monopostos com tecnologia hibrida e motores v6 sobrealimentados que podem ate girar menos e nao roncar tao bem  mas estao mais confiaveis  eficientes e mais potentes que nunca  apesar das restriçoes do regulamento   a formula 1 nunca esteve tao avançada  mas junto com o avanço  veio o marasmo  sabemos que isto tem jeito  e ate fizemos uma lista de mudanças que a f1  agora sob nova administraçao  deveria se preocupar em promover caso queira salvar a categoria de uma morte dolorosa e nao tao lenta assim  mas e se o problema for  na verdade  o modo como a gente enxerga a categoria   literalmente     a fotografia automobilistica e uma arte bela porque trata de preservar  congelado no tempo  a imagem de um ato de velocidade  estaticos  para sempre  automoveis feitos exclusivamente para andar no limite o tempo todo  pois sua razao de ser e aproveitar ao maximo tudo o que se tem em termos de engenharia de competiçao na atualidade   e  da mesma forma  com os atuais equipamentos de fotografia e possivel retratar de forma impressionante o mundo das corridas de formula 1 de uma maneira imersiva e detalhadissima  fotos em 360 graus  videos em 360 graus  imagens com gigapixels de resoluçao  por isto  pode parecer absurda a ideia de fotografar uma corrida de f1 usando uma camera mais antiga que a propria categoria  no entanto  e este contraste que torna as fotografias feitas por joshua paul  fotografo da revista lollipop  dedicada exclusivamente a fotografias da formula 1      fernando alonso em abu dhabi  2016  a ideia nao e simplesmente documentar a formula 1 como ela e  e sim apresenta la sob diferentes visoes artisticas  o resultado sao ensaios muito mais conceituais  como este todo em preto e branco     claro  ensaios em preto e branco sao ate cliche hoje em dia  assim como a propria fotografia com cameras vintage   ha algum tempo as cameras analogicas vem sendo resgatadas por fotografos em todo o mundo    mas nenhum deles usa uma graflex 4x5 fabricada em 1913  a graflex e a fabricante das famosas speed graphic  tradicional camera fotografica que era onipresente na imprensa americana na primeira metade do seculo xx  a speed graphic era uma camera portatil  leve e resistente para documentar situaçoes de forma rapida e pratica    ha 104 anos  mas nao da para chamar isto       thank you @petervelluet for sending this to me  here at the #australiangp shooting the annual class of 2017 drivers portraits  #ausgp #formula1 #formulaone #f1 #fia #motorsport #motorsportphotography #grandprix #racing #simplythebest #fast #speed #racingdriver #albertpark #downunder #graflex #blackandwhite #fullframe uma publicaçao compartilhada por lollipop magazine  @lollipopmagazine  em mar 26  2017 as 5 55 pdt         de portatil  nao e  nao hoje em dia   o desafio de carregar uma camera enorme como esta compensa  joshua e um dos fundadores da lollipop  e diz que uma das missoes da revista e  retratar a paixao  os detalhes e os momentos que fazem da formula 1 uma obsessao   isto significa fotografar as corridas em si e os bastidores durante todo o fim de semana  buscando uma tecnica diferente em cada materia  joshua se inspirou a usar uma camera antiga depois de ver um ensaio em preto e branco da indy 500 de 1969  depois disto  dedicou se a assistir algumas provas empunhando  ou seria vestindo  sua graflex  as fotos tiradas por ele nos ultimos anos foram publicadas em um ensaio na ediçao de março da lollipop  e tambem na pagina da revista no instagram       uma publicaçao compartilhada por lollipop magazine  @lollipopmagazine  em mai 11  2017 as 6 06 pdt     kimi raikkonen ficou curioso com a graflex durante o gp da espanha em 2017    uma publicaçao compartilhada por lollipop magazine  @lollipopmagazine  em mai 12  2017 as 8 44 pdt     muito curioso  lollipop  caso voce nao tenha percebido  ou nao entenda muito bem ingles  e o nome internacional do  pirulito   aquela placa que um dos mecanicos da equipe coloca na frente do piloto durante os pit stops   que tem esse nome justamente por parecer um pirulito gigante   o formato digital nao afeta a percepçao de que estas fotos estao  de fato  com a cara do inicio do seculo passado  a vinheta nas bordas  muito reproduzida em softwares de ediçao para dar um efeito vintage as fotos  e de verdade aqui  somado a textura granulada dos filmes  principalmente nos de maior sensibilidade  e a perda de nitidez na borda das fotos o que se tem e um autentico registro antigo de um acontecimento atual     a foto acima  que mostra o campeao de 2016 nico rosberg nos boxes do gp do mexico  e um bom exemplo destas caracteristicas  note como os contornos estao pouco definidos e a textura granulada  perceba tambem como a latitude da foto e bastante generosa   ou seja  tanto o plano de fundo quanto os elementos no primeiro plano da foto sao iluminados de forma satisfatoria  com uma camera digital moderna  o fundo ficaria estourado ou o primeiro plano ficaria escuro demais  so as mais modernas e caras vem revertendo este efeito     a vinheta desta foto  bastante pronunciada  e um efeito bastante comum em filtros digitais modernos  esta foto mostra max verstappen  da red bull racing  entrando nos boxes durante o gp da espanha de 2017  em barcelona        a pose dos tres mecanicos da mclaren complementa perfeitamente a estetica vintage da foto   e facil imaginar exatamente esta mesma cena ha 80 ou 90 anos  graças ao modo como a foto foi tirada e revelada     mesmo um retrato simples como este de daniel ricciardo no gp da italia em 2015 ganha muita dramaticidade com as texturas carregadas e as bordas desfocadas da graflex     outra foto que explora muito bem o desfoque nas bordas dos objetos  aqui  o efeito de profundidade de campo e bastante interessante  lembrando muito o efeito de tilt shift usado para dar o efeito de  miniatura  na fotografia automotiva e panoramica  na foto  os mecanicos empurram o carro de nico rosberg para os boxes durante o chuvoso gp da hungria de 2015     uma das nossas favoritas e esta  no gp do canada em 2015    ou seria 1915     lewis hamilton na curva la racasse  no gp de monaco de 2014