tony kanaan faturou outra  foram quatro titulos consecutivos  enquanto rubinho era massacrado pela torcida por ser  apenas  vice campeao    atras de michael schumacher  isso  claro  sem contar a inesquecivel vitoria de andre ribeiro na rio 400 em 1996  que reacendeu a torcida brasileira depois da tragedia de imola   https //flatout com br/a importancia da vitoria de andre ribeiro na rio 400 da indy em 1996/  o desempenho dos brasileiros na indy colocou o brasil como o segundo pais com mais campeoes da indy/cart e o segundo pais com mais vitorias em corridas da indy/cart — superando ate mesmo os britanicos  sao 112 vitorias de 12 pilotos diferentes e 6 titulos de quatro pilotos diferentes   e nem falamos da indy 500  que  embora seja so uma corrida  e uma das tres provas da triplice coroa por sua importancia historica  ali os pilotos brasileiros tambem fizeram historia enquanto todos ficavam olhando so para a formula 1   de 1994 ate 2022  os brasileiros venceram a indy 500 seis vezes — quatro com helio castroneves  um dos recordistas de vitorias da prova  e o unico dos recordistas que pode conquistar uma inedita quinta vitoria  o que faria dele o maior vencedor da indy 500 em todos os tempos  a torcida brasileira tem noçao disso  a mais antiga das provas do automobilismo ainda realizada anualmente  uma das tres maiores do planeta     nao bastasse o recorde de helio castroneves  o brasil tambem e o pais com o maior numero de vitorias na indy 500  depois dos eua  claro  — oito vitorias de quatro pilotos  empatado com os britanicos que tambem tem oito vitorias com cinco pilotos  dois escoceses e tres ingleses   e antes de dizer que a indy 500 nao tem um alto nivel  lembre se que fernando alonso tentou duas vezes e nao conseguiu vencer   desde 2018 nao ha brasileiros na formula 1  mas helio castroneves acabou de vencer as 24 horas de daytona pela terceira vez  igualando o recorde de christian fittipaldi — que foi bicampeao da imsa em 2014 e 2015  no wec  andre negrao venceu o titulo de pilotos da lmp2 em 2018 19 e daniel serra venceu a gte pro nas 24 horas de le mans de 2019  joao paulo oliveira venceu a super gt 300 japonesa em 2020 e 2022 e eu vou parar de estatisticas por aqui  porque elas tornam a conversa muito enfadonha  a mensagem ja ficou clara   se o torcedor brasileiro quer ver brasileiro ganhando nas pistas    bem    os brasileiros vencedores estao por todos os lados  sempre estiveram  a gente e que estava olhando para o lado errado     esta materia e uma amostra do nosso conteudo exclusivo  que foi publicada aberta como um presente  para voce provar um pouco do que produzimos diariamente para os nossos assinantes e flatouters   se voce gostou da leitura  escolha seu plano e torne se um assinante  alem das materias exclusivas  voce tambem tem acesso ao grupo secreto  plano flatouter   descontos com empresas parceiras para detailing  compras de peças e acessorios  acesso exclusivo aos eventos para flatouters  [fo form plans]