nos ultimos meses a tesla teve alguns problemas com seu sistema autopilot  que  apesar do nome  engloba apenas algumas funçoes semi autonomas de assistencia ao motorista   primeiro foi um acidente fatal causado pela omissao do motorista somada a uma falha do sistema na identificaçao de um caminhao  depois  a fabricante teve problemas na china  onde seu carro era oferecido como um modelo 100% autonomo  mais recentemente  um outro acidente fatal pode ter sido ocasionado pela omissao do motorista no comando do carro com o autopilot ativado  na semana passada a alemanha proibiu a tesla de usar o nome autopilot justamente por ele sugerir que o carro dirija sozinho enquanto ativado   a soluçao para todos estes problemas foi a mais logica  seguir em frente e aumentar o nivel de autonomia do carro  a partir de hoje  o model x  o model s e o model 3 receberao um upgrade de hardware que permitira uma operaçao totalmente autonoma   sao 12 novos sensores de ultrassom capazes de detectar obstaculos quase duas vezes mais distantes que os atuais sensores; oito cameras com visao de 360 graus e 250 metros ao redor do carro; um novo radar dianteiro capaz de detectar obstaculos mesmo sob chuva pesada  e uma nova unidade de controle com capacidade de processamento 40 vezes mais rapida que a do autopilot   com o novo sistema a tesla diz que ira conseguir  uma visao do mundo que um motorista nao consegue obter  enxergando simultaneamente em todas as direçoes e usando comprimentos de onda que vao muito alem dos sentidos humanos    [vimeo id= 188105076  width= 620  height= 350 ]  elon musk  o ceo da tesla  diz que o motorista so precisara estar ao volante por questoes legais  ele tambem disse que na hora de procurar uma vaga o carro e capaz de ler a sinalizaçao para saber se e permitido estacionar  depois  basta chamar o carro pelo smartphone e ele sera capaz de ir ate voce  a tesla diz que o carro e capaz de encontrar a localizaçao de seu proprietario  do smartphone  na verdade  e ir sozinho ate ele  mesmo que ele esteja no outro lado do pais    so tem um problema  o software que ira controlar tudo isso ainda nao foi validado  por isso os modelos equipados com este novo sistema ainda nao terao capacidade semi autonoma como os modelos equipados com o autopilot enquanto a atualizaçao nao for lançada  e a appl     digo  a tesla ainda nao tem data definida para isso acontecer   ate la  os tres modelos nao terao sequer sistemas de segurança mais basicos  como frenagem automatica de emergencia  alerta de risco de colisao frontal  sistema de permanencia na faixa de rolamento e cruise control ativo  quando a atualizaçao for concluida  contudo  os carros serao mais seguros que os modelos com o autopilot   [youtube id= vxa9txcmhxq  width= 620  height= 350 ]  a tesla tambem avisou que o sistema nao podera ser instalado em modelos mais antigos  o pacote autonomo custara us$ 8 000 — ou us$ 5 000 a mais que o atual autopilot  e o preço da segurança