em meados de 2014  a gente fez um guia com as origens dos nomes dos diversos tipos de carroceria que existem no mundo automotivo e  entre os termos  estava a explicaçao para um dos mais emblematicos  as shooting brakes  peruas derivadas de cupes/gt  com teto longo e tampa do porta malas que da acesso ao interior do carro   vamos refrescar um pouquinho a sua memoria  o termo break  escrito assim mesmo  atualmente e usado para designar as peruas da citroen  e vem de uma antiga carruagem que recebia carga ou pesos para treinar cavalos de traçao  o termo foi adotado no inicio da historia do automovel pelos encarroçadores que fabricavam wagons sobre veiculos de carga  por isso o termo rapidamente se tornou sinonimo de perua ou station wagon   ja as shooting brakes tambem vem desta epoca  eram geralmente cupes transformados em wagons para que seus proprietarios pudessem transportar com praticidade seu equipamento de caça e tiro  shooting   ate meados dos anos 2000 as shooting brakes denominavam essas peruas derivadas de cupes  ou grand tourers   mas sempre com duas portas  apenas   so recentemente  com a criaçao dos  cupes de quatro portas  ou  sedas fastback  que o termo shooting brake passou a ser usado para designar as peruas derivadas destes carros  como o mercedes cls shooting brake  normalmente elas sao conceitos unicos  como o recem apresentado toyota gt86 shooting brake  gostamos bastante do visual  mas lamentamos porque a toyota ja disse que o carro jamais sera produzido em serie — o que nao e um grande problema  afinal  o modelo jamais seria vendido por aqui mesmo  por outro lado  seria bom viver em um mundo em que o toyota gt 86 pode ser uma peruinha     mas tambem ha modelos produzidos em serie ou conversoes oferecidas pelos tradicionais carrozieri  e e exatamente desses carros que vamos lembrar neste post     volvo 1800es   se voce e um dos tantos fas da traseira de vidro do volvo c30  agradeça a esse cara  no começo dos anos 1970  quando o p1800 ja dava sinais de cansaço  em vez de reestilizar o carro  a volvo simplesmente decidiu lançar uma perua esportiva baseada no cupe  voce sabe  uma perua baseada em um cupe e basicamente a definiçao de shooting brake — embora a marca sueca a considerasse uma  sport estate      o sport nao se referia tanto ao desempenho  ja que o motor 2 0 produzia 125 cv e o carro pesava mais de 1 200 kg  mas sim ao lifestyle  com o porta malas maior e a tampa traseira de vidro o carro era pratico para os adeptos de atividades ao ar livre  como esquiadores  praticantes de tiro esportivo  golfistas  campistas e afins   [youtube id= rq23r3mzbzc  width= 620  height= 350 ]  mas ainda que nao fosse esportiva ou minimamente rapida  a volvo 1800es teria seu lugar garantido nesta lista  veja so esse visual  uma perua sueca  robusta  segura  com linhas italianas e uma tampa traseira de vidro tao bela quanto ousada  na verdade  era algo tao avançado que ate hoje a volvo v40 emula esse visual com uma faixa preta sob o para brisa traseiro     bmw z3 m coupe   sim  ele se chama  coupe  e nos o incluimos na lista dos melhores hatchbacks da historia  mas vamos la  ele e um cupe com teto alongado e abertura tipo escotilha  hatch   o que e isso se nao uma shooting brake     shooting brakes sao carros tao especificos e peculiares que raramente sao produzidos em grande escala  voce sabe  chega uma hora em que os contadores levam seus baldes de agua fria para a reuniao com os designers e engenheiros e despejam cubos de gelo chamados  viabilidade  na cabeça de todo mundo  mas o z3 m coupe foi diferente  os engenheiros da bmw simplesmente nao contaram a ninguem que estavam desenvolvendo uma shooting brake  muito espertos   [youtube id= vpirpk a_aa  width= 620  height= 350 ]  todos os dias depois do expediente eles se reuniam para projetar um z3 do jeito que ele deveria ter sido antes de exigirem que ele fosse um roadster  e serio  os engenheiros acharam que o z3 poderia ser melhor  mas o espaço para a capota de lona exigiu a mudança de posiçao de uns braços da suspensao  e a ausencia de um teto fixo o deixou mais flexivel que o ideal  o resultado foi  bem  um z3 com a suspensao no lugar certo e um teto fixo instalado de forma funcional  e nao estetica  tipico de engenheiros     com o projeto pronto  eles so precisaram convencer os executivos de que aquela era uma ideia viavel  depois de alguns calculos  os chefes concluiram que o z3 cupe poderia sim ser produzido — desde que sua equipe fizesse de tudo para reduzir seu tamanho e preço  e e por isso que o z3 m coupe e um carro tao incrivel  guardadas as proporçoes  o z3 m coupe e a ferrari f40 da bmw   ele e o que acontece quando engenheiros montam um esportivo sem concessoes  sem a influencia de marqueteiros  contadores e planejadores  um esportivo puro  feito exclusivamente para ser rapido     ferrari gtc4lusso   quando a ferrari ff foi lançada em março de 2011  ela trouxe a receita classica dos gra turismo da marca  motor v12 central dianteiro e espaço para quatro ocupantes e sua bagagem  ate ai tudo ok  o problema e que ela veio em uma embalagem um pouco diferente  uma shooting brake com traçao integral  nos ate aprendemos a gostar dela  mas foi no começo deste ano  quando a ferrari lançou sua sucessora  a gtc4lusso  que nos passamos a desejar esta shooting brake com todas as forças     o caso nem e o v12 de 690 que gira mais de 8 000 vezes por minuto  ou a aceleraçao brutal de tres segundos e pouco  o negocio e que ela e uma shooting brake realmente elegante  especialmente vista de tras   [youtube id= 4kgelexsnxu  width= 620  height= 350 ]  a ff era meio desajeitada  meio sapato de palhaço — aquela silhueta desengonçada do z3 m coupe —  mas a gtc4lusso resolveu esse problema com lanternas duplas circulares e um mini deck traseiro que quebra a redondeza da traseira da ff e reforça a noçao de que as shooting brakes sao cupes transformados em hatchbacks     ela nao e a ferrari mais rapida  nem a mais potente  ou a mais veloz  mas certamente e uma das mais belas ja feitas     mercedes cls e cla shooting brake   sim  elas tem quatro portas — o que as torna peruas comuns  na pratica  mas veja por outro lado  as shooting brakes sao dificeis de se justificar comercialmente  as shooting brakes da mercedes nao   [youtube id= 7xgakhv3hew  width= 620  height= 350 ]  elas tem quatro portas e quatro lugares  entao servem para levar a familia inteira nas ferias  com a silhueta de shooting brake convencional  elas tem um visual naturalmente mais esportivo que as peruas comuns — mesmo tendo um motor pacato sob o capo  veja essa cla ai embaixo  voce diria que ela tem um 1 6 turbo de 122 cv  ou apostaria em algo mais forte     percebe onde queremos chegar  nos tambem torcemos o nariz para essas shooting brakes de quatro portas no começo mas  pensando bem  elas ate justificam seu nome com o visual  e muito alem de tornar as shooting brakes viaveis  elas ajudam a popularizar o conceito de shooting brake — ate entao conhecido apenas por fas hardcore de cupes  elas fazem crianças e adolescentes desejarem shooting brakes  garantindo sua permanencia entre as geraçoes futuras     porsche dp44 cargo   enquanto a porsche nao lança a versao perua do panamera  vamos com outra shooting brake da marca alema  na verdade ela nao e um modelo oficial  e sim uma conversao  como praticamente todas as shooting brakes desta lista  o dp44 e uma criaçao da preparadora alema dp motorsports  e foi lançado em meados dos anos 1980   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 102851 102852 ]  a conversao usa o teto do passat variant b3 e algumas outras adaptaçoes nao detalhadas  nessas tres decadas a dp fez apenas 10 unidades do dp44  mas recentemente anunciou que ainda ha cinco kits de conversao disponiveis a quem tiver coragem de picotar um porsche classico para transforma lo em uma perua bem legal  sendo um brasileiro de 2016  eu particularmente nao faria isso  mas se eu fosse um colecionador de porsches na alemanha       callaway aerowagon   a tradiçao da caça e mais popular entre os britanicos e alemaes  mas se voce assistiu looney tunes nas antigas sabe que os americanos tambem curtem uma caçada  a diferença e que eles sao mais pragmaticos  pegam logo uma picape full size heavy duty supercharger motherfucker  entram no mato  abatem os alces e ursos  jogam o rango na caçamba e voltam para casa   mas o corvette e vincent price em forma de carro  um americano que parece europeu e e assustador  por isso ele tem a licença poetica para ser transformado em uma shooting brake  os fas das peruas cupe sonham com isso ha anos  mas foi somente no mes passado que a callaway transformou o sonho em realidade ao anunciar o aerowagon     e como aquele v8 que ha 60 anos deu o toque americano ao esportivo com inspiraçao europeia  o toque americano da aerowagon e aquele pragmatismo que falamos umas linhas atras  em vez de submeter o vette a um longo  caro e complicado processo de conversao feito por um carrozziere  a callaway simplesmente desenvolveu uma traseira que pode ser instalada no lugar do vidro de tras  voce so precisa remover o vidro  que tambem e a tampa do porta malas como em todo corvette produzido a partir de 1984  e no lugar instalar o kit da callaway  so isso     ferrari 365 gtb 4 shooting brake   lembra como memphis raines descobre onde conseguir uma ferrari 275 gtb/4 em  60 segundos   gone in 60 seconds   2000   ele vai a concessionaria posando de  man of wealth and taste  e fala que uma ferrari daquelas expostas sao muito comuns  e qualquer milionario poderia te las  mas sendo um homem de bom gosto  ele gostaria de algo mais exclusivo  algo para connoisseurs  e entao o incauto vendedor fala sobre o classico da marca     o problema e que depois da popularizaçao do filme varios novos ricos começaram a posar de connoisseurs e a comprar ferraris classicas  e agora os verdadeiros conhecedores podem ser confundidos com esses tipos  o que fazer entao  partir para as one offs  aqueles modelos feitos exclusivamente por encomenda de clientes milionarios que nao queriam algo convencional  um bom exemplo e a ferrari sp12 ec  o tipo de carro que caras como eric clapton conseguem quando querem uma 458 italia   [youtube id= f_p7rmzpxpw  width= 620  height= 350 ]    a mesma regra se aplica aqui  se voce quiser uma ferrari shooting brake e acha que a gtc4lusso e acessivel a qualquer adolescente chines na california  sua melhor opçao e a 365 gtb4 shooting brake  originalmente ela era a 805ª ferrari 365 gtb 4  daytona  a sair de maranello  mas seu proprietario a entregou a panther westwards  em surrey  na inglaterra e pediu que ela fosse modificada para carregar rifles     o resultado e essa belissima shooting brake classica  com um v12 de 4 4 litros 352 cv e uma beleza que vai te fazer querer morar dentro dela  para sempre  em uma vila no norte da italia  perto dos alpes e daquelas estradas sinuosas