diga toleman  e o nome senna vira na sequencia  a nao mais de cinco ou seis palavras de distancia  pudera  foi a primeira equipe do brasileiro; aquela em que ele apareceu para o mundo ao chegar em segundo lugar no caotico gp de monaco de 1984  a prova mais lembrada da historia da toleman  provavelmente  ou ao menos da primeira parte da historia da equipe   o que pouca gente sabe  ou lembra  e que a equipe tinha esse nome por causa de seu fundador norman edward toleman  mais conhecido como ted toleman  e ainda menos gente sabe que a equipe nunca acabou — ela apenas mudou de nome   a origem da toleman esta na empresa familiar dos pais de ted toleman  uma transportadora responsavel pela logistica dos carros ford fabricados em manchester  em 1966  quando o pai de ted morreu  ele herdou a administraçao da empresa  ao lado do irmao bob  que cuidava da parte financeira  por sugestao do diretor alex hawkridge  os irmaos se envolveram com o automobilismo local  inicialmente como patrocinadores de pilotos iniciantes e  mais tarde  em provas de turismo     alem do patrocinio  ted  bob e alex tambem começaram a disputar corridas como pilotos  em 1976  bob sofreu um acidente fatal  a bordo de um formula ford em snetterton  a tragedia  contudo  nao impediu que ted e alex continuassem os planos da empresa  em 1977 eles criaram a toleman motorsport para disputar a formula ford 2000 e  em 1978  foram tambem para a formula 2 britanica usando um chassi march     depois de apenas dois anos usando chassis de outros fabricantes  a toleman decidiu fazer seu proprio carro  o tg280 de formula 2  projetado por rory byrne e equipado com o motor quatro cilindros de brian hart  o carro foi muitissimo bem sucedido no campeonato europeu de formula 2 de 1980  com brian henton e derek warwick ao volante dos carros  a toleman subiu ao podio em todas as etapas  exceto a ultima — que nao foi disputada pela equipe porque brian henton ja havia conquistado o titulo na penultima etapa     o bom rendimento no europeu de f2 deu confiança a toleman para entrar na formula 1 em 1981  o primeiro carro da f1 foi o tg181  tambem projetado por byrne e embalado pelo motor hart  em apenas tres anos a equipe conseguiu um carro equilibrado e capaz de brigar nos pontos — especialmente com o jovem talento que eles acabaram contratando para a temporada de 1984  ayrton senna da silva   o carro ja vinha evoluindo gradualmente desde 1981 e começou a ficar realmente competitivo no final da temporada de 1983  quando warwick conseguiu uma sequencia de quatro gp na zona dos pontos — um quarto lugar no gp da holanda  um sexto na italia  um quinto no gp da europa em brands hatch  e um quarto novamente na africa do sul     quando senna chegou a equipe  o carro bem acertado foi fundamental para que ele apresentasse ao mundo seu talento  levando a equipe a um novo patamar de competitividade  senna estreou na formula 1 em jacarepagua  mas abandonou com apenas oito voltas devido a um problema no turbo  na prova seguinte  o gp da africa do sul  terminou em sexto  e repetiu o desempenho na terceira etapa  em zolder   depois  em san marino  um problema de igniçao tirou senna da classificaçao  mas ele voltaria em monaco para o caotico gp que terminou pela metade  mas igualou os carros pela chuva que caiu sobre o principado  senna terminou em segundo  e deu a toleman o primeiro podio de sua historia  recentemente  um dos mecanicos da toleman  john walton  revelou que o carro nao terminaria a prova caso ela nao tivesse sido interrompida  pois um dos braços da suspensao traseira estava seriamente comprometido  sorte a nossa  sorte de senna  da toleman e da f1  nao     provando que aquele resultado nao seria mera obra do acaso  senna ainda chegaria em terceiro no gp da gra bretanha em brands hatch  e em portugal  os tres podios levaram senna a um contrato com a lotus  mas tambem colocaram a toleman em outro patamar  mais exatamente o patamar de setimo colocado no mundial  com uma proxima temporada promissora   a jornada de ted toleman  contudo  nao seria facil como estava parecendo  apos a temporada  a equipe nao conseguiu um acordo para fornecimento de pneus  e so conseguiu iniciar a temporada de 1985 depois da falencia da spirit  que permitiu a toleman ficar com o contrato de pneus pirelli da equipe  isso  porque ted toleman havia queimado uma ponte com a pirelli no gp de san marino de 1984  ao troca la pela michelin  que tinha melhor desempenho  o problema e que  ao final da temporada de 1984  os franceses cairam fora da f1  deixando pirelli e goodyear como unicas opçoes  e ted toleman ja havia feito com a goodyear o mesmo que acabou fazendo com a pirelli  entao  da noite para o dia ele se viu sem pneus para a temporada de 1985     quando o suprimento da pirelli foi redirecionado para a toleman  eles finalmente estrearam na temporada  somente na quarta etapa  o gp de monaco  aquela altura a equipe passou a ser patrocinada pela benetton  a gigante italiana da moda que  na epoca  patrocinava tambem a alfa romeo e estava no auge da campanha  united colors   fotografada por oliviero toscani  a campanha era baseada em uma paleta de cores vivas e contrastantes  porem sem ser infantil  e retratava casais e familias multi etnicas e multi culturais  para reforçar a ideia de  cores unidas  da campanha  o carro tinha a pintura branca coberta por bandeiras de varios paises e com o slogan  united colors of benetton      o dinheiro  contudo  nao ajudou a toleman a fazer um carro confiavel  a temporada  que começou atrasada por causa dos pneus  viu a equipe abandonar 11 das 13 corridas que participou  um desastre para quem veio da setima posiçao  com tres podios no ano anterior  apesar disso  quando a alfa romeo anunciou que sairia da formula 1 ao final da temporada de 1985  a benetton acabou comprando a toleman e rebatizando a equipe como benetton formula   a ironia e que a toleman ja havia desenvolvido o carro para o ano seguinte  o tg186  e ele acabou se mostrando um carro competitivo quando funcionava bem  tanto que teo fabi e gerhard berger conseguiram trazer 19 pontos e colocaram a equipe em sexto no mundial de construtores  com direito a uma vitoria de berger no gp do mexico — que  no fim das contas  foi  tecnicamente  a primeira e unica vitoria de um carro da toleman  ainda que ele tivesse sido rebatizado como benetton b186     depois de vender a equipe para a benetton  ted toleman correu em lanchas off shore e foi parceiro de richard branson no virgin atlantic challenger 1 na travessia de barco do atlantico norte  paralelamente a isso  ted manteve o toleman group no ramo dos transportes ate 1990  quando vendeu tudo e voltou para a africa do sul  onde passou a produzir bananas e abriu um restaurante     depois ele se mudou para a australia  onde chegou a disputar o mini challenge local  e depois foi para as filipinas  onde viveu o resto de seus dias  ate sucumbir a crise cardiorrenal que lhe tirou a vida     o legado da toleman apesar de ser lembrada como uma equipe de passagem rapida pela formula 1 — foram apenas cinco temporadas  sem vitorias  mas com a revelaçao de ayrton senna para o mundo — a toleman deu origem a uma das trajetorias mais bem sucedidas da historia da formula 1     isso  porque ela foi transformada na benetton em 1986  que viu seu auge nas temporadas de 1994 e 1995  quando michael schumacher venceu seus primeiros dois titulos e a equipe conquistou seu unico titulo de construtores  depois  em 2000  ela foi vendida para a renault  que fornecia seus motores e decidiu voltar para a formula 1 com uma equipe oficial de fabrica     a equipe manteve o nome benetton nas temporadas de 2000 e 2001  mas foi rebatizada como renault a partir de 2002  foi nessa fase  em 2005 e 2006 que fernando alonso conquistou seus dois titulos mundiais  encerrando de vez a sequencia de titulos de michael schumacher na ferrari   https //flatout com br/heranca das pistas a origem das atuais equipes da formula 1/  em 2011  depois da crise global que levou varias fabricantes a abandonar a formula 1 como consequencia dos novos planos economicos  a renault vendeu parte da equipe para o grupo genii capital  que rebatizou a equipe como lotus renault gp por meio de uma parceria com a propria fabricante britanica  na temporada seguinte  a equipe foi rebatizada como lotus team f1 e assim disputou o campeonato de 2012 a 2015   [caption id= attachment_361529  align= aligncenter  width= 1600 ] bruno senna com o lotus que tem suas origens na toleman  onde seu tio estreou na f1[/caption]  no final de 2015  como resultado do fim da parceria com a red bull  a renault sport anunciou que voltaria com sua equipe propria a formula 1  novamente em parceria com o genii capital  mas agora com o nome renault sport formula one team  em 2020 a fabricante francesa encerrou a renault sport e a substituiu pela alpine  antiga marca de esportivos de sua propriedade  que disputa o mundial ate hoje com esse nome