ha algumas horas o grupo fiat chrysler fca apresentou aos investidores seus planos para os proximos cinco anos voce ja viu o que o futuro proximo reserva para o lado americano da aliança — agora vamos ver o que que estao preparando os italianos ferrari maserati fiat e alfa romeo pelo tom das apresentaçoes e seguro afirmar que o foco dos italianos e recuperar o dna de suas marcas descartar alguns modelos lançar varios outros e assim recuperar a boa imagem ao mesmo tempo em que maximiza seus lucros vamos ver o que cada uma dar marcas do lado italiano da força esta preparando alfa romeo nao temos uma representaçao oficial da alfa romeo por aqui mas voce ha de concordar que a paixao alfista e unanimidade mundial e a marca sabe disso — ate admitiu que seus valores principais foram deixados de lado nas ultimas decadas a alfa romeo começou a construir carros em 1910 e desde entao foi uma das grandes no automobilismo mundial da formula 1 ao dtm mas admite ter esquecido disso nos ultimos 20 anos — nos quais fez muitos carros bonitos mas deixou de lado algo extremamente importante o dna historico da marca o 4c foi o começo do processo que acontecera nos proximos cinco anos a volta as raizes da alfa ele tem visual italiano e leve e potente os 240 cv do motor 1 75 turbo empurram 895 kg e foi feito para agradar uma pessoa o motorista e e assim que os proximos carros da marca serao a alfa trara gente importante da ferrari e formara uma equipe de mais de 600 pessoas selecionadas por todo o grupo fiat chrysler para desenvolver os novos carros o primeiro modelo devera ser um seda medio de traçao traseira e chegara no fim de 2015 depois toda uma gama de compactos utilitarios e um esportivo devera ser apresentada entre 2016 e 2018 todos com traçao traseira ou integral e planejados para encarar diretamente as marcas premium alemas — bmw mercedes e audi quanto aos motores estao previstas variantes de quatro e seis cilindros desenvolvidos na italia e com potencia entre 100 cv aspirado e 350 cv turbo para os quatro cilindros e ate 500 cv para o seis cilindros tambem considera se um novo motor a diesel especula se ate mesmo o uso de motores ferrari como ja acontece com os maserati para agregar mais valor aos modelos mas outra coisa chamou mais a nossa atençao sim tudo indica que o 4c ganhara uma versao quadrifoglio verde ou cloverleaf que devera ser ainda mais potente do que o modelo normal ainda em 2015 nao disseram mais nada mas ja estamos perdendo o sono com tantas novidades boas fiat o tom dos planos da fiat e parecido com o da alfa romeo — a marca perdeu a identidade lançando muitos modelos diferentes atirando para todos os lados e ficando com uma linha heterogenea a situaçao ficou critica em 2010 e começou a ser resolvida em 2014 a fiat ja cortou modelos e traçou caminhos especificos para cada um dos que sobraram agora eles vao alem a fiat quer dividir sua linha em duas vertentes racional/funcional e emocional/aspiracional ilustrada por dois de seus modelos mais iconicos do passado a primeira sera composta pelos modelos mais baratos e praticos como o panda e o punto enquanto a segunda tera modelos mais descolados e esportivos — como a familia 500 e um novo modelo que tudo indica ser um roadster de traçao traseira desenvolvido em parceria com a mazda — uma especie de sucessor espiritual do 124 spider/coupe de inicio acreditava se que o carro seria um novo alfa romeo mas hoje o grupo deu a entender que sera um fiat — o jalopnik us ate flagrou uma mula do mazda miata com um motor twin air debaixo do capo agora estes sao os planos globais da fiat — a apresentaçao tambem mostrou o que sera da marca em mercados emergentes como o brasil para ca podemos esperar atualizaçoes do uno ainda este ano novos punto e grand siena o fim do linea e a introduçao de novos modelos uma picape compacta e o substituto do palio fire no segmento de entrada — ambos previstos para o segundo semestre de 2015 e um crossover compacto em 2016 ferrari vendo o planejamento da ferrari podemos concluir que a marca e a mais confortavel do grupo no que diz respeito a sua identidade a marca quer lançar um novo modelo por ano sendo que cada um deles tera um ciclo de vida de quatro anos seguido por uma atualizaçao que a ferrari chama de m e mais quatro anos — na pratica oito anos a ferrari quer manter a exclusividade da marca e por isso nao pretende aumentar a capacidade de produçao que continuara limitada a 7 mil unidades por ano maserati a maserati esta bem mais sujeita a mudanças do que a ferrari — entre 2014 e 2018 a marca vai lançar um suv um novo cupe esportivo e a nova geraçao do granturismo o suv levante devera ser o primeiro a chegar no ano que vem sempre com traçao integral devera ter uma vasta gama de motores v6 de 350 e 425 cv v8 de origem ferrari e mais de 560 cv e tres motores a diesel depois em 2016 vira o alfieri um cupe/conversivel absurdamente estontante com design inspirado no classico maserati a6 ele tera versoes de traçao traseira e integral e motores v6 de 410 425 e 520 cv ja estamos ansiosos por fim o granturismo ganhara uma nova geraçao em 2018 e o mesmov8 de 560 cv ou mais debaixo do capo — motor que tambem estara no seda ghibli ate 2018 poucas vezes na industria automotiva vimos uma reformulaçao tao ampla ser divulgada desta forma — abertamente e admitindo falhas como no caso da alfa romeo a nos resta esperar e ficar atentos as novidades — afinal os cinco anos que teremos para ver tudo isso ja começaram
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