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Aceleramos o Jaguar F-Type Coupé: especial Estrada dos Romeiros, parte 2

Ele carrega a honra e o fardo de ser o sucessor daquele que foi eleito como "o automóvel mais belo já feito" por ninguém menos que Enzo Ferrari. Jaguar F-Type. Não exatamente o carro feito para debulhar recordes em Track Days ou ser imbatível numa largada ilegal de semáforo – ele joga numa liga própria, desinteressado na disputa pelo topo do pódio ou pelo centro dos holofotes, mas ao mesmo tempo, sempre magnetizando as atenções à sua volta. Fosse uma pessoa, talvez lhe caísse bem o título de Steve McQueen dos esportivos. Lançado mundialmente em abril de 2013, o F-Type carrega em seu monobloco de alumínio pouco mais de dois anos de história – e já podemos afirmar que este será um belo colecionável no futuro. A versão coupé surgiu no fim daquele ano e chegou ao Brasil há exatamente doze meses. O que temos aqui, portanto, não é nenhuma novidade. Mas será que vocês irão se importar com isso? Nas fotos, feitas no autódromo Velo Città por Leo Sposito, mostramos o

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