na semana passada voce conheceu o lado gearhead de brian johnson  vocalista do ac/dc  dando sequencia ao tema  carros + astros do rock   hoje voce vai conhecer a coleçao absurdamente estonteante de nick mason  o simpatico senhor que cuidou das baquetas do pink floyd por 30 anos  uma das maiores bandas de rock do mundo  rock progressivo  para ser mais exato — a vertente do rock surgida nos anos 1960  que incorporou elementos de jazz e musica classica a composiçoes longas em uma tentativa de dar  credibilidade ao rock como arte   ate entao considerado por muita gente como uma moda passageira  decadas passaram  e o rock esta ai  em parte  graças ao rock progressivo  para alguns  e chato  para outros  e a forma mais alta de manifestaçao musical   da esquerda para a direita  richard wright  david gilmour  nick mason e roger waters  o pink floyd classico qualquer que seja sua opiniao  contudo  voce nao precisa ser um fa de rock progressivo  ou rock  para curtir a coleçao de nick mason — disso temos certeza pois  se voce esta lendo este texto  e porque gosta de carros em um certo grau  o primeiro carro de nick mason  ele contou ao top gear em 2012  foi um austin seven chummy — um modelo que foi vendido nas decadas de 1920 e 1930 que ensinou a mason muita coisa sobre mecanica — ou  como nao cuidar da mecanica de um carro   ele diz  mason e um cara bem modesto — uma piada recorrente entre os fas do pink floyd e que ele foi o unico membro da banda que nunca saiu dela  nunca brigou com ninguem e nem foi internado em um sanatorio em tres decadas de atividade —1965 1995  fora as ocasionais reunioes  a ultima vez em que nick tocou com algum dos membros da banda em um show aconteceu em 2011  contudo  sua paixao por carros jamais o abandonou  e ele participa de corridas de classicos com boa parte de sua coleçao  o primeiro carro que mason comprou com o dinheiro do pink floyd foi um lotus elan — o modelo original  dos anos 60  roadster  leve e de traçao traseira  e um carro tipicamente britanico  o carro podia ser comprado novo na epoca  mas o de mason era usado  afinal  nem sempre o pink floyd foi uma das maiores bandas do planeta — em 1967 os caras lançariam seu primeiro album  piper at the gates of dawn  depois de começar a chamar a atençao das gravadoras no ano anterior  toda lenda tem um começo  [gallery link= file  columns= 4  ids= 9645 9646 9643 9647 ] a coleçao de mason tem cerca de 40 carros — mais do que voce tera a vida inteira  menos do que boa parte dos colecionadores famosos  que tem centenas de carros  e que mason prioriza qualidade sobre quantidade  para voce ter uma ideia  a coleçao conta com mclaren f1  o maior supercarro de todos os tempos   bugatti type 35  um pequeno bolido que  segundo mason  faz mais curva do que um 911 gt3 em silverstone   alguns carros de corrida da aston martin  e um lola t295 de corrida  branco com estampa de tijolos — como na capa de the wall  um dos maiores classicos do pink floyd   ele usou o lola na ediçao de 1980 das 24 horas de le mans  terminando a corrida em 22º  [youtube id= fj95sl9yksg  width= 620  height= 350 ] nick parece ter uma paixao especial pela ferrari  sua coleçao conta  entre outras  com uma 512 s  uma f40  uma enzo  que ele ja emprestou a jeremy clarkson   uma 599 gto e  mais recentemente  uma ff  para o dia a dia  claro    mas seu carro mais especial e  sem duvida  sua 250 gto  sim  nick tem um dos carros mais raros e caros de todo o mundo  a ferrari 250 gto  produzida entre 1962 e 1964  com apenas 39 unidades  mason comprou a dele em 1977 — e contou ao ft com que todo mundo achou que ele era idiota por pagar £ 37 mil  cerca de r$ 138 mil   dinheiro recebido depois de gravar the dark side of the moon  pelo carro   nao quero contar vantagem  mas acho que o tempo provou que eu estava certo   recentemente uma 250 gto foi vendida por £ 23 milhoes  ou r$ 86 milhoes  mas nick mason nao pretende vende la tao cedo   [gallery columns= 4  link= file  ids= 9649 9650 9651 9652 ] ao lado de um maserati birdcage  a gto e um dos carros favoritos do baterista   gosto porque ela e a perfeita topa tudo  o manejo e bem complacente  apesar de ela ter sido feita para as pistas e ter um motor v12  ela e linda mas parte da engenharia e bem crua  e o interior e basico  muitos carros de alto desempenho sao absolutamente indomaveis de guiar  mas acho que a maioria das pessoas conseguiria lidar com esta ferrari   um detalhe bacana  desde que foi comprada por mason  a 250 gto jamais foi restaurada — ela exibe  orgulhosa  marcas de suas cinco decadas de uso em corridas  talvez  assim  seja mais valiosa do que um exemplar mint condition  e nao estamos falando de valor monetario  e sim de valor historico   antes de ficar famoso  em 1964  mason foi assistir as 24 horas de le mans com seu pai e viu exatamente este carro correr  dois anos antes  esta mesma gto venceu a corrida  e o jovem nick jamais poderia imaginar que  decadas depois  ele seria uma das poucas pessoas no mundo a ter uma 250 gto — e ainda correr com ela pelo mundo todo  como faz com boa parte de seus carros  [youtube id= snwoydahlhk  width= 620  height= 350 ] nada estranho  visto que ele e a unica pessoa do mundo que ja foi baterista do pink floyd  [youtube id= pgwjgrdieiy  width= 620  height= 350 ] [ fotos  topgear com  ft com  carwitter com ]