como voce ja deve saber  ontem  5 de novembro de 2015  morreu george barris  o famoso customizador de automoveis de hollywood estava a 15 dias de completar 90 anos de idade e morreu em casa  enquanto dormia  se voce e mais novo ou nao e muito ligado em cinema  talvez nao conheça o homem  mas certamente ja viu sua criaçao — e talvez tenha ate uma miniatura dele em casa  foi george barris quem criou o classico batmovel usado na serie de tv do batman na decada de 1960   nos ja contamos parte da historia deste carro antes  mas ela e muito boa e vale mesmo a pena relembrar  sendo assim  vamos começar nossa homenagem a george barris com ele     o carro preto com detalhes vermelhos e cockpit dividido ja nasceu importante  antes de se transformar na maquina que o homem morcego e s eu fiel escudeiro robin usaram para combater o crime em gotham city entre 1966 e 1968 — periodo em que a serie classica foi exibida na tv americana —  o batmovel era o conceito lincoln futura  de 1955     o carro foi projetado pelos designers da ford bill schmidt e john najjar ferzely  o objetivo era criar um show car que antecipasse tendencias de design para futuros modelos e  ao mesmo tempo  atraisse atençao para a marca  assim  o carro trazia alguns elementos exagerados e  futuristas   dai seu nome   como o canopi em forma de bolha dupla sobre o habitaculo  as coberturas dos farois e o famoso  rabo de peixe  na traseira  algumas destas caracteristicas  de forma mais discreta  acabaram realmente aparecendo em modelos de produçao da lincoln nos anos seguintes     o lincoln futura fez bastante sucesso nos eventos em que foi exibido naquele ano  mas assim que deixou de ser util foi simplesmente abandonado  como era muito comum com carros conceito na epoca  nem mesmo o fato de o futura ser um carro totalmente funcional  construido sobre o chassi de um continental mark ii e movido por um v8 de seis litros  foi suficiente para que ele se tornasse uma exceçao     foto  1966batmobile com  com exceçao de uma apariçao no cinema em 1959  pintado de vermelho  no filme it started with a kiss  em 1959  o futura ficou parado nas dependencias da ford ate 1965  quando barris o comprou pela quantia simbolica de us$ 1  cerca de us$ 7 55  ou r$ 28  em 2015   o intuito era guarda lo em sua coleçao  mas nao demorou para que o estudio abc de televisao aparecesse a sua porta com um pedido  que ele criasse o novo batmovel   barris começou a trabalhar imediatamente  começando com um cadillac customizado  no entanto  ele acabou decidindo que o lincoln futura seria uma base mais apropriada para o carro de um super heroi — pouco se importando com o fato de aquela carroceria ter sido fabricada a mao pelo estudio de design ghia  na italia  e custado us$ 250 mil  o que da cerca de us$ 1 9 milhao  ou r$ 7 2 milhoes  hoje em dia   ele havia pago so um dolar     george barris aproveitou boa parte das linhas do futura  porem moldou novos para choques e alargou os para lamas  pintando tudo de preto com detalhes vermelhos — e tudo feito de metal  sem fibra de vidro  o canopi foi modificado para ficar sempre aberto  e o veiculo ainda ganhou diversos gadgets cenograficos  computador de bordo  radar  telefone com videoconferencia  sirene de policia  lança foguetes e um motor a turbina atomica  com a maquina batman e robin percorriam as ruas de gotham prendendo bandidos e lidando com os planos do coringa      apesar de ter sido exibida por apenas dois anos originalmente  a serie do batman tornou se um icone cult graças a seu estilo mais leve  bem humorado e ligeiramente mambembe  com homem morcego bem diferente do atual cavaleiro das trevas  incontaveis reprises foram  e ainda sao  exibidas no mundo todo e  aqui no brasil  um dos episodios com o coringa  o  vilao especialmente convidado  cesar romero   foi redublado em 1981 por uma dupla de amigos  o resultado  conhecido como  batima na feira da fruta   e um classico da internet brasileira   [youtube id= s4ao5v8ovsq  width= 620  height= 350 ]  dispensa apresentaçoes   e contem palavroes  o carro nunca deixou de pertencer a barris — ele o alugava para o estudio que gravava a serie e  com o fim da produçao  levou o batmovel para sua casa e  mais tarde  seu museu  foi so em janeiro de 2013 que barris finalmente vendeu o carro — em um leilao da barrett jackson  por nada menos que us$ 4 62 milhoes  ou cerca de r$ 17 6 milhoes  um investimento e tanto  nao     o fato e que o primeiro batmovel  que  bem  nao e o primeiro de verdade  e  sem duvida  o trabalho mais conhecido de george barris  e  de fato  foi o carro que o revelou ao mundo como customizador  no entanto  seu envolvimento com os automoveis vem de muito mais cedo   george barris nasceu em chicago  no dia 20 de novembro de 1925  sua mae morreu quando ele tinha tres anos de idade e  por isso  george e o irmao sam foram morar com um tio  aos sete anos ele ja ganhava concursos de artesanato com suas miniaturas de automoveis cuidadosamente esculpidas em madeira balsa  nao demorou para que george começasse a se interessar por carros de verdade e a frequentar oficinas so para ficar perto deles   ainda adolescentes  george e sam compraram um buick 1925 e começaram a restaura lo  modificando alguns elementos com inspiraçao na crescente cultura dos hot rods  foi o primeiro trabalho dos irmaos  que o venderam com certo lucro pouco depois de termina lo  o buick foi o primeiro carro customizado pelos dois irmaos  que ficariam conhecidos como barris brothers no meio automotivo     contra a vontade se seu pai  que queria que george continuasse no negocio da familia  barris mudou se para los angeles assim que completou dezoito anos — segundo ele proprio   para se juntar a cultura automotiva  cada vez mais popular entre os jovens   pouco depois de chegar  ele abriu sua propria oficina de customizaçao  sam  que havia entrado para a marinha  juntou se a george assim que foi dispensado do serviço militar   os barris brothers logo conseguiram certa fama local e criaram um clube para donos de carros modificados  o kustoms car club — dizem ate que este foi o primeiro emprego da palavra kustom  que acabou sendo associada a george berris e a kustom kulture para sempre  leia mais a respeito no nosso especial em duas partes  que voce encontra aqui e aqui      o mercury 1940 de sam barris  as modificaçoes — lataria alisada  com menos componentes cromados e para brisa rebaixado  eram revolucionarias para a epoca  o primeiro grande trabalho da kustom shop dos irmaos barris foi feito em 1940  mercury 1951 encomendado por um cliente que havia visto o carro que sam usava diariamente e pediu algo parecido     o carro ficou conhecido como hirohata merc e foi exposto no tradicional salao motorama  promovido pela general motors e realizado em detroit — o mesmo que  em 1953  viu a estreia mundial do chevrolet corvette  no entanto  em 1952  todos os olhos estavam voltados para a criaçao dos barris brothers  foi ali que seu sobrenome ficou famoso de verdade   no entanto  ainda na decada de 1950  sam decidiu deixar o negocio  barris seguiu firme e  com a ajuda da esposa shirley  que conheceu na epoca  transformou a barris brothers na barris kustoms industries  o negocio cresceu vertiginosamente em pouco tempo  levando barris a licenciar reproduçoes em miniatura de suas criaçoes  tanto os carros para cinema e tv quanto projetos pessoais e encomendas de clientes  — por diferentes companhias  com o a revell e a mattel     [gallery columns= 4  link= file  ids= 80136 80137 80139 80138 ]  sua epoca mais prolifica  sem duvida  foi nos anos 1960 e 1970  quando barris construiu dezenas de automoveis modificados para celebridades do calibre de elvis presley  elton john  bob hope e o gala de hollywood john wayne   seu estilo de customizaçao  no entanto  nao deve ser encarado como tuning tradicional — mesmo seus hot rods feitos para as ruas eram exagerados  coloridos e inspirados pelo cinema  alias  os carros para filmes e programas de tv foram dezenas  a grande maioria deles foi usada em produçoes nao muito conhecidas fora dos eua  mas ao menos dois deles sao instantaneamente reconhecidos pela maioria dos entusiastas     o primeiro e o astro do filme  o carro assassino   the car   de 1977  o thriller conta a historia de um carro preto misterioso que  possuido por uma identidade malefica  da inicio a uma serie de assassinatos por atropelamento   [youtube id= 2lcfwugsatc  width= 620  height= 350 ]  o carro em questao e um lincoln mark iii 1971 que  como era costume de barris  foi personalizado usando apenas componentes de metal — para lamas maiores  uma nova grade e imensos para choques  o trabalho todo foi feito em apenas seis semanas     o outro e o wagon queen family truckster  a station wagon de  ferias frustradas   national lampoon s vacation   de 1983  o veiculo de ferias da familia griswold era uma perua baseada no ford ltd country squire   [youtube id= ptatitrendm  width= 620  height= 350 ]  uma satira aos exagerados carros americanos do fim dos anos 1970  a family truckster tinha oito farois  lanternas traseiras duplas e um acabamento de madeira para la de duvidoso na carroceria verde abacate  e so dava problemas     george barris continuou customizando carros ate muito perto do fim de sua vida  um de seus ultimos trabalhos foi uma parceria com a chevrolet em 2010 — a fabricante oferecia a qualquer um a oportunidade de encomendar um automovel customizado por barris  que faria seu trabalho de acordo com as especificaçoes do cliente     a barris kustoms industries continua na ativa ate hoje  e certamente continuara funcionando  temos certeza de que george barris iria querer que fosse assim