por que gostamos tanto de ver propagandas antigas  sejam impressas ou em video  um palpite   na verdade  dois  primeiro  porque elas nos ajudam a compor um  cenario  em nossa mente  composto de tudo o que nos recorda de uma epoca em especifico  anuncios em revistas e comerciais raramente sao o centro de uma lembrança  mas eles nos trazem a mente outros momentos do passado  guardados em nosso inconsciente  eles despertam a nostalgia ao te fazerem pensar  e  as coisa eram mesmo desse jeito antigamente    segundo  justamente pelo fato de a maioria das propagandas serem uma de ruido de fundo para nossas lembranças  quando um deles se destaca    ele se torna inesquecivel   ha alguns dias  começamos aqui no flatout uma minisserie especial com um tema bastante nostalgico  propagandas de carros antigas  tentando seguir uma ordem cronologica  incluimos na primeira parte comerciais e anuncios das decadas de 1960 e 1970  hoje  e a vez dos anos 1980 e 1990   enquanto rola a pagina  voce vai notar que a influencia minimalista da volkswagen ja havia se diluido bastante  embora o texto inteligente  as sacadas ironicas e  principalmente  a auto referencia estavam muito fortes  alem disso  a estetica era drasticamente diferente  influenciada pela introduçao de novas tecnologias  acompanhando o desenvolvimento dos meios de comunicaçao  da computaçao e  claro  da propria industria automotiva   e tambem vai perceber  especificamente nos anuncios dos eua da decada de 1980  uma certa decadencia  os carros populares  que eram pequenos  baratos e simples demais para muitos americanos  exigiam um esforço enorme do marketing para ficarem minimamente atraente  e o resultado e  bem    voce vai ver a seguir     neste anuncio do toyota land cruiser  por exemplo  os caras exageraram na capacidade do sistema 4x4 permanente de manter a traçao em condiçoes dificeis  e criaram um belo gatilho para quem tem medo de altura       acredite  em 1984  quando foi lançado no brasil  o fiat uno era o compacto mais moderno do mercado   nem tanto por engenharia  visto que era mais uma evoluçao do 147 do que qualquer outra coisa  mas em estilo  as linhas limpas  os para choques envolventes de plastico e os vidros rentes a carroceria davam impressao de solidez  e o formato quadrado garantia um otimo aproveitamento de espaço interno  nao era por acaso que a fiat exaltava o design assinado por giorgetto giuigiaro nas propagandas de lançamento        esta e faz parte de uma serie de propagandas classicas da volvo na decada de 1980  comparando sua hoje iconica linha turbo com alguns dos esportivos mais iconicos do planeta  no caso  o volvo 740 turbo wagon ai em cima e exatamente igual ao lamborghini countach puxando um trailer pois ambos passam dos 160 km/h  e ambos levam bastante bagagem  nao importava se o countach continuava acelerando ate beliscar os 300 km/h  enquanto a perua volvo chegava aos 200 km/h  eram apenas detalhes        outro exemplo   para um radar de velocidade  os dois sao exatamente iguais   por que  porque tanto o porsche quanto a perua volvo faziam o quarto de milha na casa dos 13 segundos  e o tempo de zero a  100 da 740 na verdade era menor que o do porsche     ou ainda   quando sua familia fica grande demais para o lotus   a volvo realmente assumiu a reputaçao de fabricante de sleepers           falando em fabricantes suecas  que tal este anuncio simplesmente bizarro da saab  na decada de 1980  a saab tinha como slogan a frase  o carro mais inteligente ja construido   assim  eles colocaram um saab na cabeça de um homem  fundindo os farois com os olhos  o resultado e uma figura meio robotica  meio alienigena e totalmente aterrorizante        a graça aqui nao esta no anuncio  mas sim no que ele representa  a frase em destaque diz   um dos carros japoneses mais avançados tecnologicamente e um dodge  dodge challenger   os anos 1980 foram especialmente criticos para o dodge challenger  outrora um do mais desejados muscle cars  ele agora era um cupe compacto fabricado no japao        tecnologia aeroespacial para as ruas  a vector aeromotive corporation foi uma das varias fabricantes de supercarros frustradas que ja existiram nos eua  voce provavelmente lembra do vector w8 de gran turismo 2   ele tinha um v8 biturbo de 633 cv  prometia alcançar os 389 km/h e tinha o interior parecido com a super maquina  a propaganda e mais oitentista que o carro  exaltando os recursos eletronicos  com uma foto do w8 e uma modelo de oculos escuros posando ao seu lado  da para sentir o cheiro         combustao espontanea   sim  esta escrito isto neste anuncio do mitsubishi starion   mas talvez isto nao fosse considerado uma gafe naquela epoca  a ideia era que a combustao do motor deveria ser  compartilhada com o motorista   o que tambem nao nos soa como uma ideia muito atraente    coisas dos anos 80      https //youtu be/myeyfcgyyos list=plchzlyinwjldqz9 amkjalx8jtmfjjt5u  este e bem divertido   neste comercial  o pai esta aconselhando o filho a comprar um subaru  afinal  a perua da familia sempre os serviu muito bem  o rapaz vai ate a loja e  como seu primeiro carro  compra um subaru    um subaru xt  o cupe retilineo tinha podia ter traçao dianteira ou integral  era movido por um boxer turbo de 1 8 litro e 112 cv  e parecia ter vindo do futuro  o pai ate duvida que e mesmo um subaru      https //youtu be/tl0mbgorp2c list=plchzlyinwjldqz9 amkjalx8jtmfjjt5u   os engenheiros amam os carros da volvo por questoes de engenharia  ja os pilotos de teste so amam  mesmo    e entao  o piloto escorrega a traseira do 740 seda e diz  mais uma volta    gostei  vou levar      https //youtu be/vztv6llifmk list=plchzlyinwjldqz9 amkjalx8jtmfjjt5u  qual e a melhor forma de vender um saab  colocar varios deles juntos na pista  dançando um bale frenetico  andando de lado e saltando por rampas  obviamente      https //youtu be/hdfe3levnh0 list=plchzlyinwjldqz9 amkjalx8jtmfjjt5u  enquanto no brasil o chevette e uma opçao de traçao traseira a um custo baixo para entusiastas  nos eua ele era um carro deprimente  feito para ser hatchback de quatro portas mais barato do mercado  e poucos querem ter um exemplar nos dias de hoje  este comercial deixa isto bem claro  mostrando que os maiores destaques do carro eram  frisos laterais  pneus com banda branca  radio am  bancos reclinaveis e muito  muito mais   ao menos ele era mais barato que um corolla ou um golf        https //youtu be/ar6kvprfozy list=plchzlyinwjldqz9 amkjalx8jtmfjjt5u  para quem sentia saudades dos muscle cars  este comercial deve ter sido uma tortura  um plymouth barracuda e parado pela policia por correr demais    e os homens da lei o alcançam em um vw golf   ou melhor em um rabbit  quase nao percebemos que os dois carros estavam andando bem mais devagar no momento da abordagem        https //youtu be/ mknure2bcg list=plchzlyinwjldqz9 amkjalx8jtmfjjt5u  os comerciais do yugo tambem eram meio deprimentes  o projeto oriundo do leste europeu era o mais baixo que se podia chegar na tabela de carros zero quilometro  e o comercial deixava isto bem claro dizendo   todo mundo precisa de um yugo em algum momento da vida   traduzindo  esta duro  compre um yugo   https //youtu be/mpb6mmg0omq list=plqopzny5f240pff9mj6jrafqkkepuqxdu  quando voce usa peças originais vw  seu fusca fica feliz  se usar componentes paralelos  ele fica triste  na veia das propagandas classicas da volks  esta usava a fisionomia simpatica do fusca para atrair a simpatia dos clientes      https //www youtube com/watch v=omrq1wc640u  este e um verdadeiro classico  os garotos conversam sobre carros  o primeiro quer um esportivo  para dar um role respeitavel com uma mulher bonita  ja o outro  mais esperto  quer uma kombi  ela e barata  nao anda muito e nao e exatamente atraente  ao menos e o que a propaganda deixa subentendido     mas pode levar muito mais mulheres  dificilmente algo assim passaria na tv hoje em dia      https //youtu be/iw2mmbnrdeg list=plqopzny5f240pff9mj6jrafqkkepuqxdu  outra propaganda classica da volks  na virada dos anos 1980  voce pensa que eles estao dizendo que o passat anda mais que o porsche  mas nao e o caso   ele so esta rebocando o 911  que ficou sem gasolina         https //youtu be/oiegj5ecvsc list=plqopzny5f240pff9mj6jrafqkkepuqxdu  este video hilario do lada niva chama o jipe russo de esportivo  carro de familia e  claro  jipe   com direito ao apresentador imitando diferentes tipos de publico alvo  fica ainda melhor porque o audio esta completamente estourado e distorcido  e o resultado lembra um daqueles memes mais surreais do facebook      https //youtu be/is0psikzmfo list=plqopzny5f240pff9mj6jrafqkkepuqxdu  este aqui e um mestre da auto referencia  tirando sarro dos cliches de comerciais de carros   a praia paradisiaca  o casal em um encontro romantico   para vender o fiat spazio  entao recem lançado      https //youtu be/dccmvn6tg_w list=plqopzny5f240pff9mj6jrafqkkepuqxdu  o gurgel supermini  minicarro de fibra de vidro com motor de dois cilindros projetado no brasil  vendia se como uma alternativa sigilosa aos carros  todos iguais  feitos pelas fabricantes ja estabelecidas  no comercial de lançamento  eles ate insinuavam que voce podia costurar os congestionamentos com ele  meio exagerado  nao      https //www youtube com/watch v=lkrtftemn1o  este outro anuncio da volks  da mesma forma  bebe na fonte dos classicos da decada de 1960  com visual minimalista e um jogo de palavras bem sacado   nao era preciso mais do que isto  a kombi ja era tradicional  com mais de 30 anos de carreira  e realmente nao tinha rivais em sua faixa de preço  ela praticamente se vendia sozinha  e no fim das contas a propaganda servia mais para reafirmar este fato