fala galera que acompanha o flatout  tranquilao  meu nome e marcos andrade  sou de curitiba  pr  e  embora nunca tenha tido uma ligaçao muito forte com carros  desde criança ja dava sinais de gostar destas maquinas fascinantes que sao os motores  mas para esta pessoa que vos escreve  tudo começou de verdade em meados de junho de 2011  quando eu tinha dois carros que me proporcionavam muitas alegrias  um gol g4 trend 1 0 que ganhei do meu avo e um gol 1989 1 6 bielao turbo e rebaixado  legalizado   comprado com o meu dinheiro e muito sacrificio     em 8 de outubro de 2011  contudo  tudo iria mudar  apos varios exames negativos  descobri que minha mulher estava gravida de cinco meses de um menino  o meu filho nasceu em 29 de fevereiro de 2012   e tudo seria relativamente tranquilo nao fosse o que aconteceu dois meses depois  fui demitido  passando entao um ano e dois meses desempregado   como ja havia me desfeito dos meus dois carros para custear berço  fraldas  exames pre natal e varias outras coisas  as contas acumularam  definitivamente ver meu filho precisar de fraldas  leite e pomadas para assaduras e nao ter r$ 1 00 no bolso foi com certeza uma das experiencias mais dolorosas de minha vida  nao tenho vergonha de falar que quase todas as noites eu chorava por nao poder dar a ele o que faltava  embora ele nunca tenha passado vontade graças a minha mae  a qual serei eternamente grato  por tudo   era extremamente doloroso eu  na posiçao de  homem da casa   nao conseguir sustenta la  contas  dividas e brigas se acumularam e fui diagnosticado com depressao em agosto daquele ano  apos um momento absolutamente critico   curitiba  27 de fevereiro de 2013  pouco antes do aniversario do meu filho  pensando na vida pela noite com o peugeot 207 xr s da minha mae  com meu filho dormindo no carro  passa por nos um golf mk iv  eu  como um bom vw lover  passei a escutar o ronco tomando forma enquanto os giros subiam  mas espera um pouco    e um    sim  um vr6  deus do ceu  que ronco lindo    1 dos 99 enviados devorando curvas em minha cidade  profetizando rotaçoes a cada esquina  passei a acompanha lo ate chegarmos em um tunel   humildemente falando  nao existe musica ate hoje que me arrepie mais do que o som de um vr6 destroçando um tunel conforme ganha rotaçoes  me lembro ate hoje  de estar arrepiado e escutar uma risada ao fundo  pois e    ate meu filho havia acordado para acompanhar aquela lenda  e juntos acompanhamos aquele  um dos noventa e nove    [youtube id= 7vyonop wh4  width= 620  height= 349 ] a musica do vr6  ao chegar em casa  passei a pesquisar sobre o carro  devorei videos do worthersee  do bgt e do wolfsgruppe vag event e me apaixonei em especial pelos modelos mk ii e mk iii  pensei  bom    mk ii  por enquanto  fora de cogitaçao   mas criar um mk iii  esse sim  ta ai um carro desafiador  exigente  voce precisa ter referencias e estilo  saber o que esta fazendo para nao ficar feio   sim  foi isto que me encantou nos mk iii  a pouca variedade de peças que temos no brasil para que o mesmo fique unico  decidi faze lo  e essa atividade me daria a motivaçao para sair do poço     comecei a pesquisar por modelos gti   afinal  queria ter o gosto da autoria de ter colocado o  demonio  habitando o cofre do motor  foi quando vi anunciado um golf gti 94/95 branco  o preço era razoavel  nao pensei duas vezes  corri para ver o carro  o dia estava nublado em curitiba e o carro  coitado  cheio de poeira  encostado de modo que sua frente ficava para o fundo da casa  no alto de um morro  apenas  ouvindo  os outros carros circularem pela rodovia br logo ali atras  eu podia sentir o carro triste  o que me lembrou de minha propria historia recente   vidros escuros  rodas todas arranhadas  pneus destruidos     que lixo de carro e esse    cheguei a pensar por um instante  mas ao abrir a sua porta  fui surpreendido por um despertar  como se o golf me pedisse para leva lo embora  tecnicamente  o interior estava original  mas nao impecavel  a parada foi uma sensaçao de estar novamente com algo que me faz bem     ironicamente  e nao muito diferente de seu futuro dono durante as manhas   na hora do despertar do motor  nao teve conversa   a principio  depois de uma carga de bateria  bang  o comando 277 e o cabeçote de fluxo cruzado davam vigor as suas embaralhadas com motor frio  as rotaçoes descompassadas indicavam nao so um problema no atuador da marcha lenta  mas a vontade de ganhar novamente o asfalto  e que carro e que dia  depois de experimenta lo em uma rua vazia  e de ter ficado encantado com a personalidade do volks   pedi para o dono para andar na br para testar todas as marchas   pura mentira  queria mesmo era dar ao carro o gosto de sentir novamente como era andar na estrada que ele tanto olhava   nao e apenas voce que escolhe um carro  ele tambem escolhe voce  e isto ficou claro quando entrei na br  da 1ª a 5ª marcha   mas nem tudo sao flores  meu financiamento nao havia sido aprovado   o sorriso foi embora   dois dias depois  na volta do meu trabalho  dou de cara com o golf na minha garagem  como assim  ao perguntar para minha mae  ela me explicou     vi o anuncio no seu computador quando voce saiu  e ao voltar percebi um sorriso no seu rosto que nao via ha mais de um ano  entao comprei o carro para voce  pois nao aguentava mais te ver mal humorado e chato     esta foi a historia de como tudo começou entre eu e meu gti  este projeto sera uma experiencia de recuperaçao nao apenas pra mim  mas tambem para o carro  sim  eu arrumei uma dor de cabeça   e e assim que nossos projetos tem de ser  senao nao tem graça  minha mae carinhosamente apelidou o carro de  b o    e este virou o nome do projeto  no proximo post irei detalha lo e mostrar tudo o que ja foi feito ate entao   agradeço ao flatout pela oportunidade  a minha mae por ter me trazido a felicidade novamente  ao meu filho por partilhar da mesma paixao e me fazer entender que ainda irei partilhar de grandes momentos ao seu lado e aos leitores  por acompanharem esta jornada   obrigado a todos  e ate a proxima     por marcos andrade junior  project cars #89