spin off  o termo em ingles significa uma empresa  ou obra qualquer  que e derivada de outra  maior ou anterior no minimo  o melhor exemplo desse tipo de coisa esta no entretenimento  pense quantos spin off existem da historia do filme star wars de 1977  pense em young sheldon vindo de the big bang theory  para quem e mais novo     um spin off  ontem    na industria automobilistica existem tambem  claro  nao falamos aqui de divisoes inventadas  lexus  infinity e acura sao parte da empresa que as criou; falamos aqui de empresas independentes  criada por gente que sai da original  ou a empresa original vendendo uma parte da sua empresa para criar outra  cair fora  escapar do que era para ser outra coisa  spin off  saca     queria  por exemplo  poder dizer tambem que a citroen e um spin off da voisin  que aconteceu quando andre lefebvre saiu da moribunda voisin  e foi aplicar seus principios na marca de outro andre  o citroen  mas nao  a citroen ja era a maior produtora de carros da frança quando lefebvre chegou  e continuou sendo citroen  entao nao vale  apesar do espirito alinhado com o que contamos aqui  o cabra tem que criar outra empresa  tambem  nao vale  da mesma forma  casos como o da opel  que foi vendida apenas  e apenas mudou de conglomerado  de gm para stellantis     hcs  spin off de stutz; as iniciais sao de harry c  stutz    pois bem; puxando pela memoria lembrei de alguns casos famosos; se voce se lembrar de outros fique livre para comentar  afinal de contas  nao e uma lista que pretende ser definitiva  e oferecida apenas pelo que e  pensamentos em voz alta de um sujeito a respeito do assunto     começando no caso mais famoso  sao eles         ferrari  spin off da alfa romeo     a famosa foto de enzo  piloto  num alfa  claro    quando venceu pela primeira vez a alfa romeo na nascente formula 1 em 1951  enzo chorou feito um bebe  e depois disse   hoje  eu matei a minha mae   sim  o mais famoso caso de spin off automotivo e o da ferrari nascendo da alfa romeo         ate 1937  a vida e carreira de enzo ferrari estava intrinsicamente ligada a da alfa romeo  tinha sido piloto e chefe de equipe para a famosa marca de milao  e se voce prestar atençao  vera que a alfa romeo era no pre guerra o que a ferrari no pos guerra  fabricante de carros de corrida  que vendia exoticos derivados das pistas para uso nas ruas  a alfa romeo era tambem fabricante de motores aeronauticos  porem  o que a faria estatal durante os anos 1930  e diferente depois da guerra     a escuderia ferrari em modena chegou a ser uma subsidiaria da alfa  e construia carros de corrida em suas instalaçoes  em 1937  a scuderia ferrari foi dissolvida  enzo ganhou uma grande quantidade de dinheiro como compensaçao  e virou um diretor da alfa corse  a nova equipe de corrida sediada em milao  mas enzo nao funcionava bem sem ser o chefe  seria demitido em seguida         seu contrato tinha uma clausula de nao competiçao de quatro anos  que foi cumprida durante a guerra  quando enzo fez outra fortuna fazendo material belico em sua fabrica  em 1947  aparecia a ferrari s p a  a alfa estatal do pos guerra virou marca de volume  um concorrente da fiat; a sua spin off ferrari tomou seu lugar no mundo do automovel  para nunca mais perder         mini  spin off da rover         o mini nasceu na verdade na bmc  um modelo com marca austin ou morris  mas a obra prima de sir alec issigonis foi tao sensacional  diferente e atemporal que sobreviveu a tudo  bmc se junta a jaguar e vira bmh  depois se junta a layland para virar bl  que depois vira rover group e e comprado  em 1994  pela rover  durante isso tudo  o mini original permanece em produçao         a bmw cria entao a marca mini  separada e independente das outras; cria um novo mini que aparece finalmente em 2000  como a rover e vendida na mesma epoca  e a mini permanece  e um spin off classico  um modelo  um tipo de coisa  que acaba uma empresa independente  nao totalmente  ainda pertence a bmw  mas e um exemplo bom demais para ficar de fora         land rover  spin off da rover          rover   na traduçao da empresa que leva este nome  significa  andarilho   mas tambem significa outras coisas  segundo o dicionario  vagabundo  pirata  corsario  a rover emerge no pos guerra administrada pelos irmaos spencer e maurice wilks  a empresa estava com problemas entao  necessitava desesperadamente de algo novo para vender e fazer caixa  seus carros de luxo  herdados do pre guerra  eram simplesmente a prova de vendas entao  a enorme fabrica em solihull  criada durante a guerra para fazer motores aeronauticos  estava parada; algo era necessario para ser fabricado la     maurice wilks e o seu rover    maurice wilks tinha uma fazenda  nela  como tantos outros  usava um jeep que sobrara do conflito para usos diversos  os irmaos wilks notaram tambem que a standard começara a produzir o trator ferguson te20 com grande sucesso  e e assim que a rover  uma empresa de automoveis e nao caminhoes  começa a fazer jipes  o carro de wilks pretendia ser o meio termo entre um trator e o jeep; tinha por exemplo tomadas de força para implementos agricolas  tinha tambem carroceria de aluminio rebitado  para nao enferrujar  e produçao mais facil naqueles tempos de materiais escassos  nascia em 1948 o rover do mato  da terra  o land rover     o land rover foi um imenso sucesso desde 1948  dali em diante  sempre se venderia mais land rover que rover  em alguns anos  o dobro de carros fora de estrada em comparaçao aos de rua  depois  em 1970 charles spencer  spen  king  coloca um v8 de aluminio dos carros rover num novo chassi 4x4 com molas helicoidais e carroceria perua  e cria o suv de alta performance moderno  o range rover  outro imenso sucesso         o rover group e comprado pela bmw  que imediatamente quase vai a falencia junto com ele; quando e vendido novamente a  land rover  e spinned off para a ford  que a junta com sua jaguar  hoje a rover nao existe mais  mas a land rover  hoje uma marca separada  continua firme e forte  eram modelos  os land rover e o range rover; agora  uma marca         pagani  spin off da lamborghini     horacio e o mais baixinho; com o countach evoluzione    o argentino horacio pagani começa na lamborghini em 1982  graças a uma indicaçao de fangio  logo se destaca  e em pouco tempo  inicia pesquisas a respeito de compositos plasticos termofixos na empresa  o que o leva a criar um countach muito especial de verdade  um que chama hoje de  o primeiro carro com estrutura de fibra de carbono da historia   era o countach  evoluzione      mas nao conseguiu colocar suas ideias adiante; pagani via o futuro em fibra de carbono  e preparou um plano de negocios favoravel para a lamborghini comprar um autoclave e ficar na ponta de lança desta tecnologia     zonda 1999  o inicio    mas recebia sempre o nao pois  a ferrari nao usa   ao ver o f40  que tinha  em 1987 decide que basta  tomou emprestado o capital para comprar seu proprio forno autoclave no final de 1987  criou sua propria empresa  modena design  e começou a fornecer peças em fibra de carbono para a industria; em pouco tempo tinha dinheiro suficiente para realizar seu sonho  o carro pagani          caterham  spin off da lotus     lotus seven twin cam ss    colin chapman  como era de seu feitio  esqueceu do lotus seven assim que o lançou  e o desenvolvimento ficou a cargo de alguns engenheiros dedicados na empresa  um sem fim de motores foi instalado no seven durante sua vida na lotus  todos de quatro cilindros em linha  inicialmente era um ford 1 1 litro de valvula laterais e apenas 28cv  e culminando a partir e 1969 com o motor lotus twin cam  derivado do bloco ford de 1 6 litros  mas com duplo comando no cabeçote  dois webers duplos saindo pelo capo  e 125cv     apesar de todo o sucesso do seven  como sabemos  ele estava fora dos planos de chapman  que quando entra nos anos 1970 quer para si a mesma gloria e reconhecimento de um enzo ferrari  a quem ja derrotara repetidas vezes na formula 1  para isso  queria se distanciar de carros como o seven  com sua imagem de kit car sem sofisticaçao  para chegar no que seria o esprit  um supercarro de motor central traseiro  com motor lotus  seus engenheiros ainda criam o seven serie 4  mas parecia que era o fim         ali perto em caterham  no condado de surrey  graham nearn ganhava sua vida como um concessionario lotus especializado no seven  praticamente todo seu faturamento vinha da venda de kits e da contrataçao de montagem deles  e do mercado de sevens usados  os carros montados pela sua caterham cars eram mais valiosos no mercado de usados  por sua qualidade e carinho na montagem  percebendo que sua fonte de renda secaria em breve  resolve ir ate a lotus e conversar com chapman         o resultado sabemos  chapman vende todos os ferramentais e os direitos sobre o projeto  para a caterham cars de graham nearn  em 1973  este  esperto e conhecedor do modelo  imediatamente abandona o feio serie 4  reverte o desenho para o mais tradicional da serie 3  e começa a produzir o caterham seven  nao uma replica como alguns imaginam  mas a continuaçao oficial do projeto original  hoje  52 anos depois  a empresa continua a faze lo         ford  spin off da cadillac     henry e o seu carro de corrida de 1902    henry ford  desde cedo  era extremamente determinado  quebra a parede lateral do porao com uma marreta para tirar seu primeiro quadriciclo dali  em 1896  mostrando o carro para investidores em potencial  consegue financiamento para sua primeira empresa  a detroit automobile co  mas nem henry nem seus investidores tinham noçao ali das dificuldades em montar algo tao complexo em serie  em um par de anos  a empresa acaba  com zero carros vendidos     alguns dos investidores ainda acreditam em ford  porem  e abrem outra empresa  a henry ford motor co  para seu desespero  henry nao cria entao algo para ser vendido  e sim  um carro de corrida  ford sabia que a unica maneira de chamar atençao para si era provando que era mais veloz e duravel que os outros  e queria uma coisa acima de tudo  ganhar de alexander winton         winton era o produtor de automoveis de maior sucesso na america  e mais que isso  era um heroi popular em competiçoes  e o detentor da maioria dos recordes de velocidade em circuito fechado  ford passa seis meses trancado em seu galpao  gastando dinheiro da empresa  vivendo de suas economias  nao havia salario numa empresa deficitaria  para terminar seu carro de corrida  um esbelto e leve quadriciclo  com um motor gigante  um bicilindrico contraposto de 8 9 litros e 26 cv a estratosfericos 900 rpm  este monstro  que pode ser visitado ainda hoje no museu henry ford em detroit  venceu winton  henry ford ao volante  numa epica corrida no circuito de grosse pointe  michigan em 10 de outubro de 1901  em frente a uma plateia gigante  e da imprensa internacional  o heroi local do michigan vencia o estabelecido campeao     clara ford escreve para a irma   henry esta se cobrindo de poeira e gloria  eu queria que voce pudesse estar aqui  e ouvir o urro da plateia quando ele passou winton  o publico ficou louco          mas os investidores  liderados por william murphy  estavam impacientes  cansado de seu inventor excentrico gastando dinheiro irresponsavelmente  murphy tem uma ideia que nao podia dar certo  contrata um chefe para henry ford     entra em cena henry leland  dono da leland & faulconer  uma oficina de usinagem famosa em detroit  leland aprendera seu oficio na lendaria springfield armory  produtora das armas de fogo de samuel colt  e era famoso pela precisao e durabilidade de suas peças usinadas  em visita a fabrica de ford  pinta um quadro aterrador de fracasso iminente para murphy  e acaba sendo contratado como supervisor geral da henry ford company         ford  e claro  nao dura muito ali  saindo em pouco tempo  o nome da empresa muda  e henry leland se torna famoso por empregar metodos de intercambialidade de peças em produçao seriada que aprendera fabricando armas  o novo nome da empresa  cadillac motor co     entao quando a henry ford motor co  vira cadillac  henry ford vai embora e funda a ford motor company  e mole         bristol  spin off da bmw     bristol 400    a bristol aeroplane company queria fazer automoveis no pos guerra  visto que a demanda gigante de aeroplanos acabaria com o fim do conflito  entra em uma joint venture com a afn  ltd  fabricante dos carros esporte frazer nash e importadora de bmw para o reino unido antes da guerra      https //flatout com br/icones dos anos 2000 bristol fighter/     a bmw  enquanto isso  era um monte de ruinas bavaras  e a ajuda do coronel aldington  dono da afn  que da as permissoes necessarias a empresa para voltar as suas atividades naquele periodo dificil  em troca disso  a bmw da para aldington os desenhos e direitos do motor bmw  328  seis em linha hemi de 2 litros dos 327 e 328 do pre guerra  e desenhos do 327     bmw 327    totalmente redesenhado pela bristol  o bmw 327 vira bristol 400 em 1948  a ligaçao entre as duas empresas fica clara quando a bmw volta a fazer automoveis nos anos 1950  com o bmw 501  antes da guerra os bmw eram  300 ; a bristol ficou com os  400   e os novos bmw eram  500      a bristol nao evoluiu dai  porem; mantendo se um fabricante pequeno ate seu fim em 2020  a bmw  vai muito bem  obrigado         reo  spin off da oldsmobile         a maioria das spin offs e como esta  o fundador saindo da empresa original  e fazendo outra  august horch cria a audi  horch  orelha  em latim  quando sai da horch; harry c  stutz cria a hcs quando sai da stutz  sao muitos assim  entao vou resumir so nesse exemplo disso aqui  de uma certa forma ate a dodge e spin off da ford  e nash e chrysler  da buick  mas essas  historias para outro dia     ransom eli olds    reo e uma marca de pouquissima fama e historia pequena  ransom eli olds  quando deixou sua oldsmobile para a general motors em 1904  partiu para criar outra empresa  a reo  nome criado com o simples expediente de se juntar suas iniciais     reo speedwagon 1936    pois bem  a empresa nunca alcançou o sucesso da oldsmobile  mas conseguiu alguma notoriedade com caminhoes  e conseguiu fazer pelo menos uma coisa memoravel  seus caminhoes leves  hoje chamariamos de picapes  desde muito cedo receberiam um dos nomes mais legais ja criados para um automovel  reo speedwagon     nao importa que esses caminhoezinhos fossem extremamente  espantosamente  tremendamente lentos  60 km/h de maxima em 1935  por exemplo ; propaganda enganosa ou nao  o nome e muito legal         na verdade ele e tao forte  sonoro e facil de lembrar que acabou virando nome de banda de rock  reo speedwagon e tambem o nome de um quinteto americano que ficou famoso nos anos 80 cantando inesqueciveis baladinhas extremamente sonoras e deliciosamente pegajosas   o que me da oportunidade de terminar a materia de hoje com uma cançao      https //www youtube com/watch v=wjznz1c5c9c