de modo geral  as propagandas de carros podem ser divididas em duas eras  antes dos anuncios da ddb para o fusca  e depois deles  como contamos neste post  no fim da decada de 1950 a volkswagen contratou a agencia doyle dane bernbach para criar a campanha de lançamento do fusca nos eua  era uma missao ardua  os americanos  acostumados com sedas full size de mais de cinco metros de comprimento  nao estavam acostumados com aquele carrinho pequeno  com motor a ar na traseira e ares de brinquedo   que  aos olhos do mercado  tinha mais defeitos que qualidades   a sacada genial de bill bernbach  diretor criativo da ddb na epoca  foi justamente pegar os supostos defeitos do fusca  assumi los de forma transparente e transforma los em qualidades  ou melhor  convencer o publico de que eram qualidades  o resultado disto  a primeira peça publicitaria da ddb para a volks  publicada em 1959 na revista life  era surpreendentemente simples e quase auto depreciativa     think small    pense pequeno  em portugues  uma expressao geralmente usada com conotaçao negativa  pensar pequeno e querer pouco  e nao ter visao e nem ambiçoes  no contexto do anuncio  porem  era uma referencia ao minimalismo e ao uso inteligente do espaço  quem precisa de uma banheira enorme e beberrona para andar na cidade  quando um pequeno seda dois volumes serve tao bem quanto  e ainda e mais facil de estacionar  seja na garagem ou na rua  sem falar que era uma propaganda muito barata  com apenas uma foto sobre um fundo branco   era curioso  era inteligente e era moderno   diferentemente das propagandas que se via ate entao  que usavam e abusavam de ilustraçoes coloridas e fotos super produzidas  alem de entregar um monte de dados tecnicos que  muitas vezes  os proprietarios sequer compreendiam   a linguagem dos anuncios impressos da volks acabou  pouco depois  sendo usada tambem nos videos  que quase sempre eram divertidos  ironicos consigo e muito simples  assim como o proprio fusca  suas propagandas no papel e na tv tambem se tornaram icones  ate mesmo para quem nao e muito ligado em carros ou publicidade  nao por acaso  a volks mantem esta mesma linha ate hoje na maioria de suas peças   entao  na hora de atender a sugestao do leitor julio mayo   fazer uma seleçao das propagandas de carros mais divertidas  curiosas e bem sacadas ja feitas    era natural que as propagandas da volks nos anos 60 fossem nosso ponto de partida  elas influenciaram de forma irreversivel a maneira de se anunciar automoveis  e para o bem   ja fizemos um post inteiro dedicado aos anuncios da ddb para a volkswagen  e ate vamos incluir alguns deles aqui  bem como os que vieram depois  feitos por outras agencias  tanto impressos quanto em video     este e um classico   disseram que era impossivel    e era mesmo  e a chamada desta peça  coloca o jogador de basquete wilt chamberlain em uma situaçao meio apertada  com 2 15 m de altura  ele nao cabia no fusca  contudo  a volskwagen lembra   se voce tiver so 2 metros de altura  entao voce tem o tamanho perfeito para apreciar o volkswagen   espertinhos  eles        a verdade e que todos os anuncios da volks naquela epoca sao classicos  mas este aqui esta entre os mais emblematicos  lemon e um termo que  nos eua  e usado para descrever um carro ruim  que so vai dar dor de cabeça para quem compra lo   nao e exatamente equivalente a  bomba  por aqui  mas a ideia e a mesma  entao  a ddb decidiu chamar o fusca de lemon bem no titulo do anuncio  explicando no texto a razao  o fusca da foto foi considerado um lemon pelo controle de qualidade da volkswagen pois tinha um defeitinho no acabamento cromado do porta luvas  ha quem diga que foi por causa desse anuncio que os norte americanos começaram a chamar os carros problematicos de lemons  mas nao ha comprovaçao concreta disto   agora  voce imagina um anuncio moderno chamando um carro de  bomba      este aqui claramente bebeu da fonte da volkswagen  usando o mesmo tom depreciativo para falar do citroen ds   um carro que  de certa forma  era o oposto polar do fusca na epoca  avançado  caro e complexo  embora nao estivesse entre os mais potentes   a ideia e falar da suspensao hidropneumatica  dizendo que o ds tinha  seus altos e baixos         na decada de 1960 era muito comum que se usasse mulheres para vender carros   e a jaguar nao fez diferente com o e type  aproveitando se do nome felino da companhia  a jaguar dizia que o e type nao era  a gatinha de ninguem   em traduçao livre  ou sera que eles estavam se referindo a garota  a floresta adiciona um toque de ironia tipicamente britanico  nao me peça para explicar        falando do dodge dart sport  a fabricante fez um trocadilho bem infame  ele nao e um conversivel  e sim um  convertriplo   convertible/convertiple    embora seja  na verdade  um cupe  a ideia era vende lo como tres carros em um  um cupe para cinco pessoas  um  conversivel  e uma  station wagon economica   destas  so a primeira era verdade  o carro era  de fato  um cupe de cinco lugares  mas tinha apenas um teto solar e um porta malas enorme        traduçao livre   cada um destes belos carros vem equipado com componentes lucas  para garantir sempre o melhor desempenho em seu carro  sempre troque lucas por lucas   hmm    nao  obrigado        quando este anuncio foi feito  a audi moderna ainda estava em seus primeiros anos   e ainda estava longe de ser a marca premium do grupo volkswagen  embora ja seus projetos ja fossem utilizados pela volks para estrear novas tecnologias  como o motor arrefecido a agua  que apareceu primeiro nos audi antes de chegar aos vw   e engraçado ver um anuncio dizendo que  um audi tem todas as coisas boas de um volkswagen  e compara lo ao fusca  colocar ambos nessa ordem de grandeza para uma peça publicitaria seria impensavel hoje em dia        move over  ou  de passagem    uma forma mais delicada de dizer  sai da frente que atras vem gente   no caso  com um bmw neue klasse  os sedas e cupes com motor quatro cilindros  cambio manual  traçao traseira e suspensao independente nas quatro rodas  macpherson na dianteira com braços semi arrastados e wishbones na traseira  foram os carros com os quais a bmw assumiu a reputaçao esportiva que cultiva ate hoje  na verdade  eles tiraram a bmw da falencia        voce sabe o que dizem  tamanho nao e documento    voce nao precisa de um grandao para ser feliz   afirma a austin morris neste divertido anuncio  um carro grandao  obviamente  com espaço para quatro pessoas  mais alguma bagagem  um economico motor 1 3 e suspensao muitissimo bem apertada  quem precisa de um carro com mais de 300 cm para ter prazer  ao volante  claro        ja nos anos 1960 a alfa romeo brincava com a ideia de que um homem de familia sofre para achar um carro divertido   o alfa giulia super era a soluçao que permitia seu dono ter uma vida dupla  a la  o medico e o monstro    para a familia  um seda de quatro portas com lugar para cinco pessoas no conforto de um sofa  para voce  um esportivo criado nas pistas com cinco marchas  motor todo de aluminio com comando duplo no cabeçote  dois carburadores de corpo duplo e velocidade maxima de 180 km/h    isto e que e marketing direcionado   e  de fato  o giulia super conseguia unir as qualidades de que falava o anuncio  pergunte a qualquer alfista  ou  melhor ainda  tente dar um passeio em um desses        eis aqui  alias   um belo exemplo da relaçao passional que os italianos sempre tiveram com os carros  o fiat 1500 spider  de acordo com esta propaganda  era  a segunda melhor silhueta da italia   a primeira  a foto deixa claro      https //www youtube com/watch v=ymui0xcv24y  agora  vamos aos videos  neste aqui  um tipico comercial de epoca da volkswagen  o pobre john nao consegue passar um tempo a sos com eveline   a mae dela insiste em  literalmente  em se meter no meio dos dois  a soluçao  o volkswagen karmann ghia  claro  john sugere a eveline um passeio de carro  e sua possivel futura sogra se autoconvida  so que    o karmann ghia tem apenas dois lugares      https //youtu be/qdcxsdayh4k list=plchzlyinwjlabp_emcz_h4unyrvywbowo  este comercial do mercury cougar e otimo  a musica tipica das propagandas da epoca diz   cougar  se voce for homem o bastante  com imagens do carro acelerando na estrada  entao o carro para  e descobrimos que e uma mulher que esta dirigindo   uma cougar  que e como os americanos chamam as mulheres mais velhas mais bonitas e sedutoras  e dizem que elas  digamos  exigem bastante dos homens    nao por acaso  hoje em dia este comercial e considerado sexista  e jamais seria exibido nos dias de hoje  ate porque nao se vende mais o mercury cougar ha anos        https //youtu be/lgdf9ea2olq list=plchzlyinwjlabp_emcz_h4unyrvywbowo  outro comercial genial da volkswagen  com o hoje veterano dustin hoffman  nele  o ator vive um garoto propaganda meio atrapalhado que foi contratado para vender o volkswagen 1500  que viraria o nosso tl  sem conhecer muito sobre o carro  ele abre a porta para mostrar o quanto o carro e espaçoso  coloca os pes no banco  depois fecha a porta com bastante força e da uns socos na lataria   uma forma de mostrar que o vw e resistente  e entao  ele vai falar de uma das caracteristicas que a volks mais alardeava na epoca  o porta malas na frente e o motor atras   na frente  onde os outros carros tem o motor    nos temos um bom porta malas  atras    outro grande porta malas   diz hoffman  surpreso  o comercial nao diz onde o motor ficava   embaixo do porta malas traseiro      https //youtu be/46lz q2vm4y  e claro que nao poderiamos deixar de mencionar a versao brasileira do comercial  com o saudoso rogerio cardoso desesperado  procurando o motor da primeira variant vendida no brasil      https //youtu be/ks8yzny pmm list=plchzlyinwjlabp_emcz_h4unyrvywbowo  as vezes a ddb fazia versoes em video de seus anuncios impressos para a vw   e aqui  vemos que eles nao estavam mentindo  com 2 15 m de altura  wilt chamberlain jamais caberia em um fusca  mas seu colega que so mede dois metros entra sem problemas      https //youtu be/49ft3ufrei4 list=plchzlyinwjld1hblr5qpxnr6takysrveu  chegando aos anos 1970  o amc pacer era vendido por sua fabricante como um carro compacto com espaço de carro grande  graças a sua largura  neste comercial  um pacer foi vestido com a carroceria de uma banheira  certamente inspirada nos cadillac da epoca  para mostrar que ele era tao espaçoso e confortavel quanto um carro grande  sem todo aquele peso extra  bem bolado      https //youtu be/lltfeh47axe list=plchzlyinwjld1hblr5qpxnr6takysrveu  neste aqui  a volvo mostra o novo 140   um carro tao avançado que ate    anda sem motorista  nao  nao era um carro autonomo  com um trabalho simples  porem eficaz  nas cameras  parece que o carro esta andando sem ninguem dentro  mas na verdade ele esta em cima de um caminhao volvo  foi uma forma criativa que a fabricante sueca encontrou de lembrar ao publico de que tambem fabricava caminhoes      https //youtu be/b2ngpnyqtok list=plchzlyinwjld1hblr5qpxnr6takysrveu  neste comercial   a ford mostrou que aprendeu bem a arte da auto depreciaçao com a volks  ao comparar um ford granada sports coupe com um mercedes benz 450 slc   apontando  inclusive  a semelhança fisica entre ambos   a fabricante americana mostrou que seu carro era bem mais humilde e bem mais barato  mas que nem por isso era um carro ruim