olhe bem para a foto acima e seja 100% sincero  se nao fosse pela mao  gigante   voce diria que esta motocicleta e uma miniatura  o responsavel por esta pequena obra de arte e engenharia e um espanhol chamado pere tarrago  que dedica sua vida a construir replicas em escala 1 5 e 1 6  seu trabalho e de deixar qualquer um boquiaberto  e voce vai conhece lo agora     pere tarrago nasceu em 1951 na pequena cidade de molins de rei  no sudeste da espanha  desde adolescente tarrago e fascinado por modelismo  e começou construindo miniaturas de automoveis usando ferro  zinco e estanho  hoje  aos 64 anos  ele e dono da classic motor models e produz miniaturas de motocicletas classicas usando a tecnica que aperfeiçoou ao longo das decadas      produzir   contudo  nao e exatamente o termo  todas as motos sao fabricadas de maneira artesanal  e quase tudo nelas funciona  com exceçao do motor  tecnicamente  ele nao e um fabricante de minituras — e um fabricante de motos  elas so sao pequenas     nao e exagero  cada um dos modelos criados por pere   e sao dezenas deles   e construido depois de uma analise minuciosa da moto de verdade  tanto que  quando começou a fabricar as replicas  ele começou usando suas proprias motos como base  ele as desmontava  fotografava cada componente  media as peças para garantir fidelidade e  com os meios que tinha  as reproduzia em escala      ao longo dos anos  na busca pela perfeiçao  pere acabou por desenvolver algumas ferramentas sozinho a fim de criar replicas cada vez mais detalhadas     uma coisa nao mudou  as miniaturas sempre foram feitas usando  sempre que possivel  materiais que sao encontrados nas motos de verdade  borracha  couro  aluminio  ferro  policarbonato  etc — tudo com uma atençao aos detalhes que e quase inacreditavel  olha so este motor  por exemplo  se nos dissessem que ele veio mesmo de uma mv agusta 750s de verdade  nos acreditariamos     ele pode nao funcionar de verdade  mas tem todos os componentes que um motor real tem  pistoes  bielas  velas  carburadores  comando de valvulas  bloco e virabrequim     [gallery columns= 4  link= file  ids= 42132 42121 42136 42103 ]  fantastico  nao e mesmo  e e so o começo  todas as motos tem suspensao funcional e freios que realmente seguram as rodas  que sao feitas com todos os detalhes de uma roda de verdade  incluindo raios colocados um a um   ate o quadro  que fica quase todo escondido pelos outros componentes  e reproduzido em todos os detalhes     nao e exatamente necessario — ainda mais se levarmos em conta todo o trabalho que da fazer estes componentes que ficam ocultos  mas certamente aumenta a credibilidade do trabalho de pere  olha so a suspensao  ou os tambores de freio  e realmente inacreditavel  nas miniaturas mais sofisticadas  ate o pedal de partida reproduz a resistencia a compressao do cilindro   [youtube id= ngwn08ybjuc  width= 620  height= 350 ]  a maioria das replicas de pere e de motos de fabricantes espanholas  como a bultaco  a montesa e a ossa  mas de tempos em tempos ele recria uma uma mv agusta ou uma guzzi  alem de modelos americanos como as famosas indian — todas com o mesmo nivel de detalhes e  sempre que possivel  usando um exemplar autentico como referencia      faz mais ou menos cinco anos que pere se juntou a um grupo de entusiastas para fundar a classic motor models e transformar o hobby em um negocio  o site da companhia faz questao de deixar claro que o modelo de produçao das miniaturas continua sendo 100% artesanal  que nao ha relaçao alguma com grandes empresas e muito menos com fabricantes de motocicletas  e que todo o material necessario vem de fornecedores situados em um raio de ate 50 km da sede da classic motor models em molins de rei  assim  ele garante exclusividade e qualidade nas miniaturas que vende     [gallery columns= 4  link= file  ids= 42151 42150 42149 42148 42147 42146 42145 42142 ]    alias  se voce quiser  nao precisa comprar uma miniatura inteira  a cmm tambem vende kits para montar  a unica forma de adquirir os produtos e visitar o site da cmm ou procurar um de seus dois unicos distribuidores  a loja vincon e o museu moto de barcelona  ainda que  aparentemente  ambos estejam com o estoque vazio