começamos a contar aqui no flatout a evoluçao dos games de corrida e  se voce leu  ja viu que os arcades surgiram no fim da decada de 1960  na real  nem eram videogames  os arcades eletromecanicos usavam projeçao de luz e sombra em vez de computaçao grafica para simular a experiencia de dirigir um carro  ou uma moto   viu tambem que muitas das grandes desenvolvedoras de jogos da atualidade começaram no ramo fabricando estas maquinas   levou menos de dez anos  porem  para que surgissem os primeiros jogos puramente eletronicos  que tambem foram comentados no post anterior     a ascensao dos arcades em um periodo curto  de apenas cinco anos  os jogos de corrida deixaram para tras os graficos monocromaticos e simplistas ao extremo e foram incorporando cores  animaçoes mais sofisticadas  efeitos sonoros melhores e jogabilidade mais complexa  monaco gp  de 1979  era o melhor exemplo disto   [youtube id= 1accycwx3vc  width= 620  height= 350 ]  o arcade da sega usava visao aerea  porem tinha um gameplay bastante dinamico  alta sensaçao de velocidade e ate mesmo recursos como um ciclo dia noite basico  os jogos com camera em terceira pessoa ou visao do cockpit ja haviam começado a surgir  mas um grande inovador ainda tinha visao aerea  rally x  arcade de 1980 lançado pela namco   o game parecia um pac man  mas com um pequeno carro de rali no lugar do personagem amarelo homonimo  e uma pista de terra no lugar dos labirintos retrofuturistas  bandeiras no lugar da comida e outro carro no lugar dos fantasmas   [youtube id= ljxbkhfpgb8  width= 620  height= 350 ]  voce tinha de pegar todas as bandeiras e evitar que o outro carro o fizesse  mas sabe qual era o grande barato  rally x foi o primeiro game de corrida a ter uma musica tocando junto com os efeitos sonoros  antes dele  so havia musica nas sequencias de abertura e na tela de titulo  e  como todo fa de jogos de corrida sabe  a musica costuma ser parte essencial da experiencia como um todo   em 1981  turbo  da sega  foi o responsavel por popularizar os arcades com camera em terceira pessoa  trazia cenarios muito variados  com asfalto e terra e ate variaçoes de relevo    ; multiplos oponentes na tela; uma ai bastante esperta para a epoca 9os outros carros avançavam em voce e nao eram completamente imbecis nas curvas  e uma boa trilha sonora   [youtube id= hohc9gi3dc8  width= 620  height= 350 ]  a tela vertical faz de turbo um game perfeito para ports de smartphone  nao   a namco contra atacou em 1982 com pole position e  meus amigos  aquilo foi um estouro  o arcade inspirado na formula 1 foi um dos primeiros a contar com uma pista licenciada   fuji speedway  no japao  que na versao virtual tinha ate mesmo propagandas de marcas do mundo real  como martini e marlboro  nos outdoors na beira da pista  sim  propagandas de bebidas e cigarros em um jogo de videogame   algo que seria inconcebivel hoje  mas na epoca era so uma prova de que os games de corrida estavam ficando cada vez mais serios como forma de entretenimento   claro  ainda seria um longo caminho para que ficassem  de fato  realistas  mas os anos 1980 foram a era de ouro dos arcades  as desenvolvedoras de jogos competiam entre si para mostrar inovaçao  o que acabou trazendo otimas consequencias para quem curtia gastar fichas   maquinas de arcade com cockpits completos forneciam uma experiencia imersiva  especialmente com o volante de carro de verdade usado para controlar seu bolido roxo   pole position tambem foi o primeiro game a exigir uma volta de classificaçao antes da corrida  o primeiro a trazer um sistema de checkpoints  e o primeiro a colocar mais enfase nas ultrapassagens e em chegar primeiro do que  apenas manter as quatro rodas na pista   segundo a electronic games  tais ingredientes ajudaram pole positiona a se tornar o arcade mais lucrativo dos eua em 1983   mas a gente nao disse que naquela epoca os games evoluiram rapido  em 1983  pole position 2 veio e trouxe novas pistas  incluindo suzuka  e controles aprimorados  tx 1  desenvolvido pela tatsumi e publicado pela namco e pela atari naquele mesmo ano  tinha graficos que lembravam um desenho animado e passou a exigir reduçoes de marcha e frenagens na hora certa para que se conseguisse um bom desempenho  serio  compare os tres gameplays abaixo e entenda o que estamos falando   [youtube id= ukep5wm1cs0  width= 620  height= 350 ]  tx 1 tambem marcou epoca por ser o primeiro a usar force feedback no volante  que vibrava de acordo com a intensidade da curva  e por ter tres telas na maquina para aumentar o angulo de visao  como se faz com os simuladores atuais     nesta epoca tambem foram lançados alguns titulos curiosos em laserdisc  ou ld   a primeira midia de armazenamento optico disponivel comercialmente  cada ld parecia um cd gigante e era capaz de armazenar cerca de 60 minutos de video continuo e  por isso  costumavam ser utilizados em coletaneas de videoclipes  jogos eram mais incomuns  mas eram interessantes  havia um game de corrida chamado gp world  arcade da sega lançado em 1984  que usava a filmagem onboard de um circuito de verdade como cenario  com sprites de carros animados sincronizados com o cenario  o efeito visual e bem esquisito para nos hoje em dia  mas na epoca a ideia de um  filme interativo  pareceu bem interessante  por mais que as interaçoes fossem limitadas  so que havia um problema maior  o game nao tinha som   [youtube id= y9m_pr7rmxs  width= 620  height= 350 ]  de qualquer forma  obviamente nao foram os jogos em ld que garantiram o futuro dos games de corrida  e sim o advento dos consoles domesticos  em 1977  ja existia o atari 2600  um dos primeiros consoles domesticos realmente bem sucedidos  indy 500 foi o primeiro jogo de corrida lançado para o console  e era bastante parecido com os arcades da epoca  com graficos extremamente pixelados  visao aerea e jogabilidade simplista   apesar de ser bastante limitado  o atari foi o console que monopolizou o mercado ate 1983  quando foi lançado o nintendo entertainment system  famoso nes  se o atari continuou fazendo sucesso no ocidente  o segundo foi a grande sensaçao no japao   [youtube id= zw3stbt2aii  width= 620  height= 350 ]  apesar de tambem usar uma cpu de 8 bits  o nes era mais poderoso e tinha graficos bem mais detalhados  com cores vibrantes  e jogos mais complexos  a ponto de games lançados para arcade logo ganharem versoes para o nintendinho  road fighter  da konami  e um bom exemplo   o jogo de corrida com visao aerea acabou ficando mais conhecido que sega grand prix  pioneiro do estilo   [youtube id= rvfqu3ewtso  width= 620  height= 350 ]  ja f1 race  da propria nintendo  era praticamente um pole position com outro nome  este e outros titulos famosos ficaram bastante populares no brasil no fim da decada de 1990 e no começo dos anos 2000  quando a dynacom fabricou consoles que usavam a engine do nes e vinham com cartuchos de 64 jogos que incluiam classicos como mach rider e excitebike   e claro que isto nao impediu que o atari 2600 seguisse popular  com titulos como enduro  de 1983  que se tornou um classico instantaneo apesar de ser visivelmente inferior aos titulos da nintendo do ponto de vista tecnico   olhando para tras  estes jogos seguem divertidos pela nota nostalgica que toca la no fundo do seu cerebro a cada screenshot que voce ve  ou cada musica que voce escuta no youtube  e e por isto que  apesar de extremamente rudimentares se comparados aos padroes atuais  ou mesmo a games de quinze ou vinte anos atras   eles estao em evidencia  se hoje voce quiser reviver por alguns minutos a sua infancia ou  se for um pouco mais jovem  saber por que diabos o pessoal mais velho fala tanto destes jogos  todos estao a uma busca no google de distancia   e so baixar um emulador  ou mesmo acessar sites que te permitem jogar no navegador   [youtube id=  1u_stpm2ae  width= 620  height= 350 ]  e ha literalmente centenas deles  pois o lançamento dos consoles foi o pontape inicial necessario para que os videogames entrassem de vez para a cultura popular  com os jogos de corrida nao foi diferente  mas esta historia fica para o proximo post