… e elas tem que ceder  foi o que aconteceu com randy mamola  que deu outro significado a expressao  quase caiu  durante o gp de san marino la em 1985  voce tem que ver isto — e mais umas coisinhas   de vez em quando  quando mostramos um video  fazemos um esforço para dar uma explicaçao resumida  fazer um comentario engraçado ou ironico  porque  nao se esqueçam  estas duas palavras nao sao sinonimos  e tentar te deixar meio que por dentro do que voce vai assistir  mas desta vez nao da   [youtube id= gc 8mwp rtc  width= 620  height= 350 ]  o proprio mamola parece incredulo  e com razao  mas ele nao foi o unico  este video foi enviado para o youtube ha sete anos  provavelmente usando uma batata   mas ainda e muito bom   [youtube id= dhlr9kehmre  width= 620  height= 350 ]  depois  temos raffale de rosa  piloto italiano que pode nao ter quase caido na mesma velocidade  mas certamente ganha pontos na execuçao  ele conseguiu voltar para a pista     mas o flatout  e um site de carros  e nao de motos  para quem nao sabe a diferença  carros costumam ter quatro rodas  e motos costumam ter duas  so que de vez em quando ambos tem tres rodas  quando uma moto tem tres rodas  chamamos de triciclo  quando um carro tem tres rodas  chamamos de carro mesmo   [youtube id= hti3wes49cc  width= 620  height= 350 ]  e quando o veiculo em questao e o morgan 3 wheeler  ai nao dizemos nada  so ficamos com inveja por nao termos um  enfim  divagamos  o que a gente quer que voce veja e que carros tambem podem desafiar as leis da fisica  este cara entra na curva de re com seu nissan  recupera e volta para a pista como se nada tivesse acontecido  e um evento amador  nao profissional  portanto  das duas  uma  1  o cara teve muita sorte ou 2  ele e um deus do volante e precisamos adora lo eternamente   [youtube id= i87ihz9llwk  width= 620  height= 350 ]  como o panteao de deuses do automobilismo esta com vagas limitadas  vamos apostar na opçao 1  ate porque esse negocio de entrar de re na curva e uma manobra popular entre a galera que anda de lado  o nome da e reverse entry drift  e sua essencia e levar a tecnica das derrapagens controladas ao extremo   [youtube id= cr2y1plfw4y  width= 620  height= 350 ]  como explicamos  na verdade  chris harris explicou  neste post  o drift começa com uma saida de traseira  que voce consegue aplicando uma bela dose de aceleraçao e virando o volante repentinamente — a força nas rodas precisa superar a aderencia do piso  mas esta e a parte facil  por que a coisa complica depois  na hora de tomar de volta o controle  e preciso aplicar o contra esterço  virar na direçao oposta  rapidamente e controlar o pe direito para manter a derrapagem sob controle   [youtube id= og5hqvd_vei  width= 620  height= 350 ]  no caso do reverse entry a tarefa fica mais complicada porque  quando a traseira escapa  voce precisa deixa la ir muito mais longe — ate o carro dar um giro de 180º  e preciso ser ainda mais rapido no contra esterço  o que pode exigir semanas de treino ate voce pegar a pratica  e quase como reaprender a fazer drift  o resultado  no entanto  e espetacular — e uma verdadeira prova de que e possivel  sim  desafiar as leis da fisica ao volante de um carro   [youtube id= 5xucahjokc0  width= 620  height= 350 ]